Размещение команды на трёх базах не создает помех для Cadillac.
У команды Cadillac, которая в следующем сезоне дебютирует в Формуле 1, будет несколько баз. В настоящее время ведется строительство крупной базы в Фишерсе, штат Индиана, которая станет центром всех гоночных проектов. В Шарлотте продолжается создание моторостроительной базы, а в данный момент команда Формулы 1 располагается на базе в Сильверстоуне.
Пэт Симондс, обладающий многолетним опытом в Формуле 1 и работающий в качестве главного инженерного консультанта Cadillac, заявил, что распределение команды по нескольким базам по всему миру не окажет негативного влияния на эффективность работы.
«Это американская команда, – сообщил Симондс на пресс-конференции в Мехико. – Она основана в Америке, но для запуска проекта важно использовать некоторые знания, накопленные в Европе. Например, аэродинамическая труба находится в Германии. Насколько нам известно, в США нет такой трубы, которая бы соответствовала нашим требованиям. Поэтому для успешного запуска проекта абсолютно необходимо использовать множество площадок.
Десять лет назад я бы сказал: «Да, это сложно». Но в последние годы, вероятно из-за пандемии коронавируса, мы привыкли работать на разных площадках, из дома и откуда угодно. В настоящее время довольно легко организовать систему коммуникаций. Каждый день я участвую в множестве совещаний и вижу людей на экране, но совершенно не имею представления, где они физически находятся – в Шарлотте, Кёльне или рядом со мной. Это уже не имеет значения, мы можем спокойно работать.
База в Фишерсе еще далека от завершения, как и некоторые объекты в Сильверстоуне и моторостроительная база. По сути, мы не сможем их использовать до конца следующего года. В следующем году мы переедем на новую базу в Сильверстоуне, скорее всего, после летнего перерыва. База в Фишерсе заработает в четвертом квартале следующего года, примерно в то же время, что и база в Шарлотте. Но, честно говоря, меня не беспокоит, что команда физически разделена на несколько баз.
Другие статьи
Алонсо рассчитывает не на чудо, а на происшествия в первых поворотах.
Фернандо Алонсо напомнил, что запуск на мексиканской трассе, как правило, сопровождается трудностями, и планирует воспользоваться этим...
В Pirelli ожидают одного пит-стопа.
Оценивая работу шин и состояние трассы, в Pirelli ожидают привычной стратегии с одним пит-стопом в сегодняшней гонке...
Ферстаппен признаёт, что «игры на нервах» больше не нужны
Formula 1 | Макс Ферстаппен говорит, что ему больше не нужно играть психологические игры с соперниками — но признаёт растущее напряжение между ним и McLaren в борьбе за титул (…)
Марко заявил, что решение по гонщику Red Bull ожидается в ближайшее время.
Формула‑1 | Доктор Хельмут Марко говорит, что Red Bull подтвердит свои планы по гонщикам на 2026 год после Гран‑при — при том, что юный вундеркинд Арвид Линдблад теперь практически (…)
В Мехико подготовлены условия для проведения гонок NASCAR и IndyCar.
Промоутеры Гран При Мехико выразили готовность проводить этапы NASCAR и IndyCar, но отметили, что в следующем году этих гонок не будет, так как в 2026 году Мексика планирует принимать матчи чемпионата мира по футболу.
Вассёр: Мы показываем хорошие результаты с начала уикенда, это облегчает ситуацию.
В Мехико Ferrari осуществила свою наилучшую квалификацию в сезоне, что обрадовало не только фанатов итальянской команды, но и её руководителя...
Размещение команды на трёх базах не создает помех для Cadillac.
Пэт Симондс, ведущий инженерный консультант Cadillac, отметил, что разбросанная по различным базам команда не окажет негативного влияния на производительность.