Боссы Alpine не исключают обмена Духана на Колапинто

      "Джеку нужно продолжать хорошо работать"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Ни один из двух главных боссов Alpine не опроверг слухи о том, что Майами может стать последним гоночным уик-эндом Джека Духана в Формуле-1.

      Под руководством консультанта команды Флавио Бриаторе, который подписал контракт с Франко Колапинто на правах аренды из Williams, весь сезон ходили слухи о смене пилота.

      Масла в огонь подлили ранее на этой неделе, когда один из главных спонсоров Colapinto - президент аргентинского нефтяного гиганта YPF Орасио Марин - язвительно заметил "в Имоле", когда его спросили о дате дебюта Colapinto.

      Слова босса команды Оливера Оукса в Майами прозвучали нерешительно.

      "Я уверен, что в Аргентине найдется много людей, которые хотели бы видеть его в машине в это воскресенье", - сказал он. "Мы, как команда, были достаточно откровенны, чтобы понять, что это просто шумиха.

      "Джеку нужно продолжать хорошо выполнять свою работу. Но вполне естественно, что об этом всегда ходят слухи", - добавил Оукс.

      На прямой вопрос, будет ли Духан по-прежнему выступать в Имоле, британец ответил: "На сегодняшний день Джек является нашим пилотом вместе с Пьером (Гасли). Мы четко дали это понять.

      "Мы всегда оцениваем, но сегодня именно такой случай".

      На трассе в Майами также есть явные признаки того, что 22-летний Духан, возможно, готовится к старту. Он заявил по радио: "Это неприемлемо" и "вы, ребята, исключили меня из Q1", а затем сообщил журналистам, что был "заблокирован" на пит-лейне "другой машиной" (Гасли).

      Однако днем ранее австралийский новичок опроверг слухи о том, что они дошли до него.

      "Даже в трудные моменты я никогда не чувствовал себя ущемленным", - сказал Духан. "Я был окружен хорошими людьми, и команда меня очень поддерживала, поэтому у меня никогда не возникало такого чувства".

      Что касается слухов, то он сказал: "У слухов всегда есть причина. Ничто не появляется просто так".

      В эти выходные Бриаторе будет выступать в паддоке в Майами, и телеканал Sky Italia спросил его, не считает ли он, что давление, оказанное на плечи Духана, было чрезмерным.

      "Я думаю, что если Духан выступает в Формуле-1, то на него не должно оказываться давление", - сказал итальянец. "Поэтому, когда мне говорят, что гонщик испытывает давление, потому что есть другой гонщик, который мог бы занять его место, это должно стать мотивацией для успешного выступления.

      "Я пришел в Renault, когда у меня уже был контракт с Духаном, так что я ничего не изменил", - настаивал 75-летний гонщик.

      Однако Бриаторе, как и Оукс, не отрицает, что Колапинто вскоре может пересесть в машину Духана. "Сейчас мы оцениваем ситуацию", - сказал он.

      "Давайте посмотрим, как пройдут следующие гонки, и тогда мы дадим оценку. У нас три пилота, есть еще Пол (Арон) - давайте посмотрим. На гонщиках лежит большая ответственность, так как от их результатов зависит очень много других людей.

      "Мы должны быть справедливы, но и они должны быть справедливы по отношению к нам", - сказал Бриаторе.

      Когда ему сказали, что, похоже, уже принято решение о запуске Colapinto в эксплуатацию в какой-то момент в 2025 году, он ответил: "Нет, но я думаю, что мы время от времени проводим оценку.

      "Теперь, когда мы подошли к шестой гонке, единственное, что нам нужно сделать, - это хорошо выступить в этой гонке и заработать хотя бы на одной машине очки, а затем мы обсудим это. Но я не согласен с тем, что Духан постоянно находится под давлением. Я думаю, что на кого-то, кто работает в Fiat за 2500 евро в месяц или даже меньше, оказывается давление.

      "Я думаю, что именно на них оказывается давление".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Команда Alpine F1 - Renault