Макс Ферстаппен: Сегодня мы значительно отстали от шансов на победу.

Макс Ферстаппен: Сегодня мы значительно отстали от шансов на победу.

      Макс Ферстаппен начал гонку с поула в Майами, но финишировал на четвёртой позиции и впервые не оказался на подиуме этой трассы. После гонки defending champion отметил, что был далёк от шансов на победу.

      Его коллега из Red Bull Racing, Юки Цунода, получил 5-секундный штраф за превышение скорости на пит-лейн. Японец финишировал десятым, сохранив свою позицию даже с учётом добавленных штрафных секунд, но его преимущество над Айзеком Хаджаром составило всего 0,168 секунды.

      Макс Ферстаппен (4-й): «Я сделал всё возможное и занял неплохую стартовую позицию. Я постарался навязать борьбу в гонке и хорошо провёл время, однако не смог удержать позади гонщиков McLaren. Затем мне не повезло с моментом включения режима виртуального автомобиля безопасности. В конечном итоге, не так важно, третьим ты финишируешь или четвёртым, когда твоя цель – победа. Сегодня мы были очень далеки от достижения этого результата. Кроме того, на протяжении всего уик-энда у нас были серьёзные проблемы с тормозами, которые проявляли нестабильное поведение. Борьба с Ландо на первом круге? Всё прошло нормально».

      Юки Цунода (10-й): «На последних десяти кругах гонки мой бывший напарник сильно осложнил мне задачу. Айзек заметно прибавил в скорости, но я тоже атаковал, и этого оказалось достаточно, чтобы остаться впереди. Гонка была сложной, но я выполнил свои обязанности. Штраф не облегчил мне задачу, но я рад, что смог заработать одно очко. В то же время, я недоволен тем, что у нас, как у команды, не было конкурентного темпа в этот уик-энд. Нужно разобраться с причинами».

Другие статьи

Марио Изола: Для шин гонка оказалась легкой. Марио Изола: Для шин гонка оказалась легкой. В этом году Pirelli представила в Майами более мягкие шины по сравнению с прошлым сезоном, однако проблема с износом не возникла – гонка снова прошла с одним пит-стопом... В Cadillac презентовали логотип команды. В Cadillac презентовали логотип команды. В Майами команда лишь продемонстрировала логотип и атрибуты бренда... Формула E: Буэми завоевал свою третью победу в Монако. Формула E: Буэми завоевал свою третью победу в Монако. Воскресная гонка Формулы E в Монако прошла на трассе, которая была сырой после дождя, и данное обстоятельство вызывало общее беспокойство даже до начала. Однако, как ни странно, обошлось без серьезных происшествий... Протест Red Bull не принят, результаты остаются в силе. Протест Red Bull не принят, результаты остаются в силе. После рассмотрения протеста Red Bull Racing против автомобиля #63 (Джордж Расселл) стюарды Гран-при Майами сочли его не имеющим оснований и отклонили. Окон: Необходимо продолжать в том же направлении, увеличив темп. Окон: Необходимо продолжать в том же направлении, увеличив темп. Гонщики Haas F1 не набрали очков на Гран-при Майами. Эстебан Окон стал 12-м, а Оливер Берман выбыл из гонки… Сайнс "разозлился" из-за остановки разработки автомобиля к 2025 году Сайнс "разозлился" из-за остановки разработки автомобиля к 2025 году Формула-1 | Карлос Сайнс признает, что он недоволен решением Williams отказаться от разработки болида Формулы-1 в этом году. После (...)

Макс Ферстаппен: Сегодня мы значительно отстали от шансов на победу.

Макс Ферстаппен начал гонку с поула в Майами, но завершил её на четвёртой позиции, не сумев в первый раз подняться на подиум на этой трассе. После окончания гонки reigning чемпион мира отметил, что он не был близок к борьбе за победу.