Оскар Пиастри: Мы стремились внести какие-то изменения.

Оскар Пиастри: Мы стремились внести какие-то изменения.

      Оскар Пиастри стартовал и финишировал третьим в Монако и считает, что два обязательных пит-стопа не сказались на результате…

      Вопрос: Оскар, хорошее выступление. Гонка прошла так, как вы ожидали?

      Оскар Пиастри: Да, в целом так, как я и предполагал. На заднем плане, похоже, происходило много событий, но на тех позициях, где я находился, всё прошло именно так, как я ожидал.

      Темп гонки в сравнении с прошлым годом оказался немного выше, из кокпита всё выглядело более ярко. В гонке мы не выкладываемся полностью, но некоторые моменты в этом сезоне были более напряженными.

      Вопрос: Были ли вы более довольны машиной в гонке, чем в ходе уик-энда?

      Оскар Пиастри: В целом всё было нормально, но в гонке мы не maxмально используем возможности машины. Я был удовлетворен ею в квалификации, в конце концов, мы достигли своей цели.

      Было сложно войти в ритм перед квалификацией. А в гонке приходится расплачиваться за недоработки в квалификации. В субботу каждый круг давался тяжело, а в воскресенье мы пытались изменить что-то, чтобы подняться выше третьего, но безуспешно.

      Вопрос: Что вы думаете о двух обязательных пит-стопах?

      Оскар Пиастри: В некоторые моменты это сделало гонку более напряженной, приходилось более активно действовать, чтобы избежать атаки соперников в случае выезда машины безопасности. За спиной были некоторые стратегические игры, но в группе лидеров это не оказало значительного влияния.

      Ситуация была бы совершенно другой, если бы за пять кругов до конца появились красные флаги и Макс выиграл. Уверен, если мы будем продолжать в том же духе, это когда-нибудь произойдет. Но хотим ли мы этого? Не знаю. Однако в группе лидеров это существенно не изменило картину.

      Вопрос: Вас вызвали на пит-стоп, сказав, что это необходимо для обгона Шарля, но произошла задержка во время обслуживания. Как вы думаете, если бы пит-стоп прошел быстрее, вы смогли бы его обогнать?

      Оскар Пиастри: Не думаю. Я был слишком далеко позади. Мы пытались что-то сделать, но не уверен, что это могло изменить результат.

Другие статьи

Мик Шумахер посетил Indy 500 для обсуждения сотрудничества с Cadillac. Мик Шумахер посетил Indy 500 для обсуждения сотрудничества с Cadillac. В мае Мик Шумахер принял участие в двух гонках в США – на Гран-при Майами и вчерашней Indy 500. Также стало известно, что он ведёт переговоры с руководством Cadillac F1... Йос Ферстаппен и Хорнер теперь разделяют "взаимное уважение" Йос Ферстаппен и Хорнер теперь разделяют "взаимное уважение" Формула-1" | Йос Ферстаппен говорит, что напряженность в отношениях между ним и руководителем команды "Ред Булл" Кристианом Хорнером спала. В прошлом году отец и со-менеджер (...) Шарль Леклер: Я не могу испытывать удовлетворение от второго места. Шарль Леклер: Я не могу испытывать удовлетворение от второго места. Шарль Леклер не сумел воспроизвести успех прошлого года, заняв второе место на своей домашней трассе… Ферстаппен надеется, что гибкая борьба поможет Red Bull Ферстаппен надеется, что гибкая борьба поможет Red Bull Представители Формулы-1 | Red Bull надеются, что команда наберет форму в Барселоне в эти выходные. Консультант команды доктор Хельмут Марко отправился в Монако (...) В FIA прояснили серьезность наказания для Расселла. В FIA прояснили серьезность наказания для Расселла. В Монако стюарды применили к Джорджу Расселлу наказание в виде штрафного проезда по пит-лейн и разъяснили причину этого серьёзного штрафа... Гран-при Монако: Интересная статистика Гран-при Монако: Интересная статистика Некоторые интересные статистические данные по результатам Гран-при Монако...

Оскар Пиастри: Мы стремились внести какие-то изменения.

Оскар Пиастри начал и закончил гонку в Монако на третьем месте и уверен, что два обязательных пит-стопа не повлияли на результат...