Рене Арну не испытывает удивления от того, что над Вассёром начинают собираться тучи.

      Рене Арну выступал в Формуле 1 до 1989 года и до этого провёл в чемпионате мира более десяти лет, включая فترة в Ferrari, с которой в 1983 году занял третье место по итогам сезона. Благодаря его трём победам и ещё одной, принесённой его напарником Патриком Тамбэ, Скудерия в том году выиграла Кубок конструкторов.

      Арну продолжает поддерживать связи с миром автоспорта, сотрудничая с Renault, участвуя в гонках исторических автомобилей и следя за событиями в современной Формуле 1. Он не удивлён, что ближе к середине сезона появились разговоры о будущем Фредерика Вассёра, руководителя команды Ferrari, которая единственная из топ-команд до сих пор не выиграла ни одной гонки в 2025 году.

      «Я всегда ощущал, что Ferrari чего-то недостаёт, – сказал Арну в интервью Gazzetta dello Sport. – Однако необходимо оставаться объективными в оценках и признать, что им не удаётся найти правильные настройки автомобиля. Это один из самых сложных моментов в работе с техникой Формулы 1 нынешнего поколения. Если сразу не удаётся наладить оптимальные настройки, то весь уик-энд проходит не очень удачно.

      Результаты, которые показывает Скудерия под руководством Вассёра, говорят о многом. Мне бы хотелось ошибиться и увидеть новые победы Ferrari, но когда мы слышим от руководителя команды, что его более-менее устраивает 5-е место, я этого не понимаю. Надеюсь, в Маранелло активно занимаются разработкой машины для 2026 года, иначе придётся констатировать, что команда в не самом лучшем состоянии».

      В Ferrari работают над улучшением эффективности машины и подготавливают комплекс технических новинок, который планируется представить на Гран-при Великобритании. Однако Арну предпочитает не делать прогнозов: «Может быть, им удастся чего-то достичь, но не следует забывать, что соперники тоже не стоят на месте. Наверное, при помощи модернизации машины сложно отыграть порядка двух или четырёх десятых – это очень непросто.

      Надеюсь, что проблемы SF-25 в основном связаны с задней подвеской, хотя я в этом не уверен. В любом случае, приходится признать, что Ferrari не сможет выиграть чемпионат».