Пьеро Феррари делится воспоминаниями о Ники Лауде.

Пьеро Феррари делится воспоминаниями о Ники Лауде.

      Когда Ники Лауда в 1975 году завоевал свой первый титул с Ferrari, Пьеро Феррари, сын основателя Скудерии, был всего на четыре года старше австрийского гонщика. Он стал свидетелем того, как складывались отношения Лауды с командой Ferrari, и его воспоминания об этом времени отражены в интервью с пресс-службой команды.

      Вопрос: В этом году Ferrari отмечает 50-летие первого титула, завоёванного Ники Лаудой вместе с командой на Гран-при Италии. Что подтолкнуло вашего отца выбрать именно Ники, молодого австрийца, о котором тогда, в 1974 году, мало кто знал? Пьеро Феррари: Это был результат сочетания интуиции и доверия. Клей Регаццони сказал отцу, что Ники — выдающийся талант и чувствует автомобиль значительно лучше, чем средний гонщик. Затем был Гран-при Монако 1973 года, где Ники проявил себя великолепно, несмотря на то, что управлял автомобилем, который не мог конкурировать с ведущими командами (Лауда квалифицировался шестым и почти треть дистанции проехал третьим, пока на его BRM не сломалась коробка передач). Отец смотрел ту гонку из Фьорано и уже тогда решил, что стоит сделать ставку на этого гонщика. Когда я вспоминаю те события, сложно поверить, что такое простое решение, принятое инстинктивно после гонки, которую показывали по ТВ, изменило всю историю Ferrari.

      Вопрос: Вы были на Монце 7 сентября 1975 года, когда Регаццони одержал победу, а Ники финишировал третьим, досрочно обеспечив себе первый чемпионский титул. Какие воспоминания о том дне для вас самые яркие? Пьеро Феррари: Никогда не забуду ту атмосферу. Клей победил, Ники занял 3-е место, и мы получили титул. После церемонии награждения мы с Ники обнялись, и я помню, что в тот момент мне хотелось, чтобы это продолжалось вечно. Это была не просто победа Ferrari — это начало новой эры, и я испытывал глубокие личные чувства, словно праздновал успех с человеком, с которым дружил всю жизнь.

      Вопрос: Про Ники говорили, что он «человек-компьютер», но у вас сохранились воспоминания о других чертах его характера. Каким он был вне трассы? Пьеро Феррари: Это был замечательный человек, весёлый, расслабленный и полный жизни. Вечерами мы могли пойти поужинать в ресторан в Модене, постоянно смеясь, обменивались шутками и даже ставили ставки на результаты Гран-при. А проигравший потом платил за всех. На трассе Лауда был очень дисциплинированным гонщиком, отличавшимся исключительной точностью в управлении, но за всем этим скрывался и молодой человек, который любил жизнь и ценил дружбу. Воспоминания о таком Ники останутся со мной навсегда.

Другие статьи

Доменикали признаёт, что болельщики в замешательстве по мере надвигающейся эры V8. Доменикали признаёт, что болельщики в замешательстве по мере надвигающейся эры V8. Формула-1 | Формула-1 находится под давлением, чтобы убедить скептически настроенных болельщиков принять радикальные регламенты двигателей 2026 года — даже несмотря на то, что обсуждения уже переходят к следующему своду правил (…) Хаджар: Возможно, в Монце нам будет нелегко. Все члены команды из Фаэнцы осознают, что добиться такого же успеха на домашней трассе в Монце будет весьма сложно... Элбон: Трасса в Монце должна быть удобной для автомобиля Williams. Элбон: Трасса в Монце должна быть удобной для автомобиля Williams. Карлос Сайнс и Алекс Элбон с надеждой ожидают Гран При Италии. В команде Williams уверены, что характеристики трассы в Монце будут благоприятны для машины FW47. В Формуле 1 планируют существенно изменить формат гоночного уикенда. В Формуле 1 планируют существенно изменить формат гоночного уикенда. Стефано Доменикали рассказал о долгосрочных планах относительно изменений в формате гоночного уикенда. В Формуле 1 обсуждается возможность отмены пятничных тренировок, сокращения дистанции гонок и внедрения реверсивной стартовой решётки. Пауль Арон будет заменять Колапинто на первой тренировке в Монце. Пауль Арон будет заменять Колапинто на первой тренировке в Монце. Эстонский пилот Пауль Арон вновь сядет за руль Формулы 1 на первой сессии свободных тренировок Гран-при Италии. Дерек Уоррик занимает должность третьего стюарда на Гран-при Италии. Дерек Уоррик занимает должность третьего стюарда на Гран-при Италии. Дереку Уорику снова поручено выполнять обязанности третьего стюарда FIA, и в этот раз на трассе в Монце...

Пьеро Феррари делится воспоминаниями о Ники Лауде.

Когда Ники Лауда завоевал свой первый титул с Ferrari, Пьеро Феррари был всего на четыре года старше него и теперь поделился воспоминаниями об этом периоде...