Окон раскритиковал «искусственные» шоу-приемы Формулы-1
Мы живём в потребительском обществе
29 сентября 2025 г. — 10:44
Эстебан Окон присоединился к дебатам вокруг попыток Liberty Media оживить Формулу‑1, введя больше спринтов, более короткие гран‑при и даже реверсивные стартовые решётки.
Пилот команды Haas, 29 лет, сказал, что, по его мнению, спорт уже близок к пределу насыщения.
«Я думаю, что мы живём в потребительском обществе, где нам всё больше хочется шоу. Мы хотим больше гонок», — сказал он.
Однако он считает, что, хотя больше событий может быть выгодно с коммерческой точки зрения, у этого есть и обратная сторона. «Когда я был молод, я действительно с нетерпением ждал следующей гонки, потому что между ними мог пройти довольно долгий промежуток времени», — сказал француз.
«Это было настоящим событием моей недели. Теперь мы соревнуемся почти каждую неделю, и в это включён и спринт».
Окон сказал, что больше гонок может увеличить число зрителей, но это и гонщикам не приносит пользы. «У меня нет проблемы с тем, чтобы гоняться чаще как таковым, но я предпочитаю накапливать некоторое ожидание перед гран‑при, потому что именно тогда ты по‑настоящему получаешь удовольствие», — объяснил он.
Что касается предложений вроде реверсивных решёток, француз высказался прямо. «Это сделает Формулу‑1 слишком искусственной», — сказал он.
«Она должна оставаться чистой формой гонок — должна побеждать самая быстрая команда, должна побеждать самая сильная команда. Реверсивная решётка — да, это более зрелищно, но было бы слишком искусственно».
Haas F1
Другие статьи
Шумахер обращается к IndyCar, поскольку надежды на Ф1 тают
Формула-1 | Мик Шумахер впервые протестирует индикар в следующем месяце, поскольку его шансы вернуться в Формулу-1 продолжают таять. После того как он упустил возможность (…)
Гран-при Сингапура: Букмекерские ставки
Букмекеры объявили коэффициенты ставок на выигрыш в предстоящем Гран-при Сингапура.
Верстаппен «король в Ferrari» — итальянские СМИ
Формула‑1 | Макс Ферстаппен написал историю на Нюрбургринге в выходные, выиграв свою дебютную гонку GT3 в Серии выносливости на Ferrari. Выступая вместе с (…)
Адам Бейкер присоединяется к команде Cadillac F1.
Адам Бейкер, который ранее занимал должность исполнительного директора Audi Formula Racing и ушел из немецкой компании в мае, теперь переходит в Cadillac F1.
Гран-при Сингапура: Этап соревнования по прогнозированию
Приём прогнозов на результаты Гран-при Сингапура в рамках нашего Конкурса продолжается.
Гран-при Сингапура: Начальный прогноз погоды
Первоначальный прогноз для Гран При Сингапура предвещает дождливую погоду в дни гоночного уикенда.
Окон раскритиковал «искусственные» шоу-приемы Формулы-1
Формула-1 | Эстебан Окон присоединился к обсуждению инициативы Liberty Media по оживлению Формулы-1 — введению большего числа спринтов, более коротких гран‑при и даже реверсивных стартовых решёток. (…)