Руководство FIA для стюардов по наложению штрафов в Формуле 1

Руководство FIA для стюардов по наложению штрафов в Формуле 1

      В FIA разместили памятку для стюардов, касающуюся определения размеров штрафов за различные нарушения, с целью обеспечить предсказуемость и согласованность наказаний. Версия от 14 мая 2025 года была опубликована FIA 26 июня 2025 года.

      **Общие нарушения**

      За получение пяти официальных предупреждений (четыре из которых - гоночные) назначается штраф в виде потери 10 мест на старте.

      За нарушение комендантского часа сверх допустимого - старт с пит-лейн для обеих машин команды.

      При получении посторонней помощи при возвращении на трассу - дисквалификация.

      **Использование шин**

      За использование шин без маркировки: 10 мест на старте за нарушения на тренировках и в квалификации, дисквалификация в гонке.

      Не заменив некорректные шины в течение трех кругов, гонщик получает 10-секундный Stop&Go.

      За неиспользование двух разных составов шин (в Монако – трёх комплектов) сликов в гонке при сухих условиях – дисквалификация.

      Если гонка приостановлена и не возобновилась, за неиспользование двух разных составов, назначается штраф в 30 секунд.

      При необходимости использования шин для влажной погоды, если гонка стартует за автомобилем безопасности, назначается 10-секундный Stop&Go.

      **Выезд за пределы трассы**

      При выезде за пределы трассы с получением преимущества по времени или позиции: на тренировках - аннулирование круга и/или предупреждение, в квалификации - аннулирование круга и/или потеря трех мест на старте, в гонке - 10 секунд или проезд по пит-лейн.

      За небезопасное возвращение после выезда за пределы трассы: на тренировках – потеря времени и/или предупреждение, в квалификации – потеря времени или трех мест на старте, в гонке – 5 секунд или проезд по пит-лейн.

      За нарушение границ трассы без очевидных причин предусмотрены разные штрафы в зависимости от этапа (тренировки, квалификация, гонка).

      **Нарушение правил**

      Необоснованное снижение скорости с получением спортивного преимущества: предупреждение на тренировках, потеря позиций в квалификации и 5 или 10 секунд в гонке.

      За создание опасной ситуации из-за снижения скорости: потеря позиций на старте в тренировках и квалификации, в гонке – 10 секунд или другие санкции.

      Непредсказуемое или потенциально опасное пилотирование также наказуется по аналогичной схеме.

      За инициирование столкновений и другие аналогичные нарушения предусмотрены различные штрафы.

      **Превышение скорости на пит-лейн**

      Штраф за превышение скорости на пит-лейн во время тренировок - денежный штраф для команды. В гонке санкции зависят от превышения скорости (5 секунд, проезд по пит-лейн и т. д.).

      За въезд на закрытый пит-лейн - 10-секундный Stop&Go.

      Штраф за выезд с пит-лейн на красный сигнал светофора также подразумевает 10-секундный Stop&Go для гонки.

      **Старты и рестарты гонок**

      Не имея на машине всех четырех шин при сигнале о готовности, гонщик получает 10-секундный Stop&Go.

      Командный персонал на стартовом поле после сигнала также подвергается штрафу.

      Фальстарт или неправильная стартовая позиция - 5 или 10 секунд.

      **Пит-стопы и технические проблемы**

      Небезопасный выезд после пит-стопа в тренировках штрафуется денежным штрафом для команды, в гонке - различными временными санкциями.

      Если во время гонки происходит выпуск машины в небезопасном состоянии, предусмотрены штрафы, в том числе 10-секундный Stop&Go.

      **Нарушения международного спортивного кодекса**

      За действия, наносящие моральный ущерб FIA, штраф составляет от 5000 до 20000 евро, в зависимости от обстоятельств. Более серьезные нарушения могут повлечь harsher consequences.

Другие статьи

Пиастри: Чемпионом сможет стать лишь один из нас. Пиастри: Чемпионом сможет стать лишь один из нас. На пресс-конференции FIA в Red Bull Ring Оскар Пиастри в основном отвечал на вопросы, касающиеся последствий инцидента с его напарником, который произошел незадолго до завершения Гран При Канады... Элбон: Трасса в Бангкоке отличается от других городских. Элбон: Трасса в Бангкоке отличается от других городских. На прошлой неделе стало известно, что правительство Таиланда выделило 1,23 миллиарда долларов США на организацию Гран При в Бангкоке в 2028 году. Гонщик команды Williams Алекс Элбон участвует в этом проекте и поделился некоторыми подробностями в Шпильберге. Тост замечает зловещий признак ухода "Феррари" Вассера Тост замечает зловещий признак ухода "Феррари" Вассера Формула-1 | Фредерик Вассер, похоже, вполне обоснованно рискует потерять свою руководящую должность в Ferrari. Таково мнение бывшего коллеги-руководителя команды Формулы-1 (...) Фотогалерея: 26 июня. Гран-при Австрии, четверг. Фотогалерея: 26 июня. Гран-при Австрии, четверг. Пьер Гасли отметил необходимость пересмотра системы штрафных баллов. Пьер Гасли отметил необходимость пересмотра системы штрафных баллов. Пьер Гасли полагает, что система штрафных баллов в Формуле 1 требует пересмотра. Гонщик команды Alpine считает, что это неправильно, когда несколько неопасных нарушений могут привести к дисквалификации на один этап. Мика Сало: Боттас будет верным выбором для Cadillac. Мика Сало: Боттас будет верным выбором для Cadillac. Мика Сало полагает, что Cadillac не ошибется, если выберет Валттери Боттаса.

Руководство FIA для стюардов по наложению штрафов в Формуле 1

В FIA выпустили руководство для стюардов относительно установления размеров штрафов за различные виды правонарушений...