Мика Сало: Боттас будет верным выбором для Cadillac.

Мика Сало: Боттас будет верным выбором для Cadillac.

      В новой команде Cadillac F1, которая дебютирует в чемпионате мира в 2026 году, не спешат подписывать контракты с гонщиками и даже если состав уже определен, с его объявлением задерживаются. Тем временем, всё чаще звучат предположения, что одним из гонщиков может стать Валттери Боттас, о чем сам финн тоже намекнул, хотя и не вполне прямо.

      Мика Сало, экс-гонщик Формулы 1, считает, что заводская команда General Motors не ошибётся, сделав ставку на его соотечественника, который имеет опыт 13 сезонов, за которые Валттери провел 246 Гран-при и дважды был вице-чемпионом мира.

      «Мы говорим о новой команде, и ей очень нужен опытный профессионал, – отметил Сало в интервью финскому изданию Iltalehti. – Когда Валттери выступал за Mercedes, он приобрёл отличный опыт, и даже сейчас, наблюдая со стороны за гонками, он не теряет связь с Формулой 1. Уверен, что Боттас станет для Cadillac абсолютно правильным выбором.

      Опытный профессионал поделится своими знаниями с командой, и его навыки будут весьма полезны. Более того, он может подсказать, каких специалистов стоит привлечь.

      Тем не менее, мне не хотелось бы заниматься спекуляциями. Вскоре мы узнаем, с кем будут заключены контракты. Если Валттери вновь окажется в Формуле 1 в следующем году, это будет прекрасно. Я уверен, что у него есть шансы, так как он очень опытный и способный гонщик. С финнами всегда приятно работать, они не занимаются политическими играми, отличаются искренностью и прямотой, как и Боттас, и эти качества прекрасно подойдут новой команде.

      В то же время, я не думаю, что вторым гонщиком Cadillac станет Серхио Перес. На месте команды я бы пригласил двух опытных европейских гонщиков, которые более стабильны, чем он. Если же не удастся найти второго такого профессионала, тогда я бы взял более молодого гонщика, рассчитывая, что он всё освоит».

Другие статьи

Пиастри: Чемпионом сможет стать лишь один из нас. Пиастри: Чемпионом сможет стать лишь один из нас. На пресс-конференции FIA в Red Bull Ring Оскар Пиастри в основном отвечал на вопросы, касающиеся последствий инцидента с его напарником, который произошел незадолго до завершения Гран При Канады... Сайнс выходит из президентской гонки FIA Сайнс выходит из президентской гонки FIA Формула-1 | Потенциальный соперник Мохаммеда Бен Сулайема на посту президента FIA снялся с гонки. С декабрьским (...) Пьер Гасли отметил необходимость пересмотра системы штрафных баллов. Пьер Гасли отметил необходимость пересмотра системы штрафных баллов. Пьер Гасли полагает, что система штрафных баллов в Формуле 1 требует пересмотра. Гонщик команды Alpine считает, что это неправильно, когда несколько неопасных нарушений могут привести к дисквалификации на один этап. Руководство FIA для стюардов по наложению штрафов в Формуле 1 Руководство FIA для стюардов по наложению штрафов в Формуле 1 В FIA выпустили руководство для стюардов относительно установления размеров штрафов за различные виды правонарушений... Тэд Крэвиц выпустит мемуары о своей деятельности на пит-лейн. Тэд Крэвиц выпустит мемуары о своей деятельности на пит-лейн. Тед Крэвиц, известный комментатор Sky Sports F1, сообщил, что осенью в англоязычных странах выйдет его дебютная книга. В ней он собрал различные истории из мира Формулы 1, которые происходили на протяжении многих лет, но нередко оставались вне поля зрения. Критерии FIA для оценки пилотирования в Формуле 1 Критерии FIA для оценки пилотирования в Формуле 1 FIA в рамках своей программы повышения прозрачности обнародовала полный набор руководящих принципов, согласно которым стюарды оценивают выступления гонщиков на уикэндах Формулы 1.

Мика Сало: Боттас будет верным выбором для Cadillac.

Мика Сало полагает, что Cadillac не ошибется, если выберет Валттери Боттаса.