Гран-при Сингапура: Место наибольшего торможения.
Компания Brembo выпустила видеоролик, который демонстрирует точку самого интенсивного торможения на трассе в Сингапуре.
Перед первым поворотом гонщики сократят скорость с 308 до 128 км/ч за 1,9 секунды на участке длиной 96 метров, испытывая при этом максимальную перегрузку 4,9 g. Максимальное усилие на тормозах достигнет 151 кг, а мощность торможения составит 2542 кВт.
Другие статьи
Гран-при Сингапура: Мнения перед этапом
Выступления пилотов и команд перед Гран-при Сингапура...
Юки Цунода выйдет на гонку в шлеме с уникальным дизайном.
Гонщик команды Red Bull Racing наденет в этот уик-энд шлем с уникальной раскраской, созданной для Гран-при Сингапура.
Босс McLaren зарабатывает больше, чем Норрис и Пьястри.
Формула 1 | Генеральный директор McLaren Зак Браун стал одним из самых высокооплачиваемых руководителей в мировом спорте — с выплатой, которая даже больше, чем у его собственных гонщиков Формулы 1. (…)
Гран-при Сингапура: Дорога и статистические данные
Самое трудное в Сингапуре – это высокая температура и резкие повороты. На городской трассе нет возможности допускать ошибки...
Сингапур — ориентир для надежд Ферстаппена на титул
Формула-1 | Макс Ферстаппен отправляется в Сингапур в погоне за победой на единственном автодроме в нынешнем календаре, где он никогда не поднимался на высшую ступень пьедестала. Red (…)
Энрико Кардиле: Сингапурская трасса должна быть подходящей для AMR25.
В начале сентября Энрико Кардиле приступил к выполнению обязанностей технического директора Aston Martin. Накануне Гран-при Сингапура он дал интервью пресс-службе команды, в котором поделился особенностями предстоящего этапа и объяснил, почему в данный момент не посещает гонки.
Гран-при Сингапура: Место наибольшего торможения.
Компания Brembo выпустила видео, посвящённое участку с самым интенсивным торможением на трассе в Сингапуре...