En Williams se quejan del viento.

En Williams se quejan del viento.

      Los coches de Williams resultaron ser demasiado sensibles a los empujones de viento, típicos de Silverstone, lo que perjudicó el trabajo el viernes.

      Alex Albon (11º): «Hoy hizo mucho viento, así que fue difícil. No alcanzamos el ritmo deseado, hay que entender cómo hacer que el coche sea más manejable, y mañana volveremos en mejor forma.

      El viento siempre crea dificultades, ya que en cada curva aparece una carga de giro insuficiente o excesiva. Por eso en Silverstone, donde todo está expuesto a los vientos, es difícil entender cómo ajustar correctamente el coche: no te sientes cómodo en ninguna curva, simplemente intentas encontrar el equilibrio más estable durante toda la vuelta.

      Antes de la segunda práctica, hicimos algunos cambios, parece que vamos en la dirección correcta, pero veremos qué pasa mañana en la clasificación».

      Carlos Sainz (16º): «Un día difícil por el viento. No logramos mantener la estabilidad durante todo el día, pero conseguimos completar todo el programa, enfocándonos en mejorar la fiabilidad. Recopilamos la información necesaria, y en la tercera sesión nos centraremos en la velocidad.

      Será interesante ver cómo afectará el clima más frío a la situación: esto podría ayudarnos, así que espero con interés la clasificación de mañana».

Другие статьи

Карлос Сайнс был предупрежден. Карлос Сайнс был предупрежден. Стюарды Гран-при Великобритании оценили ситуацию с Карлосом Сайнсом во время второй тренировки, когда он вернулся на трассу небезопасным образом после срыва на выходе из седьмого поворота. Стролл: Автомобиль хорошо показывал управляемость, но делать выводы пока рано. Стролл: Автомобиль хорошо показывал управляемость, но делать выводы пока рано. В пятницу в Сильверстоуне гонщики Aston Martin испытывали новые технические решения. Фернандо Алонсо отметил, что не увидел значительных изменений в управлении автомобилем, в то время как Лэнс Стролл, занявший седьмое место, призвал не торопиться с выводами. Ничего не изменилось в будущем Цуноды — Марко Ничего не изменилось в будущем Цуноды — Марко Формула 1 | На фоне усиленных спекуляций относительно будущего Макса Ферстаппена, доктор Хельмут Марко признает, что даже Юки Цунода сталкивается с критическим периодом в (...) Макс Ферстаппен: День вышел довольно неудачным. Макс Ферстаппен: День вышел довольно неудачным. Макс Ферстаппен продемонстрировал пятое время во второй тренировке Гран-при Великобритании, отстав от лидера Ландо Норриса на пять десятых секунды. Подводя итоги пятницы, пилот Red Bull Racing отметил, что он недоволен балансом автомобиля. Расселл: Неудобно, что эффективность W16 зависит от погодных условий. Расселл: Неудобно, что эффективность W16 зависит от погодных условий. По результатам тренировок Джордж Расселл оказался в протоколе пятницы ниже Кими Антонелли, но оба пилота Mercedes подчеркивают, что погода в Сильверстоуне была заметно теплее, чем предсказывалось, что повлияло на характеристики машины. Верстаппен «не может» подписать контракт с Мерседесом — Марко Верстаппен «не может» подписать контракт с Мерседесом — Марко Формула 1 | Доктор Хельмут Марко постарался быть откровенным и прямо говорить о будущем Макса Ферстаппена на фоне шквала спекуляций в бокс-каране Сильверстоуна. (…)

En Williams se quejan del viento.

Los autos de Williams resultaron ser demasiado sensibles a las ráfagas de viento, típicas de Silverstone, lo que dificultó el trabajo el viernes.