Колапинто не смущён «молчанием» Alpine по поводу места на 2026 год.

Колапинто не смущён «молчанием» Alpine по поводу места на 2026 год.

      «У каждого своё мнение, правда?»

      Франко Колапинто настаивает, что его не беспокоит растущая спекуляция по поводу его будущего в Alpine — он говорит, что отсутствие слухов о возможной перестановке в команде ни о чём не доказывает.

      22-летний аргентинский новичок провёл большую часть прошлого месяца в центре интриг — от его неповиновения приказам команды в Остине до предположений, что контракт с Alpine на 2026 год, финансируемый его влиятельными покровителями, уже подписан.

      Поскольку гонщики из семьи Red Bull борются за ограниченное количество мест на 2026 год, спокойная обстановка вокруг Энстоуна лишь подогрела разговоры о том, что место Колапинто уже гарантировано.

      На вопрос DAZN в Мексике, почему вокруг Red Bull и Racing Bulls много слухов, а вокруг Alpine — ни одного о возможных альтернативах, Колапинто засмеялся и ответил: «Не знаю.

      „У каждого своё мнение, правда? И я думаю, что в последнее время, по крайней мере, в этих мнениях мало содержательного. Слухов немного, ничего особенного не происходит.

      „Как команде нам нужно поработать над тем, чтобы у нас был лучший болид, а затем сосредоточиться на том, что впереди. Я сосредоточен на настоящем, прохожу гонку за гонкой. А дальше, очевидно, решение принимаю не я.“

      Сдержанность Колапинто контрастирует с волнениями, последовавшими за его скандалом с приказом команды в Остине, когда Alpine удалили пост в социальных сетях, цитировавший критику босса Стива Нильсена.

      Тем не менее, воскресенье новичка не обошлось без разочарований — после столкновения с Лэнсом Строллом из Aston Martin.

      «Он выбил меня на траву», — пожаловался Колапинто. «Не знаю, куда он смотрит, когда проверяет зеркала. Он всегда делает одно и то же.»

      Команда Alpine F1 — Renault

Колапинто не смущён «молчанием» Alpine по поводу места на 2026 год.

Другие статьи

Рассел раскрывает детали «автоматической» сделки с Мерседесом Рассел раскрывает детали «автоматической» сделки с Мерседесом Формула-1 | Джордж Расселл наконец пролил свет на детали своего недавно подписанного контракта с Mercedes — и даже намекнул на условия, которые могли бы (…) Верстаппен сокращает отставание, а соперники в ярости из‑за FIA Верстаппен сокращает отставание, а соперники в ярости из‑за FIA Формула-1 | Подиум Макса Ферстаппена в Мексике сохраняет его шансы на титул — и хотя Ландо Норрис возглавил чемпионат, голландец на самом деле (…) Норрис выходит в лидеры чемпионата на фоне освистываний и предвзятости. Норрис выходит в лидеры чемпионата на фоне освистываний и предвзятости. Формула-1 | Ландо Норрис отобрал лидерство в чемпионате мира у своего напарника Оскара Пиастри — но его победа на Гран‑при Мексики была омрачена новыми обвинениями в (…) McLaren защищает Пиастри на фоне усиления спада McLaren защищает Пиастри на фоне усиления спада Formula 1 | Андреа Стелла настаивает, что недавнее падение формы Оскара Пиастри не связано с проблемами автомобиля, на фоне слухов о том, что шасси австралийца может (…) В Кодекс об административных правонарушениях предлагались изменения, касающиеся порядка рассмотрения обращений граждан (ст. 5.59 КоАП РФ) и вопросов оскорблений (ч. 4 и 5 ст. 5.61 КоАП РФ). Об этом сообщает «Коммерсантъ». Согласно документу, планировалось увеличить штрафы: за нарушение порядка рассмотрения обращений — с 5–10 тыс. до 10–20 тыс. рублей; за оскорбление — с 50–100 тыс. до 75–150 тыс. рублей за первое правонарушение и с 100–150 тыс. до 150–200 тыс. рублей за повторное. Инициатором предложения выступил депутат Госдумы от партии «Новые люди» Владимир Плякин. В пояснительной записке отмечалось, что штрафы для работников госслужбы не пересматривались с момента их введения — с 2010 и 2013 годов, в то время как потребительские цены возросли более чем в два раза. Несмотря на доводы авторов, законопроект не был поддержан: против его отклонения голосовал лишь депутат Вячеслав Мархаев (КПРФ), а коммунисты Анжелика Глазкова и Юрий Синельщиков воздержались. Региональные парламенты Астраханской области и Кабардино-Балкарии также не поддержали инициативу. Консультант Red Bull Хельмут Марко удовлетворен выступлением Макса Ферстаппена, который, стартуя с пятого места, сумел подняться на подиум… Хэмилтон: Я начинаю осваивать управление Ferrari. Хэмилтон: Я начинаю осваивать управление Ferrari. Заняв третье место в Мехико, Льюис Хэмилтон отметил улучшения в команде…

Колапинто не смущён «молчанием» Alpine по поводу места на 2026 год.

Formula 1 | Франко Колапинто настаивает, что его не беспокоят растущие спекуляции о его будущем в Alpine — заявляя об отсутствии слухов о потенциальной команде (…)