Алонсо рассчитывает не на чудо, а на происшествия в первых поворотах.

Алонсо рассчитывает не на чудо, а на происшествия в первых поворотах.

      По результатам квалификации Фернандо Алонсо начнёт Гран При Мехико с 14-й позиции, а его Aston Martin займёт чёткую сторону стартовой решётки позади Williams другого испанца, Карлоса Сайнса, который потерял пять мест на старте из-за штрафа, полученного в Остине за столкновение с гонщиком Mercedes Кими Антонелли.

      «Сп squeezed из машины больше не было возможности, такова ситуация, – отметил двукратный чемпион мира. – Мы всё же дошли до второй части квалификации, и всё могло измениться за считанные секунды, но нам не хватило скорости. Мы понимали, что сложнее всего будет в Мехико и Лас-Вегасе, и это подтвердилось.

      Не ожидаю, что произойдёт чудо и в гонке я буду намного быстрее. Но на первом повороте всегда происходит что-то интересное, и нам нужно быть готовыми это использовать. Если случится авария или что-то подобное, надо постараться отыграть позиции и попасть в десятку лучших.

      В первой квалификационной сессии мы продемонстрировали более-менее неплохой темп, и мне было комфортно за рулём. Но, возможно, я использовал один комплект шин больше, чем стоило бы, так как первая попытка была просто пробной».

      Дело в том, что в субботу во время третьей тренировки Алонсо не успел поработать с резиной типа Soft и сейчас объяснил причину этого: «Мы планировали изменить угол развала передних колёс, но когда затянули регулировочные болты, выяснили, что перестарались. Чтобы всё исправить, пришлось потратить время – около пятидесяти минут, и мы не успели продолжить тренировку».

      Во всех 20 прошедших квалификациях сезона Алонсо опережал Лэнса Стролла, который вчера также показал лишь 19-й результат.

      «В целом, в первой части квалификации мне было явно удобнее за рулём, чем Лэнсу», – сказал он и добавил: «Момент старта всегда сложен, мы пока не видели, чтобы старт на этой трассе проходил без инцидентов – в трёх первых поворотах и на отрезке до шиканы всегда что-то происходит. Мы должны быть к этому готовы, стараться двигаться вперёд, бороться за позиции и надеяться на успешный результат».

Другие статьи

В Pirelli ожидают одного пит-стопа. В Pirelli ожидают одного пит-стопа. Оценивая работу шин и состояние трассы, в Pirelli ожидают привычной стратегии с одним пит-стопом в сегодняшней гонке... Ferrari и McLaren не нарушали потолок бюджета — говорится в отчёте Ferrari и McLaren не нарушали потолок бюджета — говорится в отчёте Formula 1 | Паддок Формулы-1 остаётся в напряжении, поскольку слухи усиливаются о возможном серьёзном нарушении бюджетного потолка — при этом в новых итальянских сообщениях не называют ни «Red (…)» 110 минут до начала: Комментарий Макса Ферстаппена. 110 минут до начала: Комментарий Макса Ферстаппена. За 110 минут до начала Гран-при Мехико Макс Ферстаппен находится в хорошем настроении... Марко заявил, что решение по гонщику Red Bull ожидается в ближайшее время. Марко заявил, что решение по гонщику Red Bull ожидается в ближайшее время. Формула‑1 | Доктор Хельмут Марко говорит, что Red Bull подтвердит свои планы по гонщикам на 2026 год после Гран‑при — при том, что юный вундеркинд Арвид Линдблад теперь практически (…) Размещение команды на трёх базах не создает помех для Cadillac. Размещение команды на трёх базах не создает помех для Cadillac. Пэт Симондс, ведущий инженерный консультант Cadillac, отметил, что разбросанная по различным базам команда не окажет негативного влияния на производительность. Боттас: Когда контракт с Уильямсом был заключен, появился Сайнс.

Алонсо рассчитывает не на чудо, а на происшествия в первых поворотах.

Фернандо Алонсо напомнил, что запуск на мексиканской трассе, как правило, сопровождается трудностями, и планирует воспользоваться этим...