Крах Cadillac Шумахера оставляет будущее неопределённым
Проект McLaren в WEC 2027 года — лучший вариант для Шумахера
Надежды Мика Шумахера на будущее с Cadillac рассеялись — его карьера в мотоспорте снова на перекрёстке.
Бывший гонщик Haas, который перешёл из Формулы‑1 в команду Alpine в Чемпионате мира по выносливости, должен был присоединиться к программе Cadillac в WEC и быть резервным гонщиком для её болида в Формуле‑1 2026 года.
Но, по данным Auto Motor und Sport и Motorsport Aktuell, Шумахер внезапно вышел из сделки.
«Не сыграл ли Мик Шумахер слишком рискованно?» — поинтересовался немецкий источник.
Сообщается, что сын легенды Ф1 Михаэля Шумахера был недоволен предложением Cadillac, предпочитая привилегии, которые он имел в Alpine — такие как дополнительное количество комплектов шин и гарантированные заезды в квалификации. Программа Cadillac, которой управляет Jota, обращается со всеми гонщиками одинаково, включая бывших звёзд, таких как Дженсон Баттон.
Однако Alpine уже подписала Антонио Феликса да Косту в качестве преемника Шумахера, оставив его без подтверждённого места. Auto Bild сообщает, что Шумахер снова выступит за Alpine в эти выходные в Остине, прежде чем провести дальнейшие переговоры.
Немец также не рассматривается как кандидат на место в команде Alpine в Формуле‑1 на 2026 год — Флавио Бриаторе исключил его из числа претендентов наряду с Пьером Гасли. Это может сделать проект McLaren в WEC 2027 года лучшим вариантом для Шумахера, хотя ему придётся сначала пропустить сезон.
Команда Cadillac F1 — General Motors
Другие статьи
Williams подала заявление в FIA с просьбой пересмотреть штраф, полученный Сайнсом.
Команда Williams обратилась в FIA с просьбой пересмотреть решение стюардов о 10-секундном штрафе для Карлоса Сайнса, вынесенное на Гран-при Нидерландов.
Даниэль Риккардо сделал намек на возможность возвращения в автогонки.
Даниэль Риккардо намекнул на вероятность возвращения в гонки с Ford.
В Liberty Media не отрицают возможность продажи Формулы 1.
Глава Liberty Media Джон Мэлоун не отверг возможность продажи Формулы 1, если появится заманчивое предложение.
Оскар Пиастри: Чем больше преимущество, тем лучше.
Оскар Пиастри уверенно отметил, что его стратегия остается неизменной, независимо от размера преимущества в индивидуальном зачёте чемпионата, и он намерен рисковать не меньше...
Окон: В Монце мы будем стремиться занять более высокую позицию в квалификации.
На предыдущем этапе в Зандфорте гонщики команды Haas набрали очки на обеих машинах, несмотря на то что стартовали вне первой десятки. Эстебан Окон выражает надежду квалифицироваться выше в Монце, чтобы сделать воскресную гонку легче.
Джордж Расселл: Я осознаю позицию судей.
Недовольство решениями стюардов Гран При Нидерландов выразили не только Льюис Хэмилтон и Карлос Сайнс, но и Джордж Расселл, у которого есть своя точка зрения на произошедший инцидент с Шарлем Леклером.
Крах Cadillac Шумахера оставляет будущее неопределённым
Формула‑1 | Мечта Мика Шумахера о будущем в Cadillac рассеялась — его карьера в автоспорте снова оказалась на распутье. Бывший гонщик Haas, (…)