Гасли спокоен, пока Alpine ставит всё на 2026 год
«Я очень доволен тем, что вижу в команде»
Пьер Гасли говорит, что он оптимистично смотрит в будущее Alpine, несмотря на тяжёлый сезон‑2025 в хвосте пелотона.
На прошлой неделе в Зандворте исполнительный советник Alpine и фактический руководитель команды Флавио Бриаторе ясно дал понять, что место французского пилота гарантировано и в эпоху новых правил Формулы‑1.
«Мы вложили много усилий в машину на 2026 год, — признал Бриаторе. — Возможно, мы ошиблись, не сделав никаких шагов с начала сезона до настоящего момента, и теперь расплачиваемся за это.
«Мы надеемся забыть этот год и быть счастливыми в 2026‑м, — добавил 75‑летний Бриаторе. — Я также надеюсь, что новый председатель Renault будет нас сильно поддерживать.»
Гасли, который присоединился к Alpine в 2023 году, сказал Auto Hebdo, что его уверенность проистекает из масштабов проекта 2026 года. «Мы, должно быть, та команда, которая раньше всех остановила разработку, — объяснил он. — Последние доработки у нас были в Барселоне в мае. Разработка машины была остановлена в конце февраля — в марте.
«После этого всё было сосредоточено на 2026 году. Тот факт, что мы оказались на последнем месте в чемпионате, также даёт нам больше времени в аэродинамической трубе.»
29‑летний пилот также приветствовал решение отказаться от собственного силового агрегата Renault в пользу клиентских двигателей Mercedes. «На бумаге сегодня двигатель Mercedes кажется лучшим, — сказал он.
«Потом есть то, что я вижу на заводе. Штат, который у нас есть, люди, которых мы наняли. Есть объяснения отсутствию результатов в этом году.»
Гасли считает, что текущее отставание Alpine на самом деле не столь уж критично. «Если бы мы отставали на две секунды, я бы волновался, но сегодня видно, что в пределах двух десятых секунды я седьмой на старте, — отметил он.
Он также настаивает, что моральный дух в подразделении Энстоуна остаётся непоколебимым. «Должен сказать, я очень доволен тем, что вижу в команде, — сказал Гасли. — Каждые выходные мы делаем всё возможное. Думаю, в плане эксплуатации есть много уик‑эндов, где мы извлекаем максимум больше, чем я вижу в других командах.
«Конечный результат отсутствует, но по причинам, которые мы можем объяснить.
«Я не говорю, что у нас получится лучшая машина к следующему году. Но я знаю, что делается большой прогресс, и, повторяю, при условии, что пока двигатель Mercedes кажется лучшим, а в отношении шасси мы знаем, что нужно улучшить, думаю, мы должны оказаться в гораздо лучшей ситуации, чем сейчас.»
Команда Alpine F1 — Renault
Otros artículos
Глава Liberty Мэлоун готов продать Формулу-1 по подходящей цене
Формула-1 | Председатель правления Liberty Media Джон Мэлон признаёт, что был бы готов продать Формулу-1 — но только если предложение превысит стремительно растущую стоимость этого вида спорта. (…)
Леклер: Автомобиль быстрый, но требуется улучшить стабильность.
Уикенд в Монце, на родной трассе Ferrari, для гонщиков Скудерии начался довольно успешно – оба вошли в первую пятёрку, причём Шарль Леклер потерял до лучшего времени пятницы менее десятой доли секунды...
Вольфф: Нам не хватает высшей скорости на прямых участках.
По результатам первой тренировки в Монце Кими Антонелли занял 5-е место, а Джордж Расселл - 8-е. Однако в конце сессии у его Mercedes возникли серьезные технические проблемы, и машина остановилась на трассе...
Нидерландский член королевской семьи связан с выдвижением на пост президента ФИА
Формула 1 | Следующего президента FIA может поддержать член нидерландской королевской семьи. Принц Бернхард ван Оранье-Нассау, кузен короля (…)
Джордж Расселл: Я не испытывал уверенности.
В Mercedes, вероятно, не удовлетворены результатами пятницы, так как Джордж Расселл занял только 10-е место, а Кими Антонелли оказался на предпоследней позиции в протоколе...
Гасли спокоен, пока Alpine ставит всё на 2026 год
Формула-1 | Пьер Гасли говорит, что он оптимистично настроен в отношении будущего команды Alpine, несмотря на то что пережил тяжёлый сезон 2025 года в хвосте пелотона. На прошлой неделе в (…)