Крах Cadillac Шумахера оставляет будущее неопределённым

      Проект McLaren в WEC 2027 года — лучший вариант для Шумахера

      Надежды Мика Шумахера на будущее с Cadillac рассеялись — его карьера в мотоспорте снова на перекрёстке.

      Бывший гонщик Haas, который перешёл из Формулы‑1 в команду Alpine в Чемпионате мира по выносливости, должен был присоединиться к программе Cadillac в WEC и быть резервным гонщиком для её болида в Формуле‑1 2026 года.

      Но, по данным Auto Motor und Sport и Motorsport Aktuell, Шумахер внезапно вышел из сделки.

      «Не сыграл ли Мик Шумахер слишком рискованно?» — поинтересовался немецкий источник.

      Сообщается, что сын легенды Ф1 Михаэля Шумахера был недоволен предложением Cadillac, предпочитая привилегии, которые он имел в Alpine — такие как дополнительное количество комплектов шин и гарантированные заезды в квалификации. Программа Cadillac, которой управляет Jota, обращается со всеми гонщиками одинаково, включая бывших звёзд, таких как Дженсон Баттон.

      Однако Alpine уже подписала Антонио Феликса да Косту в качестве преемника Шумахера, оставив его без подтверждённого места. Auto Bild сообщает, что Шумахер снова выступит за Alpine в эти выходные в Остине, прежде чем провести дальнейшие переговоры.

      Немец также не рассматривается как кандидат на место в команде Alpine в Формуле‑1 на 2026 год — Флавио Бриаторе исключил его из числа претендентов наряду с Пьером Гасли. Это может сделать проект McLaren в WEC 2027 года лучшим вариантом для Шумахера, хотя ему придётся сначала пропустить сезон.

      Команда Cadillac F1 — General Motors