Алонсо не уверен, продлит ли он контракт с Aston

Алонсо не уверен, продлит ли он контракт с Aston

      "На данный момент у меня контракт только до 2026 года"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Фернандо Алонсо признается, что не уверен, останется ли он на стартовой решетке в том случае, если автодрому Каталонии удастся продлить свой контракт с Формулой 1.

      Будущее барселонской гонки, которая проводится уже три десятилетия, висит на волоске, поскольку с 2026 года улицы Мадрида должны принять официальный титул Гран-при Испании.

      В следующем году Барселона, возможно, примет свой последний гран-при.

      Игнаси Арменгол, возглавляющий новую управляющую организацию автодрома Fira Circuit, на этой неделе отказался сообщить, возможно ли объявление о продлении контракта в ближайшие выходные.

      "По правде говоря, я не могу ответить", - сказал он. "Я не знаю, на какой стадии сейчас находятся переговоры".

      В то же самое время двукратный чемпион Алонсо был официально назначен ключевым представителем Circuit de Catalunya, и его заявление во вторник состояло в том, что он хочет, чтобы новое соглашение было заключено "на долгие годы вперед".

      "Это правда, что это означало бы проведение двух гран-при в Испании, но трасса существовала на протяжении последних двух-трех десятилетий и будет существовать в течение следующих трех, четырех, пяти десятилетий", - сказал пилот Aston Martin.

      "Другая трасса, возможно, более временная, не так ли? Но я думаю, что для Испании важна долгосрочная стабильность".

      Тем не менее, 43-летний гонщик открыто признает, что гонка в Барселоне в следующем году может стать последней для него и для трассы в целом. "Я не знаю, буду ли я участвовать в гонках в 2027 году", - сказал Алонсо.

      "На данный момент у меня контракт только на 2026 год. Я приму решение в следующем году. Но я надеюсь, что трасса будет развиваться, и я уверен, что так и будет".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Команда Aston Martin Формулы-1

Другие статьи

Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi. Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi. В 2026 году Sauber превратится в заводскую команду Audi, и их автомобили будут оснащены моторами, разработанными и произведёнными самой компанией. Тем не менее, сейчас руководитель проекта Маттиа Бинотто сообщил, что в следующем сезоне силовая установка Audi не будет самой лучшей, и команде придётся работать над устранением отставания. Виктор Мартен начинает свои выступления в Формуле 1 в Барселоне. Виктор Мартен начинает свои выступления в Формуле 1 в Барселоне. Виктор Мартен впервые выступит в Формуле 1 на гоночном уикенде предстоящего Гран-при Испании. Слухи: Мик Шумахер может занять место Франко Колапинто. Слухи: Мик Шумахер может занять место Франко Колапинто. Мик Шумахер снова пытается вернуться в Формулу 1, и уже появились слухи о том, что в Alpine проходят тайные переговоры с ним... Гран-при Испании: График пресс-конференций Гран-при Испании: График пресс-конференций В FIA объявили список участников официальных пресс-конференций Гран-при Испании. Три предложения Вурца по улучшению возможностей для обгонов в Монако. Три предложения Вурца по улучшению возможностей для обгонов в Монако. Алекс Вурц предложил конкретные решения, как улучшить ситуацию с обгонами на узком городском кольце в Монако. Рон Деннис смотрит гонки Формулы 1 без звука. Рон Деннис смотрит гонки Формулы 1 без звука. Экс-глава команды McLaren Рон Деннис поделился тем, что не теряет интерес к событиям в Формуле 1 и продолжает следить за гонками, но предпочитает выключать звук, чтобы не слышать комментарии.

Алонсо не уверен, продлит ли он контракт с Aston

Формула-1 | Фернандо Алонсо признает, что не уверен, останется ли он на стартовой решетке в том случае, если автодрому Каталонии удастся продлить свой контракт (...)