Сингапур — ориентир для надежд Ферстаппена на титул
«Он добивался своих последних побед с природной лёгкостью»
Макс Ферстаппен приезжает в Сингапур в погоне за победой на единственной трассе в нынешнем календаре, где он никогда не поднимался на высшую ступень подиума.
Red Bull традиционно испытывает трудности из‑за жары и низкого сцепления на Марина‑Бэй, но подряд завоёванные победы с поула в Баку и Монце возродили шансы голландца в борьбе за чемпионство.
«Это будет эталон — как машина поведёт себя при высоких температурах и низком сцеплении в Сингапуре», — сказал Ральф Шумахер Sky Deutschland.
«Если он там также будет бороться за победу, чего я не ожидаю... Я раньше тоже ошибался», — улыбнулся немец.
Советник Red Bull доктор Хельмут Марко признался австрийской Kronen Zeitung: «К сожалению, это не любимая трасса нашей машины, и поскольку мы выиграли все гонки в 2023 году, кроме Сингапура, у нас там возникла небольшая травма».
«Но он снова полностью мотивирован», — добавил австриец. «И это важнее любого обновления».
Марко по‑прежнему поражён уровнем Ферстаппена — не только в Формуле‑1, но и в других дисциплинах. 82‑летний австриец смотрел прямую трансляцию, как его протеже доминировал в дебюте на GT3 на Нюрбургринге.
«Он обыграл всех экспертов, которые круглый год только и ездят на этих машинах на этой трассе», — с воодушевлением говорил Марко. «В дождь он был на десять‑пятнадцать секунд быстрее всех, а его старт был сенсационным».
С оглядкой на Сингапур Марко считает, что Ферстаппен всё ещё развивается. «Он продолжает прогрессировать и далёк от своего пика», — объяснил он. «Он добивался своих последних побед с природной лёгкостью.
Он становится спокойнее, но не медленнее, и технически он только улучшается».
Red Bull
Другие статьи
Джордж Расселл и его «теория единственного кирпича»
В этом сезоне Джордж Расселл отметит 150-й Гран При, и на встрече с молодыми гонщиками из Сингапура он поделился своим подходом к работе на данном этапе своей карьеры, отметив, что готов бороться за чемпионский титул...
Гран-при Сингапура: Место наибольшего торможения.
Компания Brembo выпустила видео, посвящённое участку с самым интенсивным торможением на трассе в Сингапуре...
Гран-при Сингапура: Мнения перед этапом
Выступления пилотов и команд перед Гран-при Сингапура...
Гран-при Сингапура: Дорога и статистические данные
Самое трудное в Сингапуре – это высокая температура и резкие повороты. На городской трассе нет возможности допускать ошибки...
Босс McLaren зарабатывает больше, чем Норрис и Пьястри.
Формула 1 | Генеральный директор McLaren Зак Браун стал одним из самых высокооплачиваемых руководителей в мировом спорте — с выплатой, которая даже больше, чем у его собственных гонщиков Формулы 1. (…)
Юки Цунода выйдет на гонку в шлеме с уникальным дизайном.
Гонщик команды Red Bull Racing наденет в этот уик-энд шлем с уникальной раскраской, созданной для Гран-при Сингапура.
Сингапур — ориентир для надежд Ферстаппена на титул
Формула-1 | Макс Ферстаппен отправляется в Сингапур в погоне за победой на единственном автодроме в нынешнем календаре, где он никогда не поднимался на высшую ступень пьедестала. Red (…)