McLaren продолжает оказывать давление в связи с моделью «команд A и B»
«Это интересная и довольно сложная тема»
McLaren продолжает ставить под вопрос справедливость модели команд A‑B в Формуле‑1 — структуры, наиболее ярко выраженной в том, что Red Bull владеет и Red Bull Racing, и Racing Bulls. Вопрос долгое время был предметом конфронтации между генеральным директором McLaren Заком Брауном и бывшим руководителем команды Red Bull Кристианом Хорнером. Некоторые в паддоке предполагают, что резкие высказывания Брауна после увольнения Хорнера — утверждения о том, что Формуле‑1 «было бы лучше» без него — были отчасти вызваны контролем Хорнера над обеими структурами.
Несмотря на смену руководства, Red Bull по‑прежнему владеет обеими командами, которые с 2026 года будут использовать двигатели Red Bull‑Ford, и часто перемещает пилотов между ними. Лоран Мекиес недавно перешёл напрямую из Racing Bulls в Red Bull Racing, чтобы заменить Хорнера, без обычного периода «gardening leave», который применяют другие команды.
Браун остаётся самым громким критиком, но руководитель команды McLaren Андреа Стелла также поддерживает стремление к ужесточению правил независимости, хотя и выражается более осторожно.
«Это интересная и довольно сложная тема, — сказал итальянец. — Нужно быть осторожными, чтобы не подходить к ней слишком упрощённо. Безусловно, McLaren не раз поднимала вопросы о независимости команд в прошлом».
«Это вопрос, который должен обсуждаться в контексте построения спорта в очень надёжной и справедливой правовой и организационной рамке, чтобы любая команда, действующая полностью независимо, была защищена от преимуществ, которые возникают при зависимости от других команд», — продолжил Стелла.
Он также указал на то, как часто персонал Red Bull перебегает между двумя структурами.
«McLaren исходит из того, что действующие правила и способы их применения смягчают любые потенциальные риски, связанные с привязками между командами, например такими, как переход из одной команды в другую «за ночь», — сказал Стелла.
«Мы, безусловно, считаем, что эта тема может быть частью конструктивных обсуждений в будущем, чтобы посмотреть, есть ли способ рассмотреть вопрос независимости команд более зрелым образом, чем мы делаем это сейчас».
ФИА подтвердила, что следит за ситуацией, на фоне слухов о том, что совместное владение несколькими командами в конечном итоге может быть запрещено будущими правилами.
McLaren F1
Другие статьи
Антонелли признаёт слабость в квалификации в дебютном сезоне
Формула-1 | Кими Антонелли признаёт, что ему по‑прежнему трудно выжать максимум из своего Mercedes на одном скоростном круге в своём дебютном сезоне в Формуле‑1. Дословно (…)
Хэмилтон отрицает, что отдавал «приказы», как говорится в документах Ferrari.
Формула-1 | Льюис Хэмилтон настаивает, что его подробные письменные замечания команде Ferrari не были набором инструкций, на фоне усиливающихся спекуляций о его будущем. (…)
Дискуссия о предвзятости британских СМИ Формулы-1 вновь вспыхнула после игнорирования Бортелето
Формула‑1 | Утверждения о явной предвзятости в британских СМИ Формулы‑1 вновь всплыли после того, как выдающиеся выступления новичка Габриэля Бортолето получили ограниченное (…)
McLaren продолжает оказывать давление в связи с моделью «команд A и B»
Формула-1 | McLaren по-прежнему ставит под сомнение справедливость модели команд A и B в Формуле-1 — структуры, наиболее ярко проявляющейся во владении Red Bull (…)