Пиастри: Чемпионом сможет стать лишь один из нас.

Пиастри: Чемпионом сможет стать лишь один из нас.

      На пресс-конференции FIA, прошедшей на Red Bull Ring, Оскару Пиастри в основном задавали вопросы о последствиях инцидента с его напарником, произошедшего незадолго до финиша Гран При Канады.

      Оскар Пиастри: «После гонки анализ ее итогов прошёл нормально, хотя половину этого времени я провёл в комнате стюардов, что тоже было достаточно интересно. В целом, у нас всё в порядке, и честный разговор с напарником состоялся ещё до нашего возвращения в команду.

      Ландо взял на себя ответственность за инцидент и извинился. Таким образом, всё идёт неплохо, и я готов к новым стартам. Понятно, что в случившемся в Монреале не было ничего позитивного; однако все договорённости остаются прежними: у нас есть право свободно соперничать друг с другом, ведь оба боремся за титул чемпиона. В целом, мы продолжим гоняться, но необходимо гарантировать, что очередных столкновений не произойдёт.

      Лично мне важно, чтобы всё было честно, чтобы у меня была возможность бороться за победы. Моя главная цель — выиграть титул, ведь только один из нас сможет стать чемпионом. Но для того чтобы в McLaren начали обсуждать применение командной тактики, ситуация должна измениться, а на данный момент у нас обоих равные шансы.

      Также надеюсь, что в Австрии не повторятся проблемы, с которыми мы столкнулись на предыдущем этапе. Можно сказать, в Канаде они удивили нас, когда выяснили, что наши силы не соответствовали ожиданиям. Будем надеяться, что это был единичный случай.

      На самом деле наш гоночный темп был неплохим, но нас подводили не самые удачные результаты в квалификации. Думаю, на этих выходных мы также сможем показать уверенное выступление, поскольку вместе с командой разобрались, что нам мешало в Канаде. В любом случае я уверен, что в Австрии мы оба будем в первой четвёрке.

      К этому этапу команда подготовила ряд технических обновлений, в основном касающихся передней части машины – как обычно, надеемся, что это поможет сделать MCL39 немного быстрее.»

Другие статьи

Элбон: Трасса в Бангкоке отличается от других городских. Элбон: Трасса в Бангкоке отличается от других городских. На прошлой неделе стало известно, что правительство Таиланда выделило 1,23 миллиарда долларов США на организацию Гран При в Бангкоке в 2028 году. Гонщик команды Williams Алекс Элбон участвует в этом проекте и поделился некоторыми подробностями в Шпильберге. Ферстаппен и Вольф не фанаты правил Ле-Мана Ферстаппен и Вольф не фанаты правил Ле-Мана Формула-1 | Гонка на выносливость | Тото Вольфф присоединился к своему сопернику по Формуле-1 Максу Ферстаппену, признавшись в своем отвращении к главному принципу чемпионата мира по гонкам на выносливость. (...) McLaren и SEGA заключили партнёрство. McLaren и SEGA заключили партнёрство. В McLaren Racing сообщили о заключении многолетних соглашений о партнерстве с американским подразделением японской компании SEGA, которая является одной из ведущих в глобальной индустрии видеоигр... Дерек Уорик является третьим стюардом на Гран-при Австрии. Дерек Уорик является третьим стюардом на Гран-при Австрии. Дерек Уорик получил приглашение от FIA занять позицию третьего стюарда на Гран При Австрии... Тост замечает зловещий признак ухода "Феррари" Вассера Тост замечает зловещий признак ухода "Феррари" Вассера Формула-1 | Фредерик Вассер, похоже, вполне обоснованно рискует потерять свою руководящую должность в Ferrari. Таково мнение бывшего коллеги-руководителя команды Формулы-1 (...) Критерии FIA для оценки пилотирования в Формуле 1 Критерии FIA для оценки пилотирования в Формуле 1 FIA в рамках своей программы повышения прозрачности обнародовала полный набор руководящих принципов, согласно которым стюарды оценивают выступления гонщиков на уикэндах Формулы 1.

Пиастри: Чемпионом сможет стать лишь один из нас.

На пресс-конференции FIA в Red Bull Ring Оскар Пиастри в основном отвечал на вопросы, касающиеся последствий инцидента с его напарником, который произошел незадолго до завершения Гран При Канады...