Эльканн и Винья прервали молчание после появления сведений о связи с Хорнером
Высшее руководство Ferrari публично вмешалось на фоне нарастающего смятения в Маранелло — после новых слухов, связывающих отставного босса Red Bull Кристиана Хорнера с возможным переходом в итальянскую команду.
После сообщений об экстренных кризисных переговорах между председателем Ferrari Джоном Элканом, генеральным директором Бенедетто Винья и руководителем команды Фредериком Вассером оба — Элкан и Винья — сделали редкие публичные заявления в рамках презентации Ferrari на Дне инвесторов.
Винья прямо заявил о гоночных показателях Ferrari, признав, что Скудерия не оправдала ожиданий. «Наша цель была выигрывать гонки», — сказал он.
«Мы добились этого с 499P в гонках на выносливость, но в Формуле‑1 нам нужно улучшиться. Мы должны побеждать, потому что это наш долг перед преданными фанатами по всему миру».
Элкан, тем временем, представил свои слова как личное подтверждение веры в идентичность Ferrari и в её людей. «Я привержен, как председатель, как мажоритарный акционер, и прежде всего от имени моей пожизненной страсти — моей страсти к Ferrari», — заявил он.
«Мы продолжим инвестировать, внедрять инновации и строить. Мы продолжим привлекать и готовить выдающихся специалистов и будем и дальше, год за годом, демонстрировать уникальность Ferrari».
Эти заявления последовали за неделями усиливающихся спекуляций о новой волне нестабильности внутри команды. Руководство Шарля Леклера намекало, что он может уйти после 2026 года, в то время как Оскара Пястри связывали с потенциальным местом в Ferrari на 2027 год.
Несмотря на недавнее продление контракта Вассера, источники в Италии и Германии сообщают, что доверие к его руководству «хрупкое» после ещё одного нестабильного сезона.
По словам журналиста f1-insider.com Ральфа Баха, Элкан уже изучает альтернативы — в том числе Хорнера, который недавно урегулировал пакет выхода из Red Bull и, как сообщается, согласился на меньшую выплату.
Бах написал: «Понятно, зачем Хорнер это делает. Он хочет избежать суда, потому что сейчас ищет работу, возможно, даже получает её. Если он действительно видит возможность в Ferrari, то то, что только что произошло, вполне объяснимо».
Он добавил: «Несмотря на продление контракта, похоже, Ferrari хочет избавиться от Вассера, и Джон Элкан, по-видимому, действительно сосредоточен на том, чтобы привлечь Кристиана Хорнера».
Бах предупредил, что такой шаг также может осложнить любые будущие попытки Ferrari привлечь Макса Ферстаппена, близкое окружение которого в прошлом году поссорилось с Хорнером.
«Они, по-видимому, не понимают, что закрывают дверь для Ферстаппена», — сказал он.
«У Хорнера в послужном списке 14 титулов в мировых чемпионатах. Элкан считается очень эмоциональным человеком, который не интересуется тем, что он думал вчера, а тем, что он думает сегодня».
Ferrari
Другие статьи
Гонщики McLaren представили свои выступления перед командой в Уокинге.
Накануне в Уокинге команда McLaren отпраздновала свою вторую подряд победу в Кубке конструкторов. Перед многочисленным коллективом выступили руководители McLaren, а также оба гонщика — Оскар Пиастри и Ландо Норрис.
Cadillac и Ferrari подтвердили совместный план испытаний на 2025 год
Формула-1 | Подтверждён первый выезд Cadillac на трассу перед его вступлением в Формулу-1 в 2026 году — Ferrari предоставит как автомобиль, так и техническую поддержку. (…)
Сделка с Пьястри спровоцировала расставание Палоу с McLaren.
Формула-1 | Приход Оскара Пьястри в McLaren стал ключевым фактором, который положил конец отношениям Алекса Палу с командой, согласно показаниям, сообщённым Sky (…)
Паме: Я испытал сильное огорчение, тревогу и злость…
Алекс Палоу уже сделал свою первую речь на судебных слушаниях в Лондоне, и вот несколько цитат...
В Лондоне продолжается судебный разбирательство между McLaren и Алексом Палоу. Мы не раз информировали о ситуации, а также о том, что обсуждения в суде между сторонами проходят в повышенных тонах.
Суть дела в следующем: McLaren требует от Палоу десятки миллионов долларов в качестве компенсации за предполагаемый ущерб, так как он отказался выполнять свои контрактные обязательства.
Испанский гонщик выступил с заявлением на слушаниях, объяснив свои действия тем, что его деловые отношения с McLaren были связаны исключительно с желанием попасть в основной состав команды Формулы 1. Однако он испытал глубокое разочарование, узнав о контракте команды с Оскаром Пиастри.
Вот несколько вырезок из его заявления: «Моя цель заключалась в том, чтобы стать участником лучшего в мире чемпионата по гонкам на одноместных машинах. Во время тестов с McLaren Зак Браун сказал, что верит в это и обеспечит все необходимые условия для подготовки. В тот момент я полагал, что он искренен.
Я был крайне расстроен и разочарован, когда McLaren подписали контракт не со мной, а с другим новичком. Позже, во время совместного ужина с Заком, он сказал мне, что решение о контракте с Оскаром принимал не он, а Андреас Зайдль, тогдашний руководитель команды.
Зак мне сообщил, что перед сезоном 2024 года команда будет оценивать результаты Пиастри и сравнивать их с моими. Я попросил своих адвокатов поговорить с ним, и он подтвердил, что контракт с Оскаром не повлияет на мои шансы попасть в Формулу 1.
Тем не менее, я понял, что ситуация изменилась. С тех пор я начал рассматривать возможность продолжения сотрудничества с командой Chip Ganassi Racing (в IndyCar).
В прессе появились слухи о поиске гонщика для AlphaTauri, и моё имя было в числе кандидатур. В июне 2023 года я связался с Хельмутом Марко, который выразил желание, чтобы я выступал за их команду, и поинтересовался, на каких условиях я смогу освободиться от обязательств с McLaren.
Зак и Хельмут провели личную беседу, о которой я ничего не знаю, но после этого Хельмут утратил интерес ко мне».
Палоу говорит о событиях, происходящих летом 2023 года, но уже в августе того же года McLaren подали на него в суд. Урегулировать спор в досудебном порядке не удалось, несмотря на попытки. Тем временем Алекс стал четырёхкратным чемпионом серии IndyCar и продолжает выступать за Chip Ganassi Racing (CGR).
Перспективы судебного процесса в Лондоне пока не ясны, но существует высокая вероятность, что он может затянуться на длительный срок.
Глава гоночного подразделения Pirelli Марио Изола сообщил, что в 2026 году состав С6 будет изменен с учетом отзывов гонщиков.
Пилоты Haas пока не используют симулятор 2026 года.
Формула‑1 | Глава Haas Аяо Комацу заявил, что команда сознательно воздерживалась от предоставления своим гонщикам раннего времени в симуляторе с концептом болида Формулы‑1 2026 года. (…)
Эльканн и Винья прервали молчание после появления сведений о связи с Хорнером
Formula 1 | Старшее руководство Ferrari публично вмешалось на фоне нарастающих волнений внутри Маранелло — в то время как новые слухи связывают отстранённого главу Red Bull (…)