Хэмилтон отрицает, что давал «слипстрим», а Леклер сожалеет об упущенном шансе.

Хэмилтон отрицает, что давал «слипстрим», а Леклер сожалеет об упущенном шансе.

      «Мне нужно было находиться как можно дальше вперёд»

      Домашний Гран‑при Италии для Ferrari снова вызвал споры после того, как Льюис Хэмилтон отверг разговоры о том, чтобы дать Шарлю Леклеру попутный воздух для поула в Монце.

      Семикратный чемпион мира, выступавший в красной форме Ferrari в Монце впервые, в четверг признался, что был бы готов помочь напарнику, если бы тот попросил. «Об этом не обсуждали», — тогда сказал Хэмилтон.

      «Но если бы это означало, что Шарль окажется там, я с радостью сыграл бы эту роль».

      Однако после квалификации, где Леклер финишировал четвёртым и проиграл полсекунды Максу Ферстаппену (в оригинале — two tenths, то есть две десятых), Хэмилтон — пятый в протоколе, но опустившийся до десятого из‑за штрафа в пять позиций, полученного в Зандворте неделю назад — заявил, что такая идея даже не стояла на повестке дня.

      «Нет, я никогда не делал этого в каких‑либо командах, за которые выступал ранее», — сказал 40‑летний гонщик итальянским журналистам.

      «Такое решение потенциально означает жертву одним из двух гонщиков. А усугубляет ситуацию штраф в пять позиций, поэтому именно по этой причине мне нужно было находиться как можно дальше вперёд».

      La Gazzetta dello Sport охарактеризовала это как «явный сдвиг» по сравнению с прежними высказываниями Хэмилтона. Леклер же, в свою очередь, намекнул, что он был бы рад такой помощи.

      «Вопрос с попутным воздухом можно было решить иначе», — признал монегаск. «Но так получилось».

      Руководитель команды Фредерик Вассер в интервью Sky Italia сказал, что Ferrari рассматривала этот вариант, но решила от него отказаться. «Дать Леклеру попутный воздух было вариантом, но, думаю, более важно было сосредоточиться на подготовительном круге, чтобы лучше подготовить шины, и в конечном счёте это было правильным решением», — сказал он.

      «С учётом разрыва, я не думаю, что это бы изменило ситуацию в плане поула».

      Вассер подчеркнул, что сам Леклер никогда не просил о помощи с «хвостом». «Нет, не просил. Думаю, Шарль прекрасно понял ситуацию.

      «Если бы вторая машина была в конце сетки или должна была стартовать из боксов, тогда всё было бы иначе».

Другие статьи

80 минут до начала: Комментарий Габриэля Бортолето Габриэль Бортолето начинает гонку в Монце с высокого седьмого места для Sauber и рассчитывает на возможность набрать очки... Гасли и Хаджар начнут гонку с пит-лейна в Монце. Гасли и Хаджар начнут гонку с пит-лейна в Монце. Перед началом Гран При Италии FIA подтвердила замену двигателей на автомобилях Пьера Гасли и Айзека Хаджара. Пьястри «более солиден», чем Норрис в борьбе за титул Пьястри «более солиден», чем Норрис в борьбе за титул Формула-1 | Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард прокомментировал единственную настоящую борьбу за чемпионство, оставшуюся в 2025 году — внутрикомандную дуэль McLaren между Оскаром Пьястри (…) Бриаторе: для Колапинто требуется терпение Бриаторе: для Колапинто требуется терпение Формула-1 | Будущее Франко Колапинто в Формуле-1 остаётся неопределённым, поскольку команда Alpine подписала с его напарником Пьером Гасли новый контракт до 2028 года. Когда-то его называли Флавио (…) 90 минут до начала: Комментарий Ландо Норриса 90 минут до начала: Комментарий Ландо Норриса Ландо Норрис начинает гонку на втором месте в Монце и будет стремиться к победе… 50 минут до старта: Комментарий Джорджа Расселла 50 минут до старта: Комментарий Джорджа Расселла Джордж Расселл начинает гонку с пятой позиции в Монце и рассчитывает побороться за место на подиуме…

Хэмилтон отрицает, что давал «слипстрим», а Леклер сожалеет об упущенном шансе.

Формула-1 | Домашний итальянский Гран-при Ferrari вызвал новые дебаты после того, как Льюис Хэмилтон отверг разговоры о том, что он якобы предоставил Шарлю Леклеру слипстрим для поула в Монце…