Макс Ферстаппен: День вышел довольно неудачным.

      Макс Ферстаппен продемонстрировал пятое время во второй тренировке Гран При Великобритании, отстав от лидера Ландо Норриса на пять десятых секунды. Подводя итоги пятницы, гонщик Red Bull Racing отметил, что его не устраивает баланс автомобиля.

      Юки Цунода пропустил первую тренировку, уступив своё место дебютанту Арвиду Линдбладу, а во второй сессии занял пятнадцатое место.

      Макс Ферстаппен (5-й): «Для меня день вышел не самым удачным. Баланс машины был очень плохим, из-за чего сложно было проходить повороты. Ветер также сильно влиял на поведение автомобиля, хотя это не оправдание, так как все находились в одинаковых условиях. Судя по всему, наша машина довольно чувствительна к ветру. В целом, день оказался непростым. Автомобилю не хватает скорости, но мы рассмотрим несколько решений и постараемся улучшить результаты».

      Юки Цунода (15-й): «С машиной всё в порядке, но завтра предстоит ещё много работы. На предыдущем уикенде автомобиль также хорошо управлялся, и я был весьма доволен до гонки. Темп у нас есть, так что теперь всё зависит от тонкой настройки. Между нашими двумя машинами есть различия, поэтому мы провели сравнения и теперь будем смотреть, как сможем адаптироваться к оставшимся дням уикенда. Более прохладная погода завтра должна помочь, но будет непросто. Судя по прогнозам, погода обещает быть стабильной, но в Великобритании ни в чём нельзя быть уверенным! Я провёл только одну тренировку, но уже заметил несколько моментов, над которыми можно поработать с точки зрения пилотирования и настроек. Теперь осталось лишь оптимизировать все аспекты».

      Арвид Линдблад (14-й в первой сессии): «Это был потрясающий день. Я очень благодарен Red Bull за возможность провести первую официальную сессию в Формуле 1. Я чувствовал себя комфортно в машине, скорость была в порядке, хотя, думаю, если бы проехал ещё несколько кругов, смог бы показать лучшее время. Учитывая, что это мой первый опыт за рулём этого автомобиля, я считаю сессию успешной. В этом уикенде машина Формулы 1 быстрее Формулы 2 на 13 или 14 секунд, так что разница огромная, но я доволен проделанной работой. Все в команде меня поддерживали, и я уже некоторое время работаю с инженерами, постепенно набираю скорость и всё больше понимаю особенности Формулы 1. Сразу после завершения тренировки мне захотелось провести ещё одну сессию! Сейчас я полностью сосредоточен на том, чтобы хорошо выполнить свою работу в Формуле 2 и вскоре стать основным гонщиком Формулы 1».