Йос Ферстаппен и Хорнер теперь разделяют "взаимное уважение"
"Может быть, это и к лучшему, что меня не было там некоторое время"
Йос Ферстаппен говорит, что напряженность в отношениях между ним и руководителем команды Red Bull Кристианом Хорнером теперь спала.
В прошлом году отец и со-менеджер чемпиона мира Макса Ферстаппена оказался в центре скандала с Хорнером, который привел к хаосу в Red Bull.
Однако до Монако 53-летний Йос с тех пор не появлялся на стартовых площадках гран-при.
"Может быть, это и к лучшему, что меня не было там некоторое время, в том числе и из-за моего душевного состояния", - признается голландец и бывший пилот Формулы-1 газете De Telegraaf.
"После свершившегося факта ты, естественно, смотришь на некоторые вещи по-другому, хотя спорт - это часто еще и эмоции. Я просто хочу лучшего для Макса. И если это не сработает, "Ред Булл" тоже стоит посмотреть в зеркало".
Однако Ферстаппен-старший признает, что накал конфликта с Хорнером уже миновал.
"Мы не должны ездить в отпуск вместе, - засмеялся он, - но я не работаю в команде, а он ее начальник, так что между нами должно быть взаимное уважение. И оно есть.
"Многое произошло, но это больше не имеет значения", - продолжил Джос. "Я прямолинеен и говорю то, что думаю. Им просто придется принять это во внимание.
"Я не собираюсь меняться", - настаивает он. "Ни для кого".
Кто-то может подумать, что Ферстаппен-старший не должен вмешиваться в карьеру своего сына, но Джос с этим не согласен. "Я больше, чем просто "отец Макса", - настаивает он.
"Макс, Раймонд (Вермюлен) и я всегда обо всем говорим".
Что касается текущей формы "Ред Булл", то перед Имолой Йос был встревожен, но после успокоился - даже несмотря на то, что Макс стартовал и финишировал четвертым в Монако. "Ситуация определенно выглядит более позитивной", - сказал Йос.
"Монако, конечно, немного странный город. Думаю, в Барселоне мы увидим, чего на самом деле стоит Red Bull".
Red Bull
Другие статьи
Андреа Стелла объясняет причины трудностей при совершении обгонов в Монако.
Андреа Стелла полагает, что дизайн автомобилей Формулы 1 является основной причиной нехватки обгонов в Монако…
Гран-при Монако: Интересная статистика
Некоторые интересные статистические данные по результатам Гран-при Монако...
Оскар Пиастри: Мы стремились внести какие-то изменения.
Оскар Пиастри начал и закончил гонку в Монако на третьем месте и уверен, что два обязательных пит-стопа не повлияли на результат...
Мик Шумахер посетил Indy 500 для обсуждения сотрудничества с Cadillac.
В мае Мик Шумахер принял участие в двух гонках в США – на Гран-при Майами и вчерашней Indy 500. Также стало известно, что он ведёт переговоры с руководством Cadillac F1...
REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail.
24 мая на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоялся первый этап нового сезона Российской серии гонок на выносливость (REC) – Гран-при Авто Mail.
Шарль Леклер: Я не могу испытывать удовлетворение от второго места.
Шарль Леклер не сумел воспроизвести успех прошлого года, заняв второе место на своей домашней трассе…
Йос Ферстаппен и Хорнер теперь разделяют "взаимное уважение"
Формула-1" | Йос Ферстаппен говорит, что напряженность в отношениях между ним и руководителем команды "Ред Булл" Кристианом Хорнером спала. В прошлом году отец и со-менеджер (...)