Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi.
В 2026 году Sauber станет заводской командой Audi, на автомобилях которой будут установлены силовые установки, разработанные и произведённые компанией. Однако уже сейчас руководитель проекта Маттиа Бинотто сообщил, что в следующем сезоне силовая установка Audi не будет лучшей, и команде придется восполнять отставание.
«Создание силовых установок, и я имею опыт в этом, так как работал мотористом, гораздо сложнее и запутаннее, чем может показаться зрителям, наблюдающим за гонками, – приводит слова Маттиа Бинотто Autosport. – В данный момент мы занимаемся высокотехнологичными разработками, которые ранее не осуществлялись. Именно поэтому уровень сложности значительно выше, хотя начальной точкой всегда остаётся двигатель. Нам нужно будет изменить культуру двигателя, и это не будет легкой задачей.
Мы сосредоточены на нашей работе и осознаём, что в 2026 году не окажемся на первом месте. У нас не будет лучшей силовой установки, но я уверен, что выбранный нами путь – правильный. В 2014 году, когда Формула 1 перешла на гибридные силовые установки, начиная, мы получили чемпионат мотористов, так как Mercedes имела преимущество в разработках. Эта ситуация может повториться, и тогда другим командам придётся наверстывать отставание».
Другие статьи
В Sauber надеются, что набор новых разработок приведет к положительным результатам.
В Sauber активно готовятся к Гран При Испании, и одной из ключевых задач для команды является обеспечение более эффективного функционирования нового комплекса технических обновлений...
Алонсо не уверен, продлит ли он контракт с Aston
Формула-1 | Фернандо Алонсо признает, что не уверен, останется ли он на стартовой решетке в том случае, если автодрому Каталонии удастся продлить свой контракт (...)
Три предложения Вурца по улучшению возможностей для обгонов в Монако.
Алекс Вурц предложил конкретные решения, как улучшить ситуацию с обгонами на узком городском кольце в Монако.
Ньюи и руководитель команды расходятся во мнениях из-за заявления о "слабых инструментах"
Формула-1 | Появились первые публичные разногласия между Эдрианом Ньюи и высшим руководством Aston Martin. После интенсивной работы над совершенно новым (...)
Ферстаппен: Автомобиль будет более конкурентоспособным в Барселоне.
Гонщики Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Юки Цунода надеются, что высокоскоростная трасса в Барселоне подойдет для машины RB21, и команда будет в состоянии бороться за победу на грядущем Гран При Испании.
Баррикелло: Льюис уже ощутил давление в Ferrari.
Рубенс Баррикелло, проводивший шесть сезонов в команде Ferrari, уверен, что Льюис Хэмилтон уже осознал, под каким давлением приходится работать гонщикам Скудерии.
Бинотто отметил трудности, возникающие при разработке двигателя Audi.
В 2026 году Sauber превратится в заводскую команду Audi, и их автомобили будут оснащены моторами, разработанными и произведёнными самой компанией. Тем не менее, сейчас руководитель проекта Маттиа Бинотто сообщил, что в следующем сезоне силовая установка Audi не будет самой лучшей, и команде придётся работать над устранением отставания.