В команде Williams выражают недовольство из-за ветра.
Машины Williams оказались слишком восприимчивыми к порывистому ветру, характерному для Сильверстоуна, что стало препятствием в работе в пятницу. Алекс Элбон (11-й): «Сегодня было очень ветрено, из-за чего возникли сложности. Мы не достигли желаемого темпа и должны разобраться, как сделать машину более управляемой, чтобы завтра показать лучший результат. Ветер всегда создает проблемы, в каждом повороте ощущается недостойная или избыточная поворачиваемость. В Сильверстоуне, где всё открыто для ветров, сложно понять, как правильно настроить машину — ты не чувствуешь себя уверенно в любом из поворотов, а просто стараешься найти наиболее стабильный баланс на протяжении круга. Перед второй тренировкой мы внесли некоторые изменения, и, судя по всему, движемся в правильном направлении, но посмотрим, что нас ждет завтра в квалификации». Карлос Сайнс (16-й): «Сложный день из-за ветра. Нам не удалось поддерживать стабильность на протяжении дня, но мы выполнили всю программу, сосредоточившись на повышении надежности. Мы собрали необходимую информацию, и в третьей тренировке будем сосредоточены на скорости. Интересно будет увидеть, как более прохладная погода повлияет на конкурентоспособность — это может оказать нам помощь, поэтому я с нетерпением жду завтрашней квалификации».
Другие статьи
Ничего не изменилось в будущем Цуноды — Марко
Формула 1 | На фоне усиленных спекуляций относительно будущего Макса Ферстаппена, доктор Хельмут Марко признает, что даже Юки Цунода сталкивается с критическим периодом в (...)
Пьер Гасли: Мы осознаем причины наших трудностей.
Пьер Гасли и Франко Колапинто заняли 18-е и 20-е места во второй практике Гран-при Великобритании. Оба пилота команды Alpine отметили недостаток стабильности и сцепления автомобиля с трассой.
Арон: Каждый километр за рулём важен.
На пятничных тренировках Гран-при Великобритании команда Sauber задействовала трёх гонщиков. В первой сессии на трассу вышел Пауль Арон, который дебютировал за рулём Формулы 1 в официальной сессии. Во второй сессии эстонского гонщика сменил Нико Хюлкенберг.
Менеджер Верстаппена признается в переговорах с Тото Вольфом
Формула 1 | Менеджер Макса Ферстаппена подтвердил, что он провёл переговоры с руководителем команды Mercedes и со-министром Тото Вольфом. Четырёхкратный чемпион мира (…)
Red Bull не должен подписывать контракт с Веттелем, чтобы заменить Марко.
Формула 1 | Немецкая легенда автоспорта посоветовала Red Bull подумать еще раз о кандидатуре, которая планируется заменить доктора Хельмута Марко. В 82 года Марко находится под (…)
Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова
Формула 1 | Вопреки ожиданиям, команда Ferrari не готова представить долгожданную новую компоновку задней подвески. Ходили слухи, что после (…)
В команде Williams выражают недовольство из-за ветра.
Машины Williams оказались слишком восприимчивы к порывистому ветру, характерному для Сильверстоуна, что затруднило их работу в пятницу.