Сайнс признаёт, что если бы он остался в McLaren, это могло бы означать борьбу за титул.
«Если бы я остался, мы бы сейчас боролись за титул чемпиона мира»
11 сентября 2025 — 10:54
Карлос Сайнс заявил, что если бы он никогда не уходил из McLaren, то сейчас был бы в числе претендентов на титул чемпиона мира в Формуле‑1. 31‑летний испанец выступал за McLaren в 2019 и 2020 годах, прежде чем перейти в Ferrari, где он был напарником Шарля Леклера до 2024 года. В интервью испанскому вещателю DAZN Сайнс признался, что его решение уйти из McLaren имело последствия.
«Эти два сильных года в McLaren, возможно, были лучшими в моей карьере, когда я выжимал из того автомобиля максимум», — сказал он. «Если бы я остался, мы бы сейчас боролись за титул чемпиона мира».
Тем не менее Сайнс настаивает, что не жалеет о том, что принял предложение Ferrari. «Я хотел доказать себе и всем, что достоин там быть, бороться за подиумы и победы», — добавил он.
Ferrari отказалась от него в конце 2024 года в пользу семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона, и Сайнс говорит, что он действительно сожалеет лишь о том, что ни одна из других ведущих команд не проявила к нему интерес. Вместо этого он перешёл в Williams на сезон 2025 года.
На прошлых выходных в Монце Сайнс признался: «Я никогда прежде не испытывал такой череды плохой формы и плохих результатов».
Тем не менее он утверждает, что доволен тем, где находится. «Я очень счастлив в Williams и считаю, что это очень хорошее место для моего будущего», — сказал Сайнс. «Если мы сможем вернуть Williams в число лидеров и однажды завоевать подиум или победу, это будет то, чем я буду больше всего воодушевлён — это мой жизненный проект».
Сайнс задумался о том, как далеко он продвинулся с момента своего дебюта в Toro Rosso в 2015 году, когда 20‑летним новичком он оказался в паре с подростком Максом Ферстаппеном. «Я понял, что могу не добраться до цели — это было жёсткое пробуждение от жизни. В 17 или 18 лет мысль о том, что я могу не осуществить свою мечту, было очень трудно принять», — вспомнил он.
Соперничество с Ферстаппеном — который сегодня четырёхкратный чемпион мира — стало формирующим опытом, сказал Сайнс. «Это действительно закалило мой характер, потому что противостояние с таким талантливым гонщиком и при поддержке всей команды Red Bull заставляло меня показывать от себя всё самое лучшее», — объяснил он.
Позже он перешёл в Renault — команду, которую, как он признался, он не полюбил — прежде чем его подписал McLaren. «Это было первое место в Формуле‑1, где я действительно почувствовал себя любимым, поддержанным и принятым всеми, — сказал Сайнс. — Это придало мне уверенности и позволило вырасти как гонщику.»
McLaren F1
Другие статьи
Штайнер рассказал о причинах приобретения команды MotoGP.
Гюнтер Штайнер разъяснил, почему выбрал продолжение своей карьеры в MotoGP, а не возвращение в Формулу 1.
Решение Макларена в Монце «граничит с абсурдом» — Даннер
Формула-1 | Бывший гонщик «Формулы-1» Кристиан Даннер присоединился к критикам спорного подхода McLaren к обмену Оскара Пиастри и Ландо Норриса в (…)
Глава ACI обещает модернизацию Монцы на фоне предупреждения Доменикали
Формула-1 | Джеронимо Ла Русса, новоизбранный президент Итальянского автомобильного клуба (ACI), говорит, что Монца всерьёз настроена закрепить своё место в Формуле-1 (…)
В Хоккенхайме подтвердили свою заинтересованность в Формуле 1.
Стефано Доменикали упоминал о заинтересованности Германии в возвращении в календарь. В Хоккенхайме подтвердили эту заинтересованность...
Вопрос о контракте с Колапинто будет решён к октябрю — Бриаторе
Формула‑1 | Флавио Бриаторе говорит, что Alpine решит к концу октября, сохранит ли Франко Колапинто своё место на 2026 год. В беседе с агентством (…)
Ferrari теряет «гения» по двигателям Циммерманна, перешедшего в Audi
Формула-1 | Ferrari понесла серьёзный удар по своей программе Формулы-1 на 2026 год: ветеран и руководитель моторного отдела Вольф Циммерманн и его заместитель Ларс Шмидт покидают (…)
Сайнс признаёт, что если бы он остался в McLaren, это могло бы означать борьбу за титул.
Формула-1 | Карлос Сайнс считает, что если бы он никогда не уходил из McLaren, то сейчас претендовал бы на титул чемпиона мира Формулы-1. 31-летний (…)