Пьер Гасли: У нас определённо есть области для улучшения.
По итогам тренировок в Шпильберге в команде Alpine недовольны темпом машины. Пьер Гасли и Франко Колапинто надеются на улучшение в субботу.
Пьер Гасли (14-й): «День был довольно сложным, и нам явно есть над чем поработать. Каждую пятницу мы обсуждаем небольшие пробелы, и на таком коротком круге, как в Австрии, это особенно актуально. Одна-две десятые разделяют шесть-семь позиций, что демонстрирует, насколько важно идеально проехать круг и извлечь максимум из каждой детали. Я доволен своими заездами в первой и второй тренировках. Вечером надо проанализировать, что именно работает, а что нет, и найти пути для улучшения. Во второй тренировке команда обнаружила небольшие повреждения днища. В конце сессии у меня были проблемы с управляемостью, теперь мы знаем причину. Посмотрим, что сможем сделать завтра».
Франко Колапинто (20-й): «Учитывая, как складывались события на предыдущих этапах и сейчас в Австрии, у меня возникли больше трудностей в пятницу. Машина управляется нормально – в первой тренировке даже лучше, чем во второй. Нам нужно увеличить темп, особенно в квалификационном режиме. На одном круге машина не так хороша, как с полным баком, и нам предстоит усердно поработать над улучшением времени на круге. Вспоминая, как мы с командой решали проблемы в Барселоне и Монреале, я уверен, что в субботу сможем показать более высокий результат по сравнению с пятницей и бороться за лучшие позиции в квалификации. На таком коротком круге разрывы минимальны, поэтому каждая деталь важна».
Другие статьи
Симоне Берра: Результаты соответствуют нашим ожиданиям.
В ходе двух тренировок на Red Bull Ring пилоты протестировали шины всех трех видов, предоставленных Pirelli для австрийского этапа сезона. В целом, результаты соответствуют расчетам, проведенным специалистами по шинам...
Бортолето рассчитывает на то, чтобы побороться за попадание в финал квалификации.
В ходе тренировок пилоты команды Sauber оценивали эффективность новых технических решений. Габриэль Бортолето закончил день с восьмым временем, а в первой сессии занял шестое место. Напарника Нико Хюлкенберга не устраивала сбалансированность автомобиля, что, конечно, отразилось на его результате.
Хэмилтон был предупреждён.
Стюарды Гран-при Австрии достаточно быстро оценили ситуацию, произошедшую во время второй тренировки, когда Льюис Хэмилтон помешал движению Кими Антонелли.
Расселл: Я надеюсь, что мы сможем войти в пятёрку.
В Mercedes сдержанно оценивают результаты пятницы в Шпильберге, но сохраняют надежду на улучшения в субботу.
Шарль Леклер: У нас отличный темп на гонке.
На пятничных тренировках Гран При Австрии за рулём Ferrari выступали три гонщика. Льюис Хэмилтон провел обе сессии, а в первой сессии Дино Беганович заменял Шарля Леклера.
Сайнс: На мягких шинах автомобиль теряет хватку на трассе.
Гонщики команды Williams заняли шестнадцатое и семнадцатое места во второй тренировке Гран При Австрии. Алекс Элбон и Карлос Сайнс отметили, что на мягких шинах машина испытывает недостаток сцепления с асфальтом, в то время как на составах Hard и Medium всё в порядке со скоростью.
Пьер Гасли: У нас определённо есть области для улучшения.
По результатам тренировок в Шпильберге в команде Alpine выражают недовольство по поводу скорости автомобиля. Пьер Гасли и Франко Колапинто надеются, что в субботу им удастся улучшить свои результаты.