Шарль Леклер: Третья позиция оказалась неожиданным сюрпризом.

Шарль Леклер: Третья позиция оказалась неожиданным сюрпризом.

      Шарль Леклер квалифицировался на третьем месте в Остине, что стало его лучшим результатом после летнего перерыва. Гонщик Ferrari отметил, что этот результат удивил его.

      Льюис Хэмилтон занял пятое место, и для семикратного чемпиона мира это лучший результат с гоночного уик-энда в Сильверстоуне.

      Шарль Леклер (3-й): «Третье место стало для меня большим сюрпризом, особенно с учетом того, как сложным было начало уик-энда. Мы старались собрать все воедино в квалификации, и у нас это получилось. Однако остаются вопросы по поводу работы машины, так как её эффективность сильно колеблется от сессии к сессии, хотя мы совершенно не вносим кардинальных изменений.

      Спринт оказался интересным, и мы многое узнали. Команда использовала полученные знания в квалификации, и, похоже, это сработало. Надеюсь, что так будет и впредь, и нам удастся немного отыграться.

      Обычно машина лучше ведет себя в гонке, чем в квалификации, так что я настроен оптимистично. Не могу сказать, достаточно ли мы сильны, чтобы соперничать с Максом и McLaren, но мы сделаем все возможное. Ожидаю хороший старт, как в спринте или в прошлом году, и затем сосредоточусь на том, чтобы оставаться впереди».

      Льюис Хэмилтон (5-й): «У меня были проблемы с балансом. С самого первого круга я ощутил значительную недостаточную поворачиваемость. Поэтому я вернулся в боксы, и мы изменили настройки крыла на два клика.

      Я выехал, опять вернулся и снова изменили настройки на два клика. Постепенно мне прибавляли прижимной силы. Если не ошибаюсь, мы изменили настройки переднего крыла на восемь кликов.

      Из-за недостаточной поворачиваемости было тяжело заставить работать передние шины. Но к концу квалификации, на последнем круге, баланс машины стал близким к тому, что я хотел бы получить. Однако с первой сессии мне приходилось постоянно корректировать настройки.

      В целом команда сделала шаг вперед. Отличная работа всех в боксах и инженеров. Сегодня мы существенно продвинулись.

      Я рад оказаться в первой пятерке. Конечно, хотелось бы стартовать выше, но я намерен атаковать в гонке. Посмотрим, на какой позиции мы окажемся в конце».

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