Доменикали подтвердил возможность внесения изменений в трассу в Монако.

Доменикали подтвердил возможность внесения изменений в трассу в Монако.

      Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали защитил решение провести гонку в Монако с двумя обязательными пит-стопами. Ожидалось, что это сделает борьбу за позиции более напряженной, однако на практике только Льюис Хэмилтон смог улучшить свои позиции в первой десятке за счет пит-стопов.

      Стефано Доменикали: «Мы понимаем, что ширина трассы ограничена, а машины достаточно широкие, и правило о двух пит-стопах было введено для привлечения внимания к данной ситуации. Неплохо было видеть, что за день до гонки многие предполагали, что все будут заезжать на пит-стоп в первом круге. Эта тема активно обсуждалась, хотя, на самом деле, никто не понимал, как все будет. Я уверен, что мы сделали правильную попытку, и данная тема действительно вызвала интерес.

      Конечно, теперь мы знаем о стратегиях команд. Но важно, что у нас была возможность для обсуждения».

      Доменикали также отметил, что ведет переговоры с промоутерами этапа о возможности изменения конфигурации трассы для увеличения интереса к гонкам в Монако: «Я думаю, что после 75 лет они захотят внести какие-то изменения. Мы обсуждаем этот вопрос с городскими властями, но, как вы понимаете, это нелегко. Так что давайте просто наслаждаться великолепным этапом, который у нас получился.

      У нас никогда не было так много зрителей, так много лодок и столького внимания. Это говорит о том, что все в Формуле 1 хотят гонку в Монако, и это действительно здорово».

Другие статьи

Слухи: Мик Шумахер может занять место Франко Колапинто. Слухи: Мик Шумахер может занять место Франко Колапинто. Мик Шумахер снова пытается вернуться в Формулу 1, и уже появились слухи о том, что в Alpine проходят тайные переговоры с ним... Бриаторе не хочет видеть Михаэля Шумахера Бриаторе не хочет видеть Михаэля Шумахера Формула-1 | Флавио Бриаторе говорит, что у него нет желания навещать своего старого друга и коллегу Михаэля Шумахера. Вместе, как руководитель команды Benetton и (...) Ферстаппен: Автомобиль будет более конкурентоспособным в Барселоне. Ферстаппен: Автомобиль будет более конкурентоспособным в Барселоне. Гонщики Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Юки Цунода надеются, что высокоскоростная трасса в Барселоне подойдет для машины RB21, и команда будет в состоянии бороться за победу на грядущем Гран При Испании. Вольфф: Новая техническая директива внесет интригу. Вольфф: Новая техническая директива внесет интригу. Глава Mercedes Тото Вольфф поделился целями, которые команда преследует на грядущем Гран-при Испании. Баррикелло: Льюис уже ощутил давление в Ferrari. Баррикелло: Льюис уже ощутил давление в Ferrari. Рубенс Баррикелло, проводивший шесть сезонов в команде Ferrari, уверен, что Льюис Хэмилтон уже осознал, под каким давлением приходится работать гонщикам Скудерии. Алонсо не уверен, продлит ли он контракт с Aston Алонсо не уверен, продлит ли он контракт с Aston Формула-1 | Фернандо Алонсо признает, что не уверен, останется ли он на стартовой решетке в том случае, если автодрому Каталонии удастся продлить свой контракт (...)

Доменикали подтвердил возможность внесения изменений в трассу в Монако.

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали выразил поддержку решению о проведении гонки в Монако с двумя обязательными пит-стопами.