
Бортолето: Я отдам все силы в Монако.
Этап в Имоле стал для Sauber шестым подряд без набранных очков. В команде надеются, что на городском трассе в Монако у них будет больше возможностей финишировать в топ-10.
Джонатан Уитли: «Монако всегда привлекает своей уникальной атмосферой и историей трассы. В этом году добавился новый элемент: гонщики обязаны сделать два пит-стопа, что делает сбор данных и принятие решений более важными, чем когда-либо.
Уик-энд в Монако непрост как на трассе, так и вне её. Узкие улицы и крутые повороты почти не оставляют места для ошибок, но успешное преодоление этих условий приносит значительную награду.
После Имолы мы тщательно проанализировали собранные данные и решения, принятые на гонке. Я считаю, что мы не предоставили гонщикам все необходимые возможности, но, как всегда, мы предпримем шаги для исправления ситуации».
Нико Хюлкенберг: «Гонка в Монако уникальна и определённо среди моих любимых. Мне нравится просыпаться утром в своей постели и добираться до трассы на скутере.
Сами гонки здесь очень сложные и требуют максимальной точности в управлении. Интересно, каким образом два обязательных пит-стопа повлияют на гонку.
Мы хотим сохранить позитивный настрой после чистой и хорошо проведённой гонки в Имоле. Конечно, команде предстоит ещё много работы, и мы продолжим усилия по улучшению машины и стабильной борьбе за очки».
Габриэль Бортолето: «Гонять в Монако — это здорово: атмосфера, история и сложность пилотирования делают этот уик-энд по-настоящему выдающимся. После Имолы команда много работала над подготовкой, а я посетил базу в Хинвиле для тренировок на симуляторе.
Прошлый уик-энд вышел не совсем таким, как я ожидал, но были и положительные моменты, особенно касаемо темпа. Я рад вернуться на трассу, изучить каждый поворот и отдать все силы».
Другие статьи






Бортолето: Я отдам все силы в Монако.
Этап в Имоле стал шестым подряд, когда Sauber не смогла заработать очки. В команде надеются, что на городской трассе в Монако у них будет больше шансов на попадание в топ-10.