Ваулз: Мы набрали меньше очков, чем ожидали.

Ваулз: Мы набрали меньше очков, чем ожидали.

      Джеймс Ваулз, глава Williams Racing, подытожил результаты гонки в родных для команды условиях, признав, что команда ошиблась в прогнозировании погодных условий.

      Джеймс Ваулз: «Уик-энд в Сильверстоуне завершён, и прежде всего хочу поздравить Sauber и Нико Хюлкенберга с отличным результатом – они этого заслужили. У многих других участников возникли трудности из-за сложных погодных условий, в которых проходила гонка.

      Что касается нас, мы не ожидали такой мокрой трассы, так как настраивали машины в расчёте на относительно сухую погоду. Мы заметили, что когда требовалось использовать промежуточную резину, а также когда асфальт начинал подсыхать, мы выглядели не так успешно.

      Гонщики Aston Martin обошли нас, и мы теряли много времени по сравнению с конкурентами. Однако ближе к концу гонки Алекс Элбон показал отличный темп, смог обойти Фернандо Алонсо и финишировал восьмым. Это демонстрирует, что эффективность нашей машины была непостоянной.

      Также мы не совсем удачно выбрали момент для перехода на второй комплект промежуточной резины. В то время как Sauber сработали великолепно, теперь нам нужно проанализировать, что мы могли сделать лучше для более точного прогнозирования условий гонки.

      Всё это поставило нас в сложное положение, и мы теряли время, пока трасса не начала подсыхать ближе к концу гонки. Нам предстоит провести множество анализов и извлечь необходимые уроки, но пора готовиться к гонке в Спа.

      К бельгийскому этапу команда готовит ряд технических новинок – надеемся, они помогут нам улучшить результаты и вернуть утраченные позиции. В борьбе за лидерство в средней группе команд конкуренция остаётся очень напряжённой до конца года.

      Трасса в Спа всегда подходила нашей машине – однако в прошлом о Сильверстоуне можно было сказать то же самое. К сожалению, мы набрали меньше очков, чем рассчитывали на британском этапе. Но что случилось, то случилось.

      Что касается Карлоса Сайнса, он действовал абсолютно правильно как в квалификации, так и в гонке, но на его ситуацию повлияли обстоятельства вне его контроля. Когда перед ним развернуло Ferrari, ему пришлось реагировать, чтобы избежать происшествия.

      По радио он сказал, что ему не везёт – я не склонен верить в невезение, но убеждён, что упорный труд в конце концов принесёт плоды. Нужно просто пересобраться и вернуться в гонку на этапе в Спа. Темп, который показывает Карлос, позволяет ему зарабатывать очки на всех оставшихся этапах сезона.»

Другие статьи

Кадиллак включает Шумахера в список на 2026 год Кадиллак включает Шумахера в список на 2026 год Формула 1 | Мик Шумахер действительно может претендовать на возвращение в стартовый состав Формулы 1 в следующем году. С тех пор, как сын легенды Ф1 Михаэля Шумахера (…) ГП Великобритании: Правила замены шин во время гонки ГП Великобритании: Правила замены шин во время гонки После завершения Гран при Великобритании Pirelli опубликовала данные о том, как менялись шины на протяжении гонки... Статистика предыдущих Гран-при: Квалификационные заезды Статистика результатов гонщиков в квалификациях... Тото Вольфф: Интерес Альпине к Боттасу продолжает увеличиваться. Тото Вольфф: Интерес Альпине к Боттасу продолжает увеличиваться. Тото Вольфф подтвердил, что Флавио Бриаторе не раз обращался к нему с вопросом о возможности рассчитывать на услуги Валттери Боттаса в случае необходимости. DHL Fastest Pit Stop Award: Red Bull стал обладателем лучшего пит-стопа. DHL Fastest Pit Stop Award: Red Bull стал обладателем лучшего пит-стопа. На Гран-при в Сильверстоуне механики Red Bull Racing выполнили самый быстрый пит-стоп, обслужив автомобиль Юки Цуноды на 11-м круге за 2.06 секунды. Бриаторе отрицает интерес к Боттасу на место в 2025 году Бриаторе отрицает интерес к Боттасу на место в 2025 году Формула 1 | Флавио Бриаторе ответил на все усиливающиеся слухи о том, что он лично выбрал Валттери Боттаса для возвращения из резервного состава Формулы 1 в (…)

Ваулз: Мы набрали меньше очков, чем ожидали.

Руководитель Williams Racing сделал выводы по итогам британского этапа сезона, отметив, что команда ошиблась в своих прогнозах относительно изменения погодных условий...