Лео Турини о результатах Гран-при США: Лучше, чем ничего.

      Когда Ferrari радует своих фанатов, Лео Турини, чей комментарий мы иногда приводим, не скупится на слова похвалы. Ветеран итальянской гоночной журналистики известен тем, что старается находить позитивные моменты, если таковые присутствуют.

      После Гран При США он оценил выступление главных участников по 10-балльной шкале, включая одного всем известного персонажа, который обычно остаётся в тени.

      В Остине мы увидели довольно достойное выступление Ferrari, если не сказать больше. Шарль Леклер был великолепен, Льюис Хэмилтон тоже проявил себя неплохо.

      Когда испытываешь жажду, даже небольшой дождь кажется благо.

      Кроме того, как говорят в Америке, «в нашем городе новый шериф». Хотя на самом деле это всё тот же: Макс Ферстаппен организовал зрелищное шоу, официально вернувшись в борьбу за титул. McLaren же начинает нервничать. Ландо Норрис минимизировал потери, финишировав вторым, однако Оскар Пиастри, лидирующий в индивидуальном зачёте чемпионата, остался незаметным.

      Повторю: мы увидели улучшение ситуации у Ferrari; Леклер великолепно пилотировал, заняв подиум, и Скудерия сокращает отставание от посредственно выступавшей Mercedes, в том числе благодаря 4-му месту Хэмилтона.

      Вот только Кими Антонелли не повезло: когда до лидеров было сравнительно близко, в него врезался гонщик Williams Карлос Сайнс.

      А теперь оценим главных героев по 10-балльной шкале.

      10 – Ферстаппен. Он вернулся к своим прежним привычкам, т.е. лидирует в одиночку, так как великолепная машина Red Bull вновь это позволяет.

      В Техасе Супер-Макс по-настоящему поразил: завоевал два поула, выиграл спринт и доминировал в Гран При США. Всего четыре этапа назад он отставал от лидера чемпионата на более ста очков, а теперь взгляните на ситуацию в личном зачёте…

      9 – Леклер. Он агрессивно начал гонку, не дал McLaren запугать себя и контролировал ход событий так, как и должен делать лидер команды. После множества Гран При, когда Шарль оставался в тени, на этот раз он сражался в первых рядах. Безусловно, это лучше, чем ничего.

      8 – Колаянни. Я упоминаю старого Луке Колаянни, теперь возглавляющего пресс-службу McLaren, чтобы немного его подразнить. Он теперь в оранжевой униформе, однако в спринте его команда не заработала ни одного очка, а в воскресенье проиграла Ферстаппену. В любом случае он стал первым из бывших руководителей пресс-службы Ferrari, кто близко подошёл к победе в чемпионате мира. Продолжай в том же духе!

      7,5 – Норрис. Команда McLaren уже не выглядит как ракета, но Ландо всё же проявил себя. Сражаясь с Леклером, он проявил истинное упорство, но Ферстаппен был на другой высоте. Однозначно, у McLaren есть проблемы. Возможно, даже не одна.

      7 – Хэмилтон. Льюис выступил нормально, хотя временами снижал темп. Однако кажется, что его взаимодействие с командой становится всё более эффективным, и мы видим прогресс по сравнению с некоторыми прошлыми гонками, которые вызывали лишь недоумение.

      Тем не менее, он до сих пор не поднимался на подиум в униформе Ferrari и уже побил антирекорд Ивана Капелли с 1992 года.

      7 – Вассёр. Тем не менее, он демонстрирует прогресс. После поддержки от Джона Элканна, президента Ferrari, руководитель Скудерии может отпраздновать лучший результат, который машины SF-25 показали в этом сезоне. По крайней мере, это моё мнение.

      Ferrari отобрала у Mercedes очки в стремлении занять 2-е место в Кубке конструкторов, и это, повторюсь, лучше, чем ничего.

      5 – Пиастри. Оскар застрял в чёр