Зак Браун: Это было крайне плохо…

Зак Браун: Это было крайне плохо…

      Гонщики McLaren начали спринт с 2-й и 3-й позиции, но для обоих субботняя гонка оказалась очень короткой. Обе машины британской команды оказались замешаны в впечатляющий инцидент в первом повороте после старта, который потребуется тщательно изучить.

      «Это было ужасно. Нельзя обвинять наших гонщиков в произошедшем, – с огорчением заявил Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing, в эфире Sky Sports. – Это стало результатом действий некоторых гонщиков, поступивших как неопытные, выбивших с трассы обоих наших пилотов.

      Мне хотелось бы снова посмотреть запись старта, но очевидно, что Нико Хюлкенберг врезался в машину Оскара, хотя гонщику Sauber не следовало находиться в этом месте трассы. Он врезался в заднее левое колесо нашей машины.

      Похоже, что подвеска не сильно пострадала, поэтому я надеюсь, что её ремонт будет относительно простым».

Другие статьи

Гран-при США: Стартовая решетка спринта Гран-при США: Стартовая решетка спринта Стартовая решётка Гран-при США... Хельмут Марко не возлагает вину на Цуноду. Хельмут Марко не возлагает вину на Цуноду. Хельмут Марко прокомментировал результаты Юки Цуноды после квалификации к спринту... Макса Ферстаппена больше беспокоит ветер, чем высокая температура. Перед началом спринта в Остине Макс Ферстаппен поделился небольшими комментариями в эфире телеканала Sky Sports... Баттон: Пиастри могут иметь возможность выбирать момент для заезда на пит-стоп. Баттон: Пиастри могут иметь возможность выбирать момент для заезда на пит-стоп. Дженсон Баттон и Мартин Брандл в программе Sky Sports обсуждали, какие последствия для своих гонщиков могут ожидать в McLaren после инцидента в Сингапуре. Макс Ферстаппен третий год подряд стал победителем спринта на этапе в Остине, и сегодня никто не смог ему помешать добиться успеха. Это произошло, в частности, из-за того, что два его основных соперника, оба гонщика McLaren, сошли с дистанции после инцидента на старте. 
Макс Ферстаппен: «Я неплохо стартовал, однако, конечно, из-за происшествия в первом повороте на трассу вышел автомобиль безопасности. После этого мне понадобилось проехать несколько кругов, чтобы вернуться к нормальному темпу, так что нам предстоит проанализировать, что тогда происходило. 
Тем не менее, мы выиграли спринт, и это, безусловно, самое главное. Мы уже начинаем готовиться к завтрашнему дню, и я думаю, что наша машина в гоночной конфигурации должна позволить нам конкурировать с McLaren, ведь мы ещё не видели, на что они способны. 
В общем, посмотрим. У нас есть некоторые идеи о том, на что мы способны, поэтому надеюсь, что завтра мы выступим ещё лучше». Макс Ферстаппен третий год подряд стал победителем спринта на этапе в Остине, и сегодня никто не смог ему помешать добиться успеха. Это произошло, в частности, из-за того, что два его основных соперника, оба гонщика McLaren, сошли с дистанции после инцидента на старте. Макс Ферстаппен: «Я неплохо стартовал, однако, конечно, из-за происшествия в первом повороте на трассу вышел автомобиль безопасности. После этого мне понадобилось проехать несколько кругов, чтобы вернуться к нормальному темпу, так что нам предстоит проанализировать, что тогда происходило. Тем не менее, мы выиграли спринт, и это, безусловно, самое главное. Мы уже начинаем готовиться к завтрашнему дню, и я думаю, что наша машина в гоночной конфигурации должна позволить нам конкурировать с McLaren, ведь мы ещё не видели, на что они способны. В общем, посмотрим. У нас есть некоторые идеи о том, на что мы способны, поэтому надеюсь, что завтра мы выступим ещё лучше». Лэнс Стролл получил штраф и начнет гонку с потерей пяти позиций. Лэнс Стролл получил штраф и начнет гонку с потерей пяти позиций. Стюарды Гран-при США проанализировали инцидент между Лэнсом Строллом и Эстебаном Оконом в первом повороте во время субботнего спринта.

Зак Браун: Это было крайне плохо…

Гонщики McLaren начали спринт с 2-й и 3-й позиций, однако субботняя гонка для них обоих оказалась действительно очень короткой...