Крах Cadillac Шумахера оставляет будущее неопределённым

Крах Cadillac Шумахера оставляет будущее неопределённым

      Проект McLaren в WEC 2027 года — лучший вариант для Шумахера

      Надежды Мика Шумахера на будущее с Cadillac рассеялись — его карьера в мотоспорте снова на перекрёстке.

      Бывший гонщик Haas, который перешёл из Формулы‑1 в команду Alpine в Чемпионате мира по выносливости, должен был присоединиться к программе Cadillac в WEC и быть резервным гонщиком для её болида в Формуле‑1 2026 года.

      Но, по данным Auto Motor und Sport и Motorsport Aktuell, Шумахер внезапно вышел из сделки.

      «Не сыграл ли Мик Шумахер слишком рискованно?» — поинтересовался немецкий источник.

      Сообщается, что сын легенды Ф1 Михаэля Шумахера был недоволен предложением Cadillac, предпочитая привилегии, которые он имел в Alpine — такие как дополнительное количество комплектов шин и гарантированные заезды в квалификации. Программа Cadillac, которой управляет Jota, обращается со всеми гонщиками одинаково, включая бывших звёзд, таких как Дженсон Баттон.

      Однако Alpine уже подписала Антонио Феликса да Косту в качестве преемника Шумахера, оставив его без подтверждённого места. Auto Bild сообщает, что Шумахер снова выступит за Alpine в эти выходные в Остине, прежде чем провести дальнейшие переговоры.

      Немец также не рассматривается как кандидат на место в команде Alpine в Формуле‑1 на 2026 год — Флавио Бриаторе исключил его из числа претендентов наряду с Пьером Гасли. Это может сделать проект McLaren в WEC 2027 года лучшим вариантом для Шумахера, хотя ему придётся сначала пропустить сезон.

      Команда Cadillac F1 — General Motors

Другие статьи

Окон: В Монце мы будем стремиться занять более высокую позицию в квалификации. Окон: В Монце мы будем стремиться занять более высокую позицию в квалификации. На предыдущем этапе в Зандфорте гонщики команды Haas набрали очки на обеих машинах, несмотря на то что стартовали вне первой десятки. Эстебан Окон выражает надежду квалифицироваться выше в Монце, чтобы сделать воскресную гонку легче. Даниэль Риккардо сделал намек на возможность возвращения в автогонки. Даниэль Риккардо сделал намек на возможность возвращения в автогонки. Даниэль Риккардо намекнул на вероятность возвращения в гонки с Ford. Фелипе Масса подготавливается к судебным заседаниям. Фелипе Масса подготавливается к судебным заседаниям. В подкасте Na Ponta dos Dedos Масса вновь высказал свою принципиальную позицию... Ландо Норрис: Я не хочу, чтобы у Оскара возникали технические проблемы. Ландо Норрис: Я не хочу, чтобы у Оскара возникали технические проблемы. Ландо Норрис отметил, что ему будет неприятно утратить титул из-за выбывания в Зандфорте, но он не хочет, чтобы у его напарника возникли технические проблемы. Алекс Элбон: Я следую своим собственным принципам. Алекс Элбон: Я следую своим собственным принципам. Перед стартом гоночного уик-энда в Монце Алекс Элбон сообщил, что не полностью разбирается в правилах, по которым стюарды принимают решения по спорным ситуациям на трассе. Леклер: Я сказал Льюису, что неделя будет непростой. Леклер: Я сказал Льюису, что неделя будет непростой. В четверг Шарль Леклер сообщил, что предварительно уведомил своего партнера о напряженном расписании...

Крах Cadillac Шумахера оставляет будущее неопределённым

Формула‑1 | Мечта Мика Шумахера о будущем в Cadillac рассеялась — его карьера в автоспорте снова оказалась на распутье. Бывший гонщик Haas, (…)