Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi.

Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi.

      В 2026 году Sauber станет заводской командой Audi, на автомобилях которой будут установлены силовые установки, разработанные и произведённые компанией. Однако уже сейчас руководитель проекта Маттиа Бинотто сообщил, что в следующем сезоне силовая установка Audi не будет лучшей, и команде придется восполнять отставание.

      «Создание силовых установок, и я имею опыт в этом, так как работал мотористом, гораздо сложнее и запутаннее, чем может показаться зрителям, наблюдающим за гонками, – приводит слова Маттиа Бинотто Autosport. – В данный момент мы занимаемся высокотехнологичными разработками, которые ранее не осуществлялись. Именно поэтому уровень сложности значительно выше, хотя начальной точкой всегда остаётся двигатель. Нам нужно будет изменить культуру двигателя, и это не будет легкой задачей.

      Мы сосредоточены на нашей работе и осознаём, что в 2026 году не окажемся на первом месте. У нас не будет лучшей силовой установки, но я уверен, что выбранный нами путь – правильный. В 2014 году, когда Формула 1 перешла на гибридные силовые установки, начиная, мы получили чемпионат мотористов, так как Mercedes имела преимущество в разработках. Эта ситуация может повториться, и тогда другим командам придётся наверстывать отставание».

Другие статьи

Ваулз принес извинения Вольффу за тактику, использованную в Монако. Ваулз принес извинения Вольффу за тактику, использованную в Монако. Руководитель Williams Racing извинился перед Тото Вольффом за особую тактику, которой Алекс Элбон и Карлос Сайнс были вынуждены следовать в Монако... Марко улыбается постоянному равенству пилотов McLaren Марко улыбается постоянному равенству пилотов McLaren Формула-1 | Доктор Хельмут Марко признает, что его "план Б" на Гран-при Монако сработал благодаря разногласиям по поводу иерархии пилотов в McLaren. Red Bull (...) Марко: Мы надеемся, что автомобиль будет быстрым в Барселоне. Марко: Мы надеемся, что автомобиль будет быстрым в Барселоне. Консультант по автоспорту Red Bull, Хельмут Марко, прокомментировал результаты Гран-при Монако, где Макс Ферстаппен стал четвёртым, и поделился своими ожиданиями от гонки в Барселоне, которая пройдет в предстоящий уик-энд. Стелла: Быстрые повороты нам не подойдут. Стелла: Быстрые повороты нам не подойдут. Трасса в Барселоне не подходит McLaren, однако в 2024 году Ландо Норрис занял второе место, и с тех пор его автомобиль явно улучшился… Ферстаппен: Автомобиль будет более конкурентоспособным в Барселоне. Ферстаппен: Автомобиль будет более конкурентоспособным в Барселоне. Гонщики Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Юки Цунода надеются, что высокоскоростная трасса в Барселоне подойдет для машины RB21, и команда будет в состоянии бороться за победу на грядущем Гран При Испании. Хорнер: Завоевание титула Макса – наш основной приоритет. Хорнер: Завоевание титула Макса – наш основной приоритет. Кристиан Хорнер утверждает, что пятый титул для Макса является основным приоритетом сезона, и команда не сосредоточена на Кубке конструкторов.

Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi.

В 2026 году Sauber превратится в заводскую команду Audi, и их автомобили будут оснащены моторами, разработанными и произведёнными самой компанией. Тем не менее, сейчас руководитель проекта Маттиа Бинотто сообщил, что в следующем сезоне силовая установка Audi не будет самой лучшей, и команде придётся работать над устранением отставания.