McLaren защищает Пиастри на фоне усиления спада
«Мы добавили новые инструменты в его арсенал»
Андреа Стелла настаивает, что недавний спад формы Оскара Пиастри не связан с проблемами автомобиля, на фоне спекуляций о возможной вине шасси у австралийца.
«Все доказательства и данные указывают на отсутствие проблем с машиной», — сказал босс команды McLaren репортёрам после того, как Пиастри финишировал лишь пятым в Мексике на фоне внезапного недавнего спада формы.
«У нас нет причин думать иначе, — сказал Стелла. — В истории Формулы‑1 иногда говорят о замене шасси, но я предпочёл бы поменять другие компоненты — нижнюю панель, переднее антикрыло. Детали регулярно меняются, поэтому мы уверены, что с машиной всё в порядке».
Вместо этого итальянец говорит, что проблема в том, что Пиастри приспосабливается к уникальным условиям трассы. «Дело скорее не в уверенности, а в ситуации здесь, в Мексике, — объяснил он. — Оскару всё ещё нужно немного подстроить свой стиль вождения.
«Мы добавили новые инструменты в его арсенал, и он быстро учится. Жаль, что мы попали в трафик — это была минимизация ущерба».
Пиастри открыто признаёт, что сейчас ему трудно заново найти тот ритм, который обеспечил ему доминирование в начале сезона — и он озадачен, почему так произошло.
«В последние несколько уик‑эндов мне пришлось вносить поправки, — сказал он. — Когда твой стиль вождения работал в течение 18 гонок, трудно понять, почему он вдруг перестал».
«В субботу стало ясно, что мне нужно изменить несколько вещей, — добавил Пиастри, который квалифицировался только восьмым. — Гонка была о том, чтобы учиться и свести потери к минимуму — но когда твой напарник выигрывает, а ты пятый, это плохо».
Он отверг разговоры о потере уверенности или расшатывании нервов.
«Нет, мне просто пришлось ездить иначе — или я не езжу настолько иначе, насколько следовало бы, — сказал он. — Это было трудно осознать. Шины требовали другого стиля.
«Машина не изменилась — Ландо, наверное, легче приспособился. Мне просто нужно снова взять это под контроль».
Ральф Шумахер считает, что психологическое равновесие изменилось с середины сезона, когда Пиастри прозвали «ледяным мальчиком», а стойкость Норриса вызывала вопросы.
«Зандвоорт однозначно стал для Норриса поворотным моментом, — сказал он. — Он понял, что может ехать быстрее, если расслабится. Думаю, теперь у него выработалась собственная тренировочная рутина, которая ему помогает».
McLaren F1
Другие статьи
Колапинто не смущён «молчанием» Alpine по поводу места на 2026 год.
Formula 1 | Франко Колапинто настаивает, что его не беспокоят растущие спекуляции о его будущем в Alpine — заявляя об отсутствии слухов о потенциальной команде (…)
Верстаппен сокращает отставание, а соперники в ярости из‑за FIA
Формула-1 | Подиум Макса Ферстаппена в Мексике сохраняет его шансы на титул — и хотя Ландо Норрис возглавил чемпионат, голландец на самом деле (…)
Рассел раскрывает детали «автоматической» сделки с Мерседесом
Формула-1 | Джордж Расселл наконец пролил свет на детали своего недавно подписанного контракта с Mercedes — и даже намекнул на условия, которые могли бы (…)
В Кодекс об административных правонарушениях предлагались изменения, касающиеся порядка рассмотрения обращений граждан (ст. 5.59 КоАП РФ) и вопросов оскорблений (ч. 4 и 5 ст. 5.61 КоАП РФ). Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Согласно документу, планировалось увеличить штрафы:
за нарушение порядка рассмотрения обращений — с 5–10 тыс. до 10–20 тыс. рублей;
за оскорбление — с 50–100 тыс. до 75–150 тыс. рублей за первое правонарушение и с 100–150 тыс. до 150–200 тыс. рублей за повторное.
Инициатором предложения выступил депутат Госдумы от партии «Новые люди» Владимир Плякин. В пояснительной записке отмечалось, что штрафы для работников госслужбы не пересматривались с момента их введения — с 2010 и 2013 годов, в то время как потребительские цены возросли более чем в два раза.
Несмотря на доводы авторов, законопроект не был поддержан: против его отклонения голосовал лишь депутат Вячеслав Мархаев (КПРФ), а коммунисты Анжелика Глазкова и Юрий Синельщиков воздержались. Региональные парламенты Астраханской области и Кабардино-Балкарии также не поддержали инициативу.
Консультант Red Bull Хельмут Марко удовлетворен выступлением Макса Ферстаппена, который, стартуя с пятого места, сумел подняться на подиум…
Цунода всё ещё в борьбе, решение отложено
Формула-1 | Будущее Юки Цуноды в Формуле-1 по-прежнему неопределённо — но японскому гонщику предоставлена важная передышка. После недель слухов, доктор (…)
Хэмилтон: Я начинаю осваивать управление Ferrari.
Заняв третье место в Мехико, Льюис Хэмилтон отметил улучшения в команде…
McLaren защищает Пиастри на фоне усиления спада
Formula 1 | Андреа Стелла настаивает, что недавнее падение формы Оскара Пиастри не связано с проблемами автомобиля, на фоне слухов о том, что шасси австралийца может (…)