Зак Браун: За подозрения следует расплачиваться.

Зак Браун: За подозрения следует расплачиваться.

      Мы упоминали, что недовольные отсутствием нарушений в системе охлаждения McLaren в FIA представители Red Bull начали собственное расследование и используют тепловизоры для съемки машин конкурентов, пытаясь найти способ для охлаждения шин. В Red Bull предполагают, что McLaren использует воду для охлаждения своих шин. В ответ Зак Браун, руководитель McLaren Racing, сначала пошутил на эту тему в Майами, выпив из бутылки с надписью «вода из шин», а затем отметил, что не считает такое соперничество положительным.

      Зак Браун выразил мнение: «Команды всегда подозревали своих конкурентов в нарушениях, но в последнее время одна команда начала уделять этому значительно больше внимания. Существуют правила – если вас что-то не устраивает, нужно подать официальный протест, указать источник информации и внести определенную сумму денег. Я считаю, что этот процесс должен распространяться на все виды подозрений, чтобы предотвратить легкомысленные обвинения, направленные исключительно на привлечение внимания.

      Если бы требовалось изложить свои подозрения на бумаге и заплатить определенную сумму за их рассмотрение, это помогло бы устранить ложные обвинения, которые происходят в нашем спорте и выглядят не очень спортивно. Если кто-то действительно замечает проблему, пусть подает протест и рискует своими деньгами. Если выяснится, что вы ошиблись, деньги не вернутся. Думаю, это в значительной степени остановит ложные обвинения, исходящие от некоторых команд в нашем спорте».

Другие статьи

Макс Ферстаппен: Сегодня мы значительно отстали от шансов на победу. Макс Ферстаппен: Сегодня мы значительно отстали от шансов на победу. Макс Ферстаппен начал гонку с поула в Майами, но завершил её на четвёртой позиции, не сумев в первый раз подняться на подиум на этой трассе. После окончания гонки reigning чемпион мира отметил, что он не был близок к борьбе за победу. Протест Red Bull не принят, результаты остаются в силе. Протест Red Bull не принят, результаты остаются в силе. После рассмотрения протеста Red Bull Racing против автомобиля #63 (Джордж Расселл) стюарды Гран-при Майами сочли его не имеющим оснований и отклонили. Хэмилтон: Многие остались недовольны моими комментариями. Хэмилтон: Многие остались недовольны моими комментариями. Во время гонки в Майами Льюис Хэмилтон несколько раз в эфире высказывал недовольство в адрес своей команды, так как потерял много времени, находясь позади Шарля Леклера, который в тот момент использовал более жесткие шины. Карлос Сайнс и Пьер Гасли были предупреждены. Карлос Сайнс и Пьер Гасли были предупреждены. Стюарды проанализировали поведение Карлоса Сайнса и Пьера Гасли в гонке в Майами, когда оба пилота не уменьшили скорость в области с жёлтыми флагами. Джордж Расселл: У меня был трудный уик-энд. Джордж Расселл: У меня был трудный уик-энд. Джордж Расселл занял третье место на подиуме в Майами. Гонщик команды Mercedes отметил, что удовлетворен этим результатом после непростого гоночного уик-энда. Джек Дуэн: Я оказался в затруднительном положении на первом повороте. Джек Дуэн: Я оказался в затруднительном положении на первом повороте. Гонка в Майами оказалась неудачной для команды Alpine – она вновь не сумела заработать очки. Пьер Гасли завершил заезд на тринадцатом месте, а Джек Дуэн сошел с дистанции после столкновения на старте в первом повороте с Лиамом Лоусоном.

Зак Браун: За подозрения следует расплачиваться.

Зак Браун не считает, что в таком соперничестве есть что-то положительное.