Логан Сарджент будет продолжать свою карьеру в гонках на спорткарах.
Имя Логана Сарджента давно не появлялось в новостях. Последний раз он фигурировал в связи с заводским проектом Genesis/Hyundai в WEC, однако что-то пошло не так, и с прошлого года о нем не было никаких вестей.
Вчера британская компания Oliver Gavin Motorsport Management (OGMM) объявила о том, что бывший гонщик Williams стал их новым клиентом: на следующем этапе своей карьеры 24-летний американец будет участвовать в гонках спорткаров. Однако пока не уточняются ни категория, ни серия, ни даты.
Один из основателей этой компании – известный британский гонщик Оливер Гэвин, который ранее выступал за заводскую команду Corvette Racing в гонках на выносливость. Он выиграл титулы в серии American Le Mans, добился четырех побед в «24 часах Ле-Мана» в классах GTS и GT1 и отлично знаком с правилами автоспорта.
Стоит отметить, что в конце 90-х Гэвин некоторое время управлял автомобилем безопасности в Формуле 1.
На страницах OGMM в социальных сетях было опубликовано фото Логана Сарджента с комментарием: «У нас новый контракт! Мы рады пригласить Логана Сарджента в команду OGMM. У него хорошая история выступлений в гонках одноместных машин, а ему всего 24 года. Логан уже имеет опыт в гонках на выносливость: в 2021 году он участвовал в серии European Le Mans Series и Кубке Michelin Le Mans, и свою дебютную гонку LMP2 выиграл поул».
Сарджент не единственный бывший гонщик Формулы 1, который в последнее время сменил менеджеров; такой же шаг сделал и Серхио Перес, которому предсказывают возвращение в чемпионат мира в составе новой команды Cadillac F1.
Другие статьи
Сарджент возвращается со сделкой по управлению гонщиками.
Формула-1 | Всего через несколько месяцев после того, как казалось, что он окончательно уходит из автоспорта, Логан Сарджент подписал контракт с Oliver Gavin Motorsport Management (OGMM), чтобы (…)
Доменикали призывает не высказывать резких суждений относительно реформ.
Стефано Доменикали заранее предостерег участников чемпионата, призвав их не спешить с выводами и в начале следующего сезона быть осторожными в своих оценках.
Томбазис защищает правила Формулы‑1 на 2026 год на фоне недовольства гонщиков.
Формула-1 | Глава департамента одноместных автомобилей FIA Николас Томбазис настаивает, что радикальные правила Формулы-1 на 2026 год всё ещё дорабатываются, в то время как ведущие гонщики выражают обеспокоенность по поводу (…)
Логан Сарджент будет продолжать свою карьеру в гонках на спорткарах.
Британская компания Oliver Gavin Motorsport Management сообщила о том, что новым клиентом стал Логан Сарджент, который продолжит свою карьеру в гонках на выносливость...