Пьер Гасли: В Баку требуется полная концентрация.

Пьер Гасли: В Баку требуется полная концентрация.

      Гонщики Alpine не удивили своими результатами в пятницу, но надеются улучшить их в субботу.

      Пьер Гасли (16-й): «Эта трасса требует максимальной концентрации с самого первого круга. Нужно накапливать терпение и постепенно увеличивать скорость и уверенность, особенно на начальных кругах, когда покрытие ещё не в идеальном состоянии, чтобы достичь желаемого результата. Но когда вы атаковали на высокой скорости в Баку, это приносит настоящее удовольствие. С самого начала мы понимали, что трасса не идеально подходит нашей машине. Мы осознаем, над чем нам нужно работать, и стараемся оптимизировать имеющиеся настройки. В пятницу мы протестировали разные варианты аэродинамического прижимного давления, чтобы определить дальнейшее направление. На третьей тренировке постараемся прибавить, чтобы к квалификации быть в лучшей форме».

      Франко Колапинто (20-й): «Приятно вернуться на трассу, где в прошлом году я добился успеха. В Баку, как и на других городских трассах, за рулём чувствуешь сильные эмоции. Здесь нужно постепенно увеличивать скорость и не рисковать слишком сильно в пятницу. Мы проехали несколько чистых кругов и собрали достаточно информации для дальнейшего анализа, чтобы подготовиться к квалификации. Красные и жёлтые флаги мешали выполнить всю программу, завтра нам предстоит ещё поработать, чтобы добиться от машины большего. Мы заметили интересные различия в выборе шин для быстрого круга у разных гонщиков, поэтому посмотрим, как всё сложится завтра».

Другие статьи

Хэмилтон показал лучшее время во второй тренировке. Хэмилтон показал лучшее время во второй тренировке. Ландо Норрис стал первым в протоколе первой тренировки в Баку... Ландо Норрис: Эта ошибка обошлась мне очень дорого. Ландо Норрис: Эта ошибка обошлась мне очень дорого. Гонщики McLaren по результатам пятничных тренировок в Баку расположились в середине таблицы на неожидаемо низких позициях. Однако это, прежде всего, связано с тем, что в первый день уикенда на сложной городской трассе оба сделали ошибки... Берман: Я чувствую себя уверенно за рулём VF-25, и это главное. Берман: Я чувствую себя уверенно за рулём VF-25, и это главное. Оливер Берман провёл свою первую гонку за Haas F1 год назад в Баку и сразу попал в десятку лучших. На сегодняшних пятничных тренировках на трудной городской трассе он также показал неплохие результаты... Свою первую гонку за Haas F1 Оливер Берман провёл ровно год назад в Баку и сразу же финишировал в первой десятке. Сегодня на пятничных тренировках на сложной городской трассе он также выглядел неплохо, завершив день с пятым результатом. Эстебан Окон показал 8-е время. Оливер Берман (5-й): «Моё время на круге было отличным, и машина в течение дня функционировала неплохо. В первой сессии нам не хватало максимальной скорости на прямых участках, но во второй тренировке мы смогли её увеличить, и, похоже, мы можем претендовать на высокие результаты. Мне комфортно за рулём VF-25, что является самым важным, поэтому сейчас нам нужно усердно поработать, чтобы всё было готово к завтрашней квалификации». Эстебан Окон (8-й): «С первой тренировки мы заметили, что уровень сцепления вполне удовлетворителен, и смогли протестировать множество различных настроек, работая с двумя машинами. Теперь нужно определиться, что лучше всего подойдёт для завтрашних задач. Я понимаю, что в некоторых аспектах мы не дотягиваем до нужного уровня, но в поворотах наша машина ведёт себя неплохо. Готовясь к квалификации, во второй тренировке мы использовали разные составы резины – я катался на мягкой, а Оливер на Medium, и теперь нужно проанализировать всю собранную информацию, а потом посмотрим, что скажут инженеры, какой выбор будет наиболее подходящим». Айо Комацу, руководитель команды: «Пятница прошла нормально – я думаю, мы хорошо справились с задачей и получили от гонщиков много информации. Вторая сессия из-за неисправности машины Оливера прошла не идеально, но тем не менее мы собрали необходимый объём данных, и у нас есть над чем поработать сегодня вечером. Нам предстоит выбрать оптимальную конфигурацию шасси, всё точно настроить и завтра, в ходе утренней тренировки, разобраться с работой резины, а после попытаться показать максимально высокий результат в квалификации». Свою первую гонку за Haas F1 Оливер Берман провёл ровно год назад в Баку и сразу же финишировал в первой десятке. Сегодня на пятничных тренировках на сложной городской трассе он также выглядел неплохо, завершив день с пятым результатом. Эстебан Окон показал 8-е время. Оливер Берман (5-й): «Моё время на круге было отличным, и машина в течение дня функционировала неплохо. В первой сессии нам не хватало максимальной скорости на прямых участках, но во второй тренировке мы смогли её увеличить, и, похоже, мы можем претендовать на высокие результаты. Мне комфортно за рулём VF-25, что является самым важным, поэтому сейчас нам нужно усердно поработать, чтобы всё было готово к завтрашней квалификации». Эстебан Окон (8-й): «С первой тренировки мы заметили, что уровень сцепления вполне удовлетворителен, и смогли протестировать множество различных настроек, работая с двумя машинами. Теперь нужно определиться, что лучше всего подойдёт для завтрашних задач. Я понимаю, что в некоторых аспектах мы не дотягиваем до нужного уровня, но в поворотах наша машина ведёт себя неплохо. Готовясь к квалификации, во второй тренировке мы использовали разные составы резины – я катался на мягкой, а Оливер на Medium, и теперь нужно проанализировать всю собранную информацию, а потом посмотрим, что скажут инженеры, какой выбор будет наиболее подходящим». Айо Комацу, руководитель команды: «Пятница прошла нормально – я думаю, мы хорошо справились с задачей и получили от гонщиков много информации. Вторая сессия из-за неисправности машины Оливера прошла не идеально, но тем не менее мы собрали необходимый объём данных, и у нас есть над чем поработать сегодня вечером. Нам предстоит выбрать оптимальную конфигурацию шасси, всё точно настроить и завтра, в ходе утренней тренировки, разобраться с работой резины, а после попытаться показать максимально высокий результат в квалификации». В пятницу инженеры и пилоты команды Williams продолжили усилия по оптимизации взаимодействия между автомобилем и шинами Pirelli... Хаджар рассчитывает на выход в финальную стадию квалификации. Хаджар рассчитывает на выход в финальную стадию квалификации. После второй тренировки Гран-при Азербайджана пилоты Racing Bulls находились в различных состояниях духа. Ферстаппен: Мы можем ещё улучшить результаты на быстром круге. Ферстаппен: Мы можем ещё улучшить результаты на быстром круге. Макс Ферстаппен показал шестой результат во втором тренировочном заезде Гран При Азербайджана. Пилот Red Bull Racing настроен оптимистично и готовится к напряженной борьбе с конкурентами в квалификации.

Пьер Гасли: В Баку требуется полная концентрация.

Гонщики команды Alpine не поразили результатами в пятницу, однако надеются улучшить свои показатели в субботу…