Стролл отвергает слухи об уходе, в то время как «Астон» рассчитывает на усиление с помощью Ньюи
Лэнс Стролл со смехом отнёсся к слухам о том, что он просил у своего миллиардера-отца Лоуренса разрешения уйти из Формулы-1.
Уважаемый бразильский эксперт недавно заявил, что канадец якобы сделал такой запрос как в прошлом году, так и в этом сезоне, на фоне постоянных ошибок и вопросов к его мотивации и результатам.
«Не знаю, откуда это взялось, — сказал Стролл в Монце. — Полагаю, ему просто хотелось что‑то сказать. Планов на это нет, и я никогда этого не хотел».
Наоборот, 26-летний канадец утверждает, что с нетерпением ждет будущего Aston Martin. «Практически нет причин не улыбаться при мысли о том, что Адриан Ньюи будет конструировать машину на следующий год».
«Это захватывающее время, — добавил Стролл.
Бывший босс Racing Bulls Франц Тост считает, что влияние прихода Ньюи в Сильверстоун невозможно переоценить. «Возможно, причин несколько, — сказал он Speed Week, отвечая на вопрос о спаде Red Bull в 2025 году.
«Но главным фактором, без сомнения, является то, что ушло несколько ключевых людей. Адриан Ньюи — просто гений. Никто другой не обладает таким опытом на питлейне, и он вновь докажет своё мастерство в Aston Martin».
Aston Martin уже добился прогресса в этом сезоне, при этом Фернандо Алонсо отмечает лучшее использование расширённой штаб‑квартиры.
«Думаю, доверять инструментам, которые у нас есть на заводе, и приносить на трассу то, что действительно оправдывает от них ожидания, — это, безусловно, очень хорошо, — сказал испанец. — У нас этого не было в 2023 и в 2024 годах.
«Так что да, хорошо вернуться к более нормальной корреляции между заводом и трассой и разрабатывать машину 2026 года следующей зимой, зная, что инструменты правильные».
Другие статьи
Гасли: Команда осознает, что уик-энд будет нелёгким.
В пятницу в Монце за рулём Alpine выступали три гонщика. Кроме Пьера Гасли и Франко Колапинто, в первой сессии свободных заездов за руль автомобиля аргентинца сел Пауль Арон. Команда успешно провела запланированную программу, однако скорость машины нуждается в улучшении.
Алонсо: Я не ощущал, что автомобиль быстр.
Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо заняли тринадцатое и пятнадцатое место во второй тренировке Гран При Италии. Оба пилота команды Aston Martin отметили, что автомобилю пока не хватает скорости.
Норрис: Хотелось бы, чтобы преимущество было очевиднее.
Ландо Норрис стал лидером протокола пятницы, а его партнер по команде McLaren, Оскар Пиастри, занял 4-е место в Монце. Также, австралийца вызывали к стюардам, но всё обошлось лишь предупреждением.
Макс Ферстаппен: Я удовлетворён автомобилем.
Макс Ферстаппен показал шестое время во второй сессии практики Гран При Италии, проиграв лидеру Ландо Норрису две десятые секунды. Гонщик Red Bull Racing удовлетворен скоростью машины, но отметил, что настоящей трудностью в пятницу стал гравий на трассе.
Хаджар может «держать марку» против Ферстаппена — Марко
Формула-1 | Путь Исака Хаджара к присоединению к Максу Ферстаппену в Red Bull в 2026 году выглядит всё более ясным после свежих комментариев как Хельмута Марко, так и французов (…)
Ландо Норрис занимает первое место во втором тренировочном заезде.
Ландо Норрис занял первое место в протоколе второй пятничной тренировки...
Стролл отвергает слухи об уходе, в то время как «Астон» рассчитывает на усиление с помощью Ньюи
Формула-1 | Лэнс Стролл насмешливо отверг слухи о том, что он попросил у своего миллиардера-отца Лоренса разрешения уйти из Формулы-1. Уважаемый бразилец (…)