Гран-при Венгрии: Норрис, Пиастри, Расселл.

      Облачная погода. Сухо. Температура воздуха +22°C, трасса +32…31°C.

      Утром на Хунгароринге шёл дождь, гонка Формулы 3 проходила в условиях брызг и была насыщена инцидентами, однако днём погода улучшилась, и к старту Формулы 1 дождь не напоминал о себе.

      В течение уикенда гонщики McLaren доминировали на тренировках. В пятницу Ландо Норрис дважды занял первую строчку протокола, а в субботу утром Оскар Пиастри показал лучшее время.

      Квалификация была напряжённой, первые десять гонщиков уложились в 0,543 секунды – новый абсолютный рекорд, и поул-позицию неожиданно для многих, включая себя, завоевал Шарль Леклер на Ferrari – всё решила разница в сотых.

      Гонку стартовали Леклер и Пиастри с первого ряда, Норрис и Расселл со второго, а третий ряд заняли Алонсо и Стролл, которые неожиданно прибавили после низкого старта на прошлой неделе в Спа.

      Pirelli привезли на этап «мягкую» тройку составов – C3, C4 и C5, которые соответствуют Hard, Medium и Soft. Хэмилтон и Гасли стартовали на Hard, Сайнс, Хюлкенберг и Элбон на Soft, остальные на Medium.

      На старте Леклер удержал лидерство, тогда как Норрис и Хэмилтон потеряли по две позиции. Лоусон опередил Ферстаппена, но на следующем круге Макс вернул свою позицию.

      Бортолето подозревали в фальстарте, но стюарды не обнаружили нарушений. Гравий, выброшенный из-под машины Бермана, попал в руку Хаджара. Айзек пожаловался инженеру на травму. Хюлкенберг допустил фальстарт и получил штраф в пять секунд.

      На втором круге первая десятка выглядела так: Леклер - Пиастри - Расселл - Алонсо - Норрис - Бортолето - Стролл - Ферстаппен - Лоусон - Берман.

      На третьем круге Норрис обогнал Алонсо. Ферстаппен в борьбе за седьмое место прошёл Стролла.

      Алонсо занимал пятое место, за ним образовалась группа машин в «поезде DRS», где борьба за позиции была невозможна. Гонщики ожидали пит-стопа, надеясь оказаться на свободной трассе, некоторые решили экономить шины, чтобы проехать гонку с одним пит-стопом.

      На шестом круге Хюлкенберг сменил шины, на четырнадцатом – Колапинто, на пятнадцатом – Окон и Элбон, на шестнадцатом – Сайнс, на восемнадцатом – Ферстаппен, на девятнадцатом – Пиастри, на двадцатом – Леклер и Расселл.

      Шарль вернулся на третье место, обогнав Алонсо на двадцать первом круге. Расселл прошёл Бортолето. Пиастри также опередил Алонсо.

      На двадцать первом круге Цунода провёл пит-стоп, на двадцать втором – Антонелли.

      На двадцать четвертом круге Ферстаппен обогнал Хюлкенберга, а затем и Гасли, поднявшись на двенадцатое место.

      На двадцать шестом круге Расселл после нескольких попыток обогнал Алонсо, завоевав четвёртое место.

      На тридцатом круге Ферстаппен прошёл Хэмилтона, вытеснив его за пределы трассы. Инцидент был рассмотрен стюардами после финиша и не привёл к последствиям. На тридцать первом круге Макс обогнал Хаджара.

      На тридцать первом круге Берман сменил резину, на тридцать втором – Норрис, на тридцать третьем – Гасли, на тридцать пятом – Хад