В команде Williams выражают недовольство из-за ветра.
Машины Williams оказались слишком восприимчивыми к порывистому ветру, характерному для Сильверстоуна, что стало препятствием в работе в пятницу. Алекс Элбон (11-й): «Сегодня было очень ветрено, из-за чего возникли сложности. Мы не достигли желаемого темпа и должны разобраться, как сделать машину более управляемой, чтобы завтра показать лучший результат. Ветер всегда создает проблемы, в каждом повороте ощущается недостойная или избыточная поворачиваемость. В Сильверстоуне, где всё открыто для ветров, сложно понять, как правильно настроить машину — ты не чувствуешь себя уверенно в любом из поворотов, а просто стараешься найти наиболее стабильный баланс на протяжении круга. Перед второй тренировкой мы внесли некоторые изменения, и, судя по всему, движемся в правильном направлении, но посмотрим, что нас ждет завтра в квалификации». Карлос Сайнс (16-й): «Сложный день из-за ветра. Нам не удалось поддерживать стабильность на протяжении дня, но мы выполнили всю программу, сосредоточившись на повышении надежности. Мы собрали необходимую информацию, и в третьей тренировке будем сосредоточены на скорости. Интересно будет увидеть, как более прохладная погода повлияет на конкурентоспособность — это может оказать нам помощь, поэтому я с нетерпением жду завтрашней квалификации».
Другие статьи
Берра: Разница между Soft и Medium больше, чем рассчитывалось.
Эксперты Pirelli, изучив работу шин в первый день тренировок в Сильверстоуне, пришли к выводу, что вероятность использования тактики одного пит-стопа мала из-за нагрузок, которые испытывают шины.
Стролл: Автомобиль хорошо показывал управляемость, но делать выводы пока рано.
В пятницу в Сильверстоуне гонщики Aston Martin испытывали новые технические решения. Фернандо Алонсо отметил, что не увидел значительных изменений в управлении автомобилем, в то время как Лэнс Стролл, занявший седьмое место, призвал не торопиться с выводами.
Red Bull не должен подписывать контракт с Веттелем, чтобы заменить Марко.
Формула 1 | Немецкая легенда автоспорта посоветовала Red Bull подумать еще раз о кандидатуре, которая планируется заменить доктора Хельмута Марко. В 82 года Марко находится под (…)
Верстаппен «не может» подписать контракт с Мерседесом — Марко
Формула 1 | Доктор Хельмут Марко постарался быть откровенным и прямо говорить о будущем Макса Ферстаппена на фоне шквала спекуляций в бокс-каране Сильверстоуна. (…)
Боттас признается в переговорах с Alpine и Cadillac
Формула 1 | Валттери Боттас подтвердил, что переговоры между Cadillac и Alpine состоялись. Обладатель 10 побед на Гран-при, продолжающий находиться в паркетнике (…)
Расселл: Неудобно, что эффективность W16 зависит от погодных условий.
По результатам тренировок Джордж Расселл оказался в протоколе пятницы ниже Кими Антонелли, но оба пилота Mercedes подчеркивают, что погода в Сильверстоуне была заметно теплее, чем предсказывалось, что повлияло на характеристики машины.
В команде Williams выражают недовольство из-за ветра.
Машины Williams оказались слишком восприимчивы к порывистому ветру, характерному для Сильверстоуна, что затруднило их работу в пятницу.