Другой босс Aston Martin защищает Лэнса Стролла

Другой босс Aston Martin защищает Лэнса Стролла

      "На разборах полетов мы видим совершенно другого человека"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Еще одно громкое имя в Aston Martin выступило в защиту Лэнса Стролла в непростой период карьеры канадца в Формуле-1.

      Тот факт, что его отец - миллиардер Лоуренс Стролл, владелец команды из Сильверстоуна, преследовал 26-летнего гонщика на протяжении восьми сезонов, проведенных им на стартовой решетке.

      Хуже того, с 2023 года напарником Стролла по команде является Фернандо Алонсо, который, несмотря на то, что он намного старше Стролла, входит в число величайших гонщиков Формулы-1 всех времен.

      Пилот симулятора Aston Martin Дани Джункаделла признает, что для Стролла это особая проблема.

      "Психологически уже сложно иметь дело с такими людьми, как Фернандо, как (Макс) Ферстаппен, которые убивают ради победы", - сказал он DAZN.

      "Возможно, когда ты из немного другого мира, из "мыльного пузыря", отличающегося от мира любого человека, - твой отец такой, какой он есть, - ты никогда ни в чем не будешь испытывать недостатка в жизни. Возможно, в действительно трудные моменты бороться немного сложнее. Сложнее понять, как добиться того, чего Фернандо умеет добиваться", - добавил Хункаделла.

      Некоторые считают, что три года, проведенные рядом с 43-летним Алонсо, не только усугубили проблемы Стролла на трассе, но и заметно ухудшили его незаинтересованное поведение вне трассы.

      Главный технический директор Aston Martin Майк Крэк (Mike Krack) настаивает на том, что за кадром Стролл выглядит по-другому.

      "На разборах полетов или в повседневной жизни мы видим совершенно другого человека", - сказал он. "То, что мы видим, совершенно не соответствует его образу со стороны".

      Джункаделла допускает, что в этом сезоне ситуация может измениться к лучшему для Стролла.

      "В конце концов, ты становишься настолько одержим идеей, что не можешь победить соперника, что это работает против тебя. Возможно, такое уже случалось со Строллом и Алонсо", - сказал он.

      "В прошлом году мы видели моменты, когда Стролл блистал, даже в некоторых гонках, где у Фернандо был не самый удачный уик-энд, Стролл выступал лучше. Но сейчас мы наблюдаем тенденцию, когда Фернандо каждый раз обгоняет его".

      Внезапно с Aston Martin на 2026 год связывают громкие имена, в том числе Джорджа Расселла, Юки Цуноду и даже Макса Ферстаппена.

      "Вы только представьте, какая это сложная ситуация для отца", - сказал чемпион мира 2016 года Нико Росберг. "Ему приходится решать, нанимать ли кого-то еще и в конечном итоге уволить собственного сына.

      "Для него это ужасная ситуация".

      Эдриан Ньюи, возможно, величайший дизайнер Формулы-1 всех времен, который сейчас работает в Aston Martin, недавно выступил в защиту Стролла, настаивая на том, что его недооценивают.

      Босс команды Крэк теперь защищает трудовую этику Стролла.

      "По понедельникам многие пилоты, вероятно, находятся где-нибудь на пляже или в отпуске", - сказал он. "Лэнс на работе, пилотирует симулятор или присматривается к автомобилю следующего года".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Aston Martin F1 Team

Другие статьи

Элбон: Трасса в Бангкоке отличается от других городских. Элбон: Трасса в Бангкоке отличается от других городских. На прошлой неделе стало известно, что правительство Таиланда выделило 1,23 миллиарда долларов США на организацию Гран При в Бангкоке в 2028 году. Гонщик команды Williams Алекс Элбон участвует в этом проекте и поделился некоторыми подробностями в Шпильберге. Тревожные комментарии Ньюи, направленные на снижение давления в Aston Тревожные комментарии Ньюи, направленные на снижение давления в Aston Формула-1 | Недавние комментарии Эдриана Ньюи о симуляторе пилотов в Aston Martin могут быть просто способом облегчить нагрузку на его плечи. Это (...) Пьер Гасли отметил необходимость пересмотра системы штрафных баллов. Пьер Гасли отметил необходимость пересмотра системы штрафных баллов. Пьер Гасли полагает, что система штрафных баллов в Формуле 1 требует пересмотра. Гонщик команды Alpine считает, что это неправильно, когда несколько неопасных нарушений могут привести к дисквалификации на один этап. Ферстаппен: Мы не являемся фаворитами в данной ситуации. Ферстаппен: Мы не являемся фаворитами в данной ситуации. В четверг на пресс-конференции в Шпильберге Макс Ферстаппен уклонился от ответов на множество вопросов... McLaren и SEGA заключили партнёрство. McLaren и SEGA заключили партнёрство. В McLaren Racing сообщили о заключении многолетних соглашений о партнерстве с американским подразделением японской компании SEGA, которая является одной из ведущих в глобальной индустрии видеоигр... Рене Арну не испытывает удивления от того, что над Вассёром начинают собираться тучи. Рене Арну не испытывает удивления от того, что над Вассёром начинают собираться тучи. Рене Арну не испытывает удивления по поводу того, что к середине сезона начались обсуждения о будущем Фредерика Вассёра, главы команды Ferrari...

Другой босс Aston Martin защищает Лэнса Стролла

Формула-1 | Еще одно громкое имя в Aston Martin защитило Лэнса Стролла в непростой период карьеры канадца в Формуле-1. Тот факт, что его отец (...)