Вопрос о контракте с Колапинто будет решён к октябрю — Бриаторе

Вопрос о контракте с Колапинто будет решён к октябрю — Бриаторе

      «Самое главное — сделать машину, которая показывает результат»

      11 сентября 2025 г. — 09:10

      Флавио Бриаторе говорит, что Alpine решит к концу октября, сохранит ли Франко Колапинто своё место на 2026 год.

      В интервью агентству Agence France-Presse 75-летний де-факто руководитель команды признал, что аргентинский новичок испытывает трудности, но дал понять, что предпочтение отдаётся сохранению состава.

      «Команде нужна стабильность, и возможность сохранить одних и тех же двух гонщиков — часть этой стабильности», — сказал Бриаторе.

      На прошлых выходных в Монце Alpine продлила контракт с Пьером Гасли до 2028 года — шаг, который Бриаторе назвал «фундаментальным для команды».

      «Он один из лучших гонщиков и одна из опор проекта», — сказал итальянец. «Он часть семьи и хочет побеждать с нами», — добавил он.

      Что касается напарника Гасли, Бриаторе добавил: «На данный момент мы ещё не приняли решения, но обычно стабильность означает сохранение обоих.

      «Самое главное — сделать машину, которая показывает результат».

      Alpine прекратит свою официальную программу Renault в конце года в пользу поставок двигателя от Mercedes для эры новых правил, что, по мнению Бриаторе, наконец устранит ключевой недостаток.

      «В 2026 году у нас будет двигатель как у всех. Он может быть лучше или хуже, но у нас больше не будет тех оправданий, которые есть сейчас из‑за двигателя», — пояснил он.

      «Честно говоря, мы думали, что в этом году будем намного лучше. Наш двигатель действительно является большим препятствием. Особенно сейчас, когда 20 машин находятся в пределах секунды друг от друга. При двух десятых секунды в минус можно оказаться с шестого на семнадцатое место».

      Сейчас, занимая последнее место в зачёте конструкторов, Бриаторе говорит, что Alpine сознательно отдала приоритет машине 2026 года. «У Alpine нет возможностей одновременно развивать машину 2025 года и создавать новую машину для 2026 года. В какой‑то момент надо делать выбор», — признал он.

      Несмотря на спекуляции о долгосрочной приверженности Renault, он настаивал, что поддержка остаётся надёжной.

      «Финансы есть благодаря поддержке Renault и наших спонсоров. Аэродинамическая труба и инженеры работают хорошо. У нас есть всё необходимое, чтобы это сделать, и мы должны это сделать», — сказал Бриаторе.

      «Мы можем попасть на подиум в следующем году. У нас есть потенциал быть в топ‑6 и даже в топ‑4, если всё пойдёт хорошо. Я не возвращался сюда, чтобы быть туристом».

      Бриаторе, который привёл Renault к титулу в 2005 и 2006 годах подряд, также подчеркнул поддержку нового генерального директора Франсуа Провоста.

      «Франсуа Провост хочет конкурентоспособную команду, и я гарантирую, что мы будем там в следующем году. Это значит финишировать на подиуме, быть в топ‑6 или топ‑7.

      «От коммерческого до технического подразделения — все очень мотивированы».

      Команда Alpine F1 — Renault

Вопрос о контракте с Колапинто будет решён к октябрю — Бриаторе

Другие статьи

Култхард: Команда не может осознать чувства гонщика. Култхард: Команда не может осознать чувства гонщика. Экспилот Формулы 1 Дэвид Култхард недоволен тем, что McLaren вмешивается в соперничество своих гонщиков... Ferrari теряет «гения» по двигателям Циммерманна, перешедшего в Audi Ferrari теряет «гения» по двигателям Циммерманна, перешедшего в Audi Формула-1 | Ferrari понесла серьёзный удар по своей программе Формулы-1 на 2026 год: ветеран и руководитель моторного отдела Вольф Циммерманн и его заместитель Ларс Шмидт покидают (…) В Имоле активно обсуждают возможность возвращения в Формулу 1. В Имоле активно обсуждают возможность возвращения в Формулу 1. Промоутеры гонки в Имоле обсуждают с руководством Формулы 1 возможность возвращения этапа в календарь в будущем при условии ротации с другой европейской гонкой. Сайнс признаёт, что если бы он остался в McLaren, это могло бы означать борьбу за титул. Сайнс признаёт, что если бы он остался в McLaren, это могло бы означать борьбу за титул. Формула-1 | Карлос Сайнс считает, что если бы он никогда не уходил из McLaren, то сейчас претендовал бы на титул чемпиона мира Формулы-1. 31-летний (…) Штайнер рассказал о причинах приобретения команды MotoGP. Штайнер рассказал о причинах приобретения команды MotoGP. Гюнтер Штайнер разъяснил, почему выбрал продолжение своей карьеры в MotoGP, а не возвращение в Формулу 1. В Хоккенхайме подтвердили свою заинтересованность в Формуле 1. В Хоккенхайме подтвердили свою заинтересованность в Формуле 1. Стефано Доменикали упоминал о заинтересованности Германии в возвращении в календарь. В Хоккенхайме подтвердили эту заинтересованность...

Вопрос о контракте с Колапинто будет решён к октябрю — Бриаторе

Формула‑1 | Флавио Бриаторе говорит, что Alpine решит к концу октября, сохранит ли Франко Колапинто своё место на 2026 год. В беседе с агентством (…)