Шарль Леклер: В Барселоне проблемы Ferrari возникнут снова.
В Монако Шарль Леклер занял второе место, что стало наилучшим результатом для Ferrari в этом сезоне. В четверг в Барселоне монегаск предположил, что на испанской трассе команда вернётся к более привычным для себя итогам.
Шарль Леклер: «В этот уик-энд наши ожидания должны быть несколько снижены по сравнению с Монако, где всё сложилось для нас более благоприятно. Тем не менее, это не повлияет на наш подход. Мы используем более чем экстремальные настройки, и в Барселоне будем следовать этому же плану.
Я был искренне удивлён нашей производительностью в Монако, хотя в предыдущие годы мы выглядели достаточно сильно на этой трассе, хотя никогда не доминировали. В этом сезоне я думал, что у нас будет неудачное выступление. Однако результат прошлой гонки дал нам возможность лучше понять сильные стороны нашего автомобиля, и они оказали большее влияние в Монако, чем мы предполагали.
Буду рад, если в этот уик-энд нас ждёт приятный сюрприз, но я не думаю, что недооценю свои шансы. В Барселоне мы вернёмся к своей привычной форме, а это означает, что повторятся проблемы, с которыми мы сталкивались с начала сезона, особенно в квалификации. В гонке ситуация может быть более позитивной.
Кроме того, мы ожидаем очень жаркую погоду. Как известно, в таких условиях McLaren очень быстры. Всё указывает на то, что Ferrari ожидает типичный для этого сезона уик-энд.
Сейчас я не хочу рассуждать о наших шансах в долгосрочной перспективе, так как не умею предсказать будущее. Я осведомлён о тех обновлениях, которые мы планируем привезти в этом году, но мне не известны планы соперников [по доработке машин], поэтому сложно что-либо предсказать.
В теории нам будет трудно обогнать McLaren, поскольку они значительно доминируют в начале сезона. Тем не менее, я продолжу выкладываться до последнего. Я надеюсь, что мы сможем сделать шаг вперёд в этот уик-энд, а затем как можно быстрее получим нововведения, которые сделают машину быстрее, что даст нам надежду на лучшее.
Но мы не можем больше позволять себе слишком много проигрывать. Я надеюсь, что в этот уик-энд команда начнёт сокращать отставание от лидеров.»
Другие статьи
Цунода: С течением времени я разберусь в характеристиках машины Red Bull.
Юки Цунода провёл шесть гонок в команде Red Bull Racing. Результаты японского пилота пока значительно уступают показателям его напарника Макса Ферстаппена, однако Цунода сохраняет оптимизм.
Расселл: Мне надоело, что Алекс управлял, как будто он бабушка.
Джордж Расселл получил штрафной проезд по пит-лейн во время гонки в Монако за срезку шиканы при обгоне Алекса Элбона, который намеренно ехал медленно, чтобы помочь своему напарнику. Гонщик Mercedes не набрал очков, но полагает, что если бы не обгон Элбона вне трассы, то финишировал бы ниже своего одиннадцатого места.
Льюис Хэмилтон опровергает наличие проблем с гоночным инженером.
В Монако Льюис Хэмилтон понес наказание с потерей мест на старте гонки, помешав Максу Ферстаппену из-за недоразумения со своим гоночным инженером. В ходе гонки аналогичные недопонимания между ними возникали еще несколько раз, что вызвало предположения о их трудностях в коммуникации.
Генеральный директор Renault не покидает Формулу-1
Генеральный директор Формулы-1 | Renault Лука де Мео в очередной раз заявил, что команда Alpine Formula 1 находится в безопасности в руках французского автопроизводителя. Со стороны (...)
В FIA не позволят возникновение пожара на траве.
В FIA приняли решение избежать проблем, предложив заменить титановые пластины на стальные...
Симоне Реста делится своими впечатлениями о работе в команде Mercedes.
Симоне Реста, эксперт с почти 30-летним опытом, сейчас занимает должность заместителя технического директора в Mercedes. В подкасте Beyond the Grid он поделился информацией о своей деятельности в текущем году.
Шарль Леклер: В Барселоне проблемы Ferrari возникнут снова.
Шарль Леклер уверен, что после triumphа в Монако Ferrari вернётся к более привычным для неё результатам в Барселоне.