Хюлкенберг: Нужно достичь идеального баланса.

Хюлкенберг: Нужно достичь идеального баланса.

      По результатам пятничных тренировок на трассе Марина-Бей гонщики Sauber оказались вне первой десятки, однако команда, подводя итоги первого дня сингапурского уик-энда, отметила, что на работу на трассе повлияли несколько остановок с красными и жёлтыми флагами.

      Нико Хюлкенберг (14-й): «Приятно снова работать на сингапурской трассе. Вторая сессия была прервана красными флагами, из-за чего нам не удалось следовать обычному плану пятничных тренировок, и теперь всем придется решать задачи с множеством неизвестных в воскресенье.

      Не удалось стабильно проехать серии кругов, поэтому вечером предстоит сделать дополнительную работу. Нужно постараться достичь оптимального баланса и разработать более правильный подход в некоторых аспектах, но в целом мы собрали полезную информацию, которая поможет нам двигаться дальше.

      Что касается условий, то, по моему мнению, адаптироваться к ним оказалось проще, чем год назад — не знаю, с чем это связано, может, с погодой или с эффективностью работы охлаждающего жилета».

      Габриэль Бортолето (15-й): «Мы провели время на трассе и получили представление о том, что нас ожидает в этот уик-энд, и это положительно. Если первая тренировка прошла более-менее гладко, то со второй так не скажешь — проблемы с трафиком не позволили собрать нормальные круги, не говоря уже о нескольких прерываниях сессии.

      В целом за рулём ощущения неплохие, но нам ещё нужно поработать над балансом. В некоторые моменты было сложно пилотировать, но мы собрали много информации, которую нужно будет проанализировать перед завтрашней квалификацией».

Другие статьи

Берра: Покрытие обеспечивает хорошее сцепление. Берра: Покрытие обеспечивает хорошее сцепление. Поскольку вторая тренировка несколько раз останавливалась, шинники не смогли сделать окончательные выводы о поведении резины на сингапурской трассе, однако некоторые наблюдения все же были озвучены... Эстебан Окон: Это была наша самая удачная пятница в сезоне! Эстебан Окон: Это была наша самая удачная пятница в сезоне! В Haas F1 удовлетворены результатами пятницы в Сингапуре… Айзек Хаджар показал второе время во второй сессии свободных заездов на Гран При Сингапура, уступив лидеру Оскару Пиастри менее двух десятых секунды. Гонщик команды Racing Bulls отметил, что ему понравилась городская трасса, на которой он ранее не выступал. Его напарник Лиам Лоусон успел проехать десять кругов, после чего разбил машину на выходе из семнадцатого поворота, что привело к появлению красных флагов. Айзек Хаджар (2-й): «Сегодня я впервые управлял машиной в Сингапуре. Мне это понравилось, и я хорошо чувствовал себя за рулем. Трасса действительно впечатляющая, а машина была быстрая. Вторая тренировка оказалась не самой простой из-за наличия трафика. Мои быстрые круги были в конце сессии, но результат оказался хорошим. В данный момент у нас есть сложности с тем, чтобы новый комплект шин сразу заработал на первом быстром круге. В оставшиеся дни уикенда нам нужно поработать над этой проблемой». Лиам Лоусон (17-й): «Вторая тренировка прошла совсем не так, как я ожидал. В 16-м повороте я заехал на поребрик слишком резко, и в 17-м моя скорость оказалась излишней, что привело к столкновению со стеной. В целом машина сегодня была быстрой, несмотря на трудности в первой тренировке. Мы проверили разные настройки, и во второй сессии мне было комфортнее, пока тренировка не закончилась для меня. Перед субботой команда сделает некоторые изменения в настройках, основываясь на информации, которую я собрал сегодня. В квалификации постараемся выложиться на максимум». Айзек Хаджар показал второе время во второй сессии свободных заездов на Гран При Сингапура, уступив лидеру Оскару Пиастри менее двух десятых секунды. Гонщик команды Racing Bulls отметил, что ему понравилась городская трасса, на которой он ранее не выступал. Его напарник Лиам Лоусон успел проехать десять кругов, после чего разбил машину на выходе из семнадцатого поворота, что привело к появлению красных флагов. Айзек Хаджар (2-й): «Сегодня я впервые управлял машиной в Сингапуре. Мне это понравилось, и я хорошо чувствовал себя за рулем. Трасса действительно впечатляющая, а машина была быстрая. Вторая тренировка оказалась не самой простой из-за наличия трафика. Мои быстрые круги были в конце сессии, но результат оказался хорошим. В данный момент у нас есть сложности с тем, чтобы новый комплект шин сразу заработал на первом быстром круге. В оставшиеся дни уикенда нам нужно поработать над этой проблемой». Лиам Лоусон (17-й): «Вторая тренировка прошла совсем не так, как я ожидал. В 16-м повороте я заехал на поребрик слишком резко, и в 17-м моя скорость оказалась излишней, что привело к столкновению со стеной. В целом машина сегодня была быстрой, несмотря на трудности в первой тренировке. Мы проверили разные настройки, и во второй сессии мне было комфортнее, пока тренировка не закончилась для меня. Перед субботой команда сделает некоторые изменения в настройках, основываясь на информации, которую я собрал сегодня. В квалификации постараемся выложиться на максимум». В пятницу гонщики Alpine, как обычно, заняли задние позиции, но все же надеются улучшить свои результаты в субботу... Алонсо: Я достаточно быстро определил границы разрешенного. Алонсо: Я достаточно быстро определил границы разрешенного. Фернандо Алонсо продемонстрировал отличную скорость на пятничных тренировках Гран-при Сингапура. В первой сессии гонщик Aston Martin занял первое место в протоколе, а во второй показал четвёртый результат, уступив Оскару Пиастри 0,163 секунды.

Хюлкенберг: Нужно достичь идеального баланса.

По результатам пятничных сессий на трассе Марина-Бей гонщики Sauber не вошли в топ-10, однако команда, подводя итоги первого дня уикенда, отметила, что на их работу на трассе повлияло несколько прерываний.