Джеймс Ваулз: Я не могу не испытывать гордость за команду.

Джеймс Ваулз: Я не могу не испытывать гордость за команду.

      В Майами команда Williams снова завоевала очки двумя машинами, а этот этап стал для них самым успешным с начала сезона.

      Джеймс Ваулз, руководитель команды: «Уик-энд был сложным, но я доволен итогами. Учитывая трудности, с которыми мы столкнулись вчера утром, приятно видеть обе машины в финале квалификации в субботу и заработанные очки в воскресенье.

      Сезон длительный, команды будут вносить изменения, посмотрим, как всё проявится в следующих гонках, но получить очки в пяти из первых шести гонок – это значительный шаг вперёд по сравнению с прошлым.

      Я горжусь нашей командой и гонщиками. Алекс и Карлос действительно выкладываются ради команды, мы на правильном пути и движемся вперёд».

      Алекс Элбон (5-й): «Я рад, что смог перезапустить себя и включиться в борьбу после вчерашнего штрафа! Машина была быстрая, и сегодня всё зависело от чистой скорости.

      Я очень доволен результатом. Если честно, мне трудно осознать, где мы были 12 месяцев назад. Это показывает наш прогресс и способность выступать на высоком уровне. Да, не каждую гонку мы будем выступать так успешно, но мы будем продолжать борьбу, а сегодня отметим успех».

      Карлос Сайнс (9-й): «Я разочарован результатами гонки. Вчерашнее недоразумение с комплектами заставило меня стартовать на изношенной резине. Избежав контакта с Ландо на первом круге, когда он возвращался на трассу, к сожалению, я столкнулся с Алексом и серьезно повредил днище.

      Между нашими боксами возникло недопонимание, которое мы разберём, но с теми повреждениями, которые я получил, потеря позиций была неизбежна.

      Я сделал всё возможное, чтобы удержаться и не отстать от соперников, и девятое место – это максимальный результат.

      Положительным моментом является очень хороший темп и лучший с начала сезона баланс автомобиля. Мы всё проанализируем и сделаем выводы».

Другие статьи

Айзек Хаджар: Я не удовлетворен своими пилотажными навыками. Айзек Хаджар: Я не удовлетворен своими пилотажными навыками. Айзек Хаджар был на грани получения очков в Майами, но в финальной части гонки уступил менее двух десятых секунды Юки Цуноде в борьбе за десятое место. Пилот команды Racing Bulls полагает, что его собственные ошибки помешали ему добиться лучшего результата. Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно. Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно. Фредерик Вассёр после завершения Гран-при Майами оправдал тактику Ferrari, которая казалась непоследовательной, в том числе из-за споров гонщиков в радиоэфире... Карлос Сайнс и Пьер Гасли были предупреждены. Карлос Сайнс и Пьер Гасли были предупреждены. Стюарды проанализировали поведение Карлоса Сайнса и Пьера Гасли в гонке в Майами, когда оба пилота не уменьшили скорость в области с жёлтыми флагами. Зак Браун: За подозрения следует расплачиваться. Зак Браун: За подозрения следует расплачиваться. Зак Браун не считает, что в таком соперничестве есть что-то положительное. Хюлкенберг: Кажется, в этот уикенд мы продвинулись вперёд. Хюлкенберг: Кажется, в этот уикенд мы продвинулись вперёд. В Майами до финиша из гонщиков Sauber смог добраться лишь Нико Хюлкенберг, однако он финишировал вне призовой десятки. Его напарник, Габриэль Бортолето, сошел с дистанции на 31-м круге. Леклерк намекает на причину борьбы с Хэмилтоном Леклерк намекает на причину борьбы с Хэмилтоном Формула-1 | Шарль Леклерк дал некоторое представление о том, почему его новому партнеру по команде Ferrari Льюису Хэмилтону так трудно адаптироваться к своей машине производства Маранелло (...)

Джеймс Ваулз: Я не могу не испытывать гордость за команду.

В Майами команда Williams вновь набрала очки на обеих машинах, и этот этап стал для них наиболее успешным с начала сезона.