Размещение команды на трёх базах не создает помех для Cadillac.

Размещение команды на трёх базах не создает помех для Cadillac.

      У команды Cadillac, которая в следующем сезоне дебютирует в Формуле 1, будет несколько баз. В настоящее время ведется строительство крупной базы в Фишерсе, штат Индиана, которая станет центром всех гоночных проектов. В Шарлотте продолжается создание моторостроительной базы, а в данный момент команда Формулы 1 располагается на базе в Сильверстоуне.

      Пэт Симондс, обладающий многолетним опытом в Формуле 1 и работающий в качестве главного инженерного консультанта Cadillac, заявил, что распределение команды по нескольким базам по всему миру не окажет негативного влияния на эффективность работы.

      «Это американская команда, – сообщил Симондс на пресс-конференции в Мехико. – Она основана в Америке, но для запуска проекта важно использовать некоторые знания, накопленные в Европе. Например, аэродинамическая труба находится в Германии. Насколько нам известно, в США нет такой трубы, которая бы соответствовала нашим требованиям. Поэтому для успешного запуска проекта абсолютно необходимо использовать множество площадок.

      Десять лет назад я бы сказал: «Да, это сложно». Но в последние годы, вероятно из-за пандемии коронавируса, мы привыкли работать на разных площадках, из дома и откуда угодно. В настоящее время довольно легко организовать систему коммуникаций. Каждый день я участвую в множестве совещаний и вижу людей на экране, но совершенно не имею представления, где они физически находятся – в Шарлотте, Кёльне или рядом со мной. Это уже не имеет значения, мы можем спокойно работать.

      База в Фишерсе еще далека от завершения, как и некоторые объекты в Сильверстоуне и моторостроительная база. По сути, мы не сможем их использовать до конца следующего года. В следующем году мы переедем на новую базу в Сильверстоуне, скорее всего, после летнего перерыва. База в Фишерсе заработает в четвертом квартале следующего года, примерно в то же время, что и база в Шарлотте. Но, честно говоря, меня не беспокоит, что команда физически разделена на несколько баз.

Другие статьи

Боттас: Когда контракт с Уильямсом был заключен, появился Сайнс. 100 минут до начала: Комментарий Оскара Пиастри 100 минут до начала: Комментарий Оскара Пиастри После неудачной квалификации Оскар Пиастри стремится реабилитироваться в гонке... Алонсо рассчитывает не на чудо, а на происшествия в первых поворотах. Алонсо рассчитывает не на чудо, а на происшествия в первых поворотах. Фернандо Алонсо напомнил, что запуск на мексиканской трассе, как правило, сопровождается трудностями, и планирует воспользоваться этим... 90 минут до начала: Комментарий Ландо Норриса 90 минут до начала: Комментарий Ландо Норриса Ландо Норрис начинает гонку с поула в Мексике и стремится к победе... Стелла: Приятно, что у Ландо есть новая комплектация Soft. Андреа Стелла высказался о достижении Ландо Норриса, который завоевал поул-позицию в Мехико, при этом британский гонщик продемонстрировал действительно впечатляющий результат... Берман: В любом случае новичкам не следует пропускать тренировки. Оливер Берман выражает сожаление по поводу того, что, согласно спортивному регламенту Формулы 1, он был вынужден пропустить первую пятничную тренировку в Мехико, так как за рулем его автомобиля находился японский резервист Haas Рио Хиракава.

Размещение команды на трёх базах не создает помех для Cadillac.

Пэт Симондс, ведущий инженерный консультант Cadillac, отметил, что разбросанная по различным базам команда не окажет негативного влияния на производительность.