Хаджар рассчитывает на выход в финальную стадию квалификации.

Хаджар рассчитывает на выход в финальную стадию квалификации.

      После второй тренировки Гран При Азербайджана гонщики команды Racing Bulls оказались в разных настроениях. Лиам Лоусон, который дебютирует в Баку за рулём машины Формулы 1, удовлетворён первым днём гоночного уик-энда. Айзек Хаджар отметил, что ему необходимо поработать над настройками автомобиля и улучшить свои навыки вождения.

      Лиам Лоусон (7-й): «Для нас это был хороший день. Я не выступал на этой трассе несколько лет, и могу сказать, что ощущения в Формуле 1 отличаются от тех, что были в Формуле 2. Я считаю, что организаторы хорошо подготовили трассу на этот уик-энд – сцепление асфальта высокое, и мы проехали даже быстрее, чем в квалификации прошлого года. Команда нацелена на попадание в топ-10 каждый уик-энд, и здорово, что мы заняли такие позиции после второй тренировки. В последнее время автомобиль ведёт себя очень стабильно, и нам нужно продолжать бороться за хотя бы небольшое преимущество».

      Айзек Хаджар (13-й): «Сегодня я не совсем доволен настройками машины. Мне было трудно найти пределы, она была очень нестабильной, и мне самому нужно улучшить своё вождение, особенно на втором секторе. Я чётко понимаю, какие корректировки необходимо внести в настройки автомобиля и в каких аспектах мне нужно повысить свою эффективность. С уверенностью жду завтрашнего дня и надеюсь, что сможем выйти в финал».

Другие статьи

Свою первую гонку за Haas F1 Оливер Берман провёл ровно год назад в Баку и сразу же финишировал в первой десятке. Сегодня на пятничных тренировках на сложной городской трассе он также выглядел неплохо, завершив день с пятым результатом. Эстебан Окон показал 8-е время. Оливер Берман (5-й): «Моё время на круге было отличным, и машина в течение дня функционировала неплохо. В первой сессии нам не хватало максимальной скорости на прямых участках, но во второй тренировке мы смогли её увеличить, и, похоже, мы можем претендовать на высокие результаты. Мне комфортно за рулём VF-25, что является самым важным, поэтому сейчас нам нужно усердно поработать, чтобы всё было готово к завтрашней квалификации». Эстебан Окон (8-й): «С первой тренировки мы заметили, что уровень сцепления вполне удовлетворителен, и смогли протестировать множество различных настроек, работая с двумя машинами. Теперь нужно определиться, что лучше всего подойдёт для завтрашних задач. Я понимаю, что в некоторых аспектах мы не дотягиваем до нужного уровня, но в поворотах наша машина ведёт себя неплохо. Готовясь к квалификации, во второй тренировке мы использовали разные составы резины – я катался на мягкой, а Оливер на Medium, и теперь нужно проанализировать всю собранную информацию, а потом посмотрим, что скажут инженеры, какой выбор будет наиболее подходящим». Айо Комацу, руководитель команды: «Пятница прошла нормально – я думаю, мы хорошо справились с задачей и получили от гонщиков много информации. Вторая сессия из-за неисправности машины Оливера прошла не идеально, но тем не менее мы собрали необходимый объём данных, и у нас есть над чем поработать сегодня вечером. Нам предстоит выбрать оптимальную конфигурацию шасси, всё точно настроить и завтра, в ходе утренней тренировки, разобраться с работой резины, а после попытаться показать максимально высокий результат в квалификации». Свою первую гонку за Haas F1 Оливер Берман провёл ровно год назад в Баку и сразу же финишировал в первой десятке. Сегодня на пятничных тренировках на сложной городской трассе он также выглядел неплохо, завершив день с пятым результатом. Эстебан Окон показал 8-е время. Оливер Берман (5-й): «Моё время на круге было отличным, и машина в течение дня функционировала неплохо. В первой сессии нам не хватало максимальной скорости на прямых участках, но во второй тренировке мы смогли её увеличить, и, похоже, мы можем претендовать на высокие результаты. Мне комфортно за рулём VF-25, что является самым важным, поэтому сейчас нам нужно усердно поработать, чтобы всё было готово к завтрашней квалификации». Эстебан Окон (8-й): «С первой тренировки мы заметили, что уровень сцепления вполне удовлетворителен, и смогли протестировать множество различных настроек, работая с двумя машинами. Теперь нужно определиться, что лучше всего подойдёт для завтрашних задач. Я понимаю, что в некоторых аспектах мы не дотягиваем до нужного уровня, но в поворотах наша машина ведёт себя неплохо. Готовясь к квалификации, во второй тренировке мы использовали разные составы резины – я катался на мягкой, а Оливер на Medium, и теперь нужно проанализировать всю собранную информацию, а потом посмотрим, что скажут инженеры, какой выбор будет наиболее подходящим». Айо Комацу, руководитель команды: «Пятница прошла нормально – я думаю, мы хорошо справились с задачей и получили от гонщиков много информации. Вторая сессия из-за неисправности машины Оливера прошла не идеально, но тем не менее мы собрали необходимый объём данных, и у нас есть над чем поработать сегодня вечером. Нам предстоит выбрать оптимальную конфигурацию шасси, всё точно настроить и завтра, в ходе утренней тренировки, разобраться с работой резины, а после попытаться показать максимально высокий результат в квалификации». В пятницу инженеры и пилоты команды Williams продолжили усилия по оптимизации взаимодействия между автомобилем и шинами Pirelli... Марко: Мы займем места в первой тройке на квалификации. Марко: Мы займем места в первой тройке на квалификации. Хельмут Марко с надеждой смотрит на результаты пятничных тренировок в Баку. Консультант Red Bull по автоспорту уверен, что Макс Ферстаппен будет бороться за позицию в тройке лидеров на старте и за победу в гонке. Берман: Я чувствую себя уверенно за рулём VF-25, и это главное. Берман: Я чувствую себя уверенно за рулём VF-25, и это главное. Оливер Берман провёл свою первую гонку за Haas F1 год назад в Баку и сразу попал в десятку лучших. На сегодняшних пятничных тренировках на трудной городской трассе он также показал неплохие результаты... Пьер Гасли: В Баку требуется полная концентрация. Пьер Гасли: В Баку требуется полная концентрация. Гонщики команды Alpine не поразили результатами в пятницу, однако надеются улучшить свои показатели в субботу… Фернандо Алонсо: Нам необходимо улучшить скорость. Фернандо Алонсо: Нам необходимо улучшить скорость. Гонщики Aston Martin Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо заняли семнадцатое и девятнадцатое места во второй тренировке Гран-при Азербайджана. После сессии оба кратко поделились своими впечатлениями о результате дня. Ферстаппен: Мы можем ещё улучшить результаты на быстром круге. Ферстаппен: Мы можем ещё улучшить результаты на быстром круге. Макс Ферстаппен показал шестой результат во втором тренировочном заезде Гран При Азербайджана. Пилот Red Bull Racing настроен оптимистично и готовится к напряженной борьбе с конкурентами в квалификации.

Хаджар рассчитывает на выход в финальную стадию квалификации.

После второй тренировки Гран-при Азербайджана пилоты Racing Bulls находились в различных состояниях духа.