Max Verstappen: El día fue bastante malo

      Max Verstappen mostró el quinto tiempo en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Gran Bretaña, con una diferencia de medio segundo respecto al líder Lando Norris. Resumiendo el viernes, el piloto de Red Bull Racing afirmó que no está satisfecho con el equilibrio del coche.

      Yuki Tsunoda no participó en la primera sesión, cediendo su lugar a Arvid Lindblad, quien debutaba en el volante, y terminó la segunda en la décimoquinta posición.

      Max Verstappen (5º): «Personalmente, el día fue bastante malo para mí. El equilibrio del coche fue muy malo, por lo que fue difícil tomar cada curva. El viento también influyó mucho en el comportamiento del coche, pero eso no es excusa, ya que todos estaban en igualdad de condiciones. Sin embargo, parece que nuestro coche es bastante sensible al viento.

      En general, no fue un día fácil. El coche necesita más velocidad, pero evaluaremos algunas decisiones y trataremos de mejorar».

      Yuki Tsunoda (15º): «Todo bien con el coche, pero mañana hay mucho trabajo por hacer. En el fin de semana pasado, el coche también funcionó muy bien y estuve muy satisfecho hasta la carrera. El ritmo está, así que ahora todo depende de ajustar los detalles. Hay algunas diferencias entre nuestros dos coches, así que hicimos comparaciones y ahora veremos cómo podemos adaptarnos a los días restantes del fin de semana.

      La temperatura más baja de mañana debería ayudar, pero no será fácil. Según el pronóstico, el tiempo será estable, aunque en Gran Bretaña nunca se puede estar seguro al 100%.

      Solo hice una sesión, pero ya noté varias cosas en las que puedo mejorar en pilotaje y configuraciones. Así que solo queda optimizar todo».

      Arvid Lindblad (14º en la primera sesión): «Un día increíble. Estoy muy agradecido con Red Bull por la oportunidad de participar en mi primera sesión oficial de Fórmula 1.

      Me sentí cómodo en el coche, y la velocidad fue buena, pero creo que si hubiera hecho unas vueltas más, habría sido aún más rápido. Teniendo en cuenta que es mi primera experiencia pilotando este coche, considero que la sesión fue un éxito.

      Este fin de semana, un coche de Fórmula 1 es entre 13 y 14 segundos más rápido que un coche de Fórmula 2, así que la diferencia es enorme, pero estoy satisfecho con el trabajo realizado. Todo el equipo me apoyó, y llevo un tiempo trabajando con los ingenieros, poco a poco gano confianza y comprendo mejor las peculiaridades de la Fórmula 1. Justo después de terminar la sesión, quería hacer otra más.

      Ahora estoy completamente enfocado en hacer bien mi trabajo en Fórmula 2 y en convertirme pronto en piloto principal de Fórmula 1».