Зак Браун: Это было крайне плохо…

Зак Браун: Это было крайне плохо…

      Гонщики McLaren начали спринт с 2-й и 3-й позиции, но для обоих субботняя гонка оказалась очень короткой. Обе машины британской команды оказались замешаны в впечатляющий инцидент в первом повороте после старта, который потребуется тщательно изучить.

      «Это было ужасно. Нельзя обвинять наших гонщиков в произошедшем, – с огорчением заявил Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing, в эфире Sky Sports. – Это стало результатом действий некоторых гонщиков, поступивших как неопытные, выбивших с трассы обоих наших пилотов.

      Мне хотелось бы снова посмотреть запись старта, но очевидно, что Нико Хюлкенберг врезался в машину Оскара, хотя гонщику Sauber не следовало находиться в этом месте трассы. Он врезался в заднее левое колесо нашей машины.

      Похоже, что подвеска не сильно пострадала, поэтому я надеюсь, что её ремонт будет относительно простым».

Другие статьи

Джордж Расселл финишировал на втором месте в спринте Гран-при США. Во время гонки пилот Mercedes попытался атаковать лидера Макса Ферстаппена, но манёвр не удался, и оба гонщика покинули пределы трассы. После спринта Джордж поделился своими впечатлениями.  
Джордж Расселл: «Я понимал, что у меня будет мало возможностей сразиться с Максом, поэтому, увидев полушанс, решил его использовать. Думаю, я был слишком далеко позади [для успешного манёвра], но рад, что попытался. Второе место - это лучший результат, чем мы ожидали, так что хорошие очки».  
Комментируя старт и столкновение соперников в первом повороте, Расселл отметил: «Я заходил в поворот по внешнему радиусу и в этот момент понял, что все остальные прошли по внутреннему радиусу. Мы с Карлосом в тот момент оба подумали: «Не похоже на что-то хорошее». Я не видел, что именно произошло, но, кажется, три машины пытались пройти там, где было место только для одной. Обычно это не заканчивается хорошо». Джордж Расселл финишировал на втором месте в спринте Гран-при США. Во время гонки пилот Mercedes попытался атаковать лидера Макса Ферстаппена, но манёвр не удался, и оба гонщика покинули пределы трассы. После спринта Джордж поделился своими впечатлениями. Джордж Расселл: «Я понимал, что у меня будет мало возможностей сразиться с Максом, поэтому, увидев полушанс, решил его использовать. Думаю, я был слишком далеко позади [для успешного манёвра], но рад, что попытался. Второе место - это лучший результат, чем мы ожидали, так что хорошие очки». Комментируя старт и столкновение соперников в первом повороте, Расселл отметил: «Я заходил в поворот по внешнему радиусу и в этот момент понял, что все остальные прошли по внутреннему радиусу. Мы с Карлосом в тот момент оба подумали: «Не похоже на что-то хорошее». Я не видел, что именно произошло, но, кажется, три машины пытались пройти там, где было место только для одной. Обычно это не заканчивается хорошо». Макс Ферстаппен третий год подряд стал победителем спринта в Остине, и никто не смог помешать ему завоевать первую позицию... Шарль Леклер: Я допустил ошибку и едва не закончил спринт в стене. На старте спринта в Остине Шарль Леклер опередил Льюиса Хэмилтона, воспользовавшись неразберихой в первом повороте. Тем не менее, во время гонки Шарль выехал за пределы трассы, что дало его напарнику возможность сократить дистанцию и обойти его. Макса Ферстаппена больше беспокоит ветер, чем высокая температура. Перед началом спринта в Остине Макс Ферстаппен поделился небольшими комментариями в эфире телеканала Sky Sports... Джордж Расселл: Я счастлив, что попробовал атаковать Макса. Джордж Расселл: Я счастлив, что попробовал атаковать Макса. Джордж Расселл завершил спринт Гран-при США на втором месте. В процессе гонки пилот Mercedes пытался атаковать лидера Макса Ферстаппена, однако манёвр не удался, и оба гонщика выехали за пределы трассы. После спринта Джордж поделился своими впечатлениями о произошедшем. Баттон: Пиастри могут иметь возможность выбирать момент для заезда на пит-стоп. Баттон: Пиастри могут иметь возможность выбирать момент для заезда на пит-стоп. Дженсон Баттон и Мартин Брандл в программе Sky Sports обсуждали, какие последствия для своих гонщиков могут ожидать в McLaren после инцидента в Сингапуре. Мекис: Мы сможем соперничать за triunfo на каждой трассе. Мекис: Мы сможем соперничать за triunfo на каждой трассе. В Остине Лоран Мекис отметил, что команда пока не сосредоточена на титуле Ферстаппена, а фокусируется на каждой следующей гонке.

Зак Браун: Это было крайне плохо…

Гонщики McLaren начали спринт с 2-й и 3-й позиций, однако субботняя гонка для них обоих оказалась действительно очень короткой...