FIA закончила финансовую проверку команд.
С опозданием в несколько недель администрация по контролю расходов FIA (CCA) завершила проверку соблюдения финансового регламента командами и производителями силовых установок за 2024 год. FIA сообщает, что все команды Формулы 1 и все производители силовых установок полностью содействовали в предоставлении необходимой информации, действуя в духе сотрудничества и доброй воли в течение всего семимесячного процесса.
Результаты проверки
Девять команд были признаны соответствующими требованиям на 2024 год. Зафиксировано одно процессуальное нарушение со стороны Aston Martin Racing. CCA подтверждает, что, хотя Aston Martin Racing была признана виновной в нарушении процедурных норм, команда не превысила установленный лимит затрат, а само нарушение было минимальным и произошло из-за непредвиденных обстоятельств, на которые команда не имела влияния. 29 сентября 2025 года Aston Martin Racing и FIA подписали соглашение о взаимопонимании для разрешения данной ситуации. Все пять производителей силовых установок также признаны соответствующими требованиям на 2024 год.
Другие статьи
Гутьеррес: В Ferrari присутствует хорошо организованный хаос.
Эстебан Гутьеррес закончил свою карьеру в Формуле 1 в 2016 году, однако продолжает сотрудничать с Mercedes и на прошлых выходных посетил Гран При Мехико. После гонки Эстебан высказал свое мнение о выступлении Льюиса Хэмилтона в этом сезоне и, в отличие от ряда других экспертов, не стал критиковать семикратного чемпиона мира.
В Лондоне стартовали судебные заседания по делу Фелипе Массы.
Во вторник в Лондоне стартовали судебные разбирательства по иску Фелипе Массы к FIA, Формуле 1 и Берни Экклстоуну, которых он обвиняет в сговоре и бездействии по делу о намеренной аварии Нельсона Пике-младшего на Гран-при Сингапура 2008 года.
Дэвид Берман: Всё начинает приходить в порядок!
Отец Оливера Бермана удовлетворен выступлениями своего сына...
Жена 37-летнего Михаила, который совершил смертельное ДТП в Ревде, рассказала о событиях, предшествовавших трагедии. По словам Юлии, её муж является участником специальной военной операции. Он провёл два с половиной года на СВО, а этим летом получил серьезное ранение и был госпитализирован. Недавно его выписали, и он вернулся домой на двухмесячную реабилитацию. В Ревде он находился всего неделю.
— Он вышел из больницы, но дома переночевал только один раз. Затем снял где-то коттедж и начал часто пить. По-видимому, у него совсем сдали нервы. Я умоляла его вернуться домой, но он не слушал. Теперь я винила себя за то, что не смогла его остановить, — поделилась Юлия в интервью E1.RU.
Юлия работает воспитателем в детском саду, у пары растёт сын. До участия в СВО Михаил подрабатывал на временных работах: был сварщиком, устанавливала окна, но ни на одной работе долго не задерживался. По словам жены, частые увольнения были связаны с его алкогольной зависимостью.
— Он и раньше управлял автомобилем в пьяном виде. Я была против покупки машины, но после ранения у него серьезные травмы ног, он едва может ходить. Поэтому он и решил купить автомобиль, чтобы хоть как-то передвигаться, — добавила женщина.
Согласно сведениям издания, «Ладу», на которой Михаил сбил детей, он купил всего несколько недель назад. Вечером 27 октября мужчина в состоянии алкогольного опьянения ехал по улице Чехова, не справился с управлением и выехал на тротуар. В этот момент у пешеходного перехода стояли три девочки, ожидавшие зелёный сигнал светофора. Две из них — родные сёстры 2016 и 2018 годов рождения — погибли на месте. Их подруга, 2014 года рождения, получила серьёзные травмы и сейчас находится в реанимации. Михаила после аварии госпитализировали, но его жена не поехала к нему.
— Я узнала о ДТП из новостей. Позже подруга позвонила и сказала, что за рулём был он. Даже не знаю фамилий погибших девочек, — призналась Юлия.
Согласно данным судебной картотеки, Михаила ранее трижды привлекали к ответственности за вождение в нетрезвом виде. В 2015 году его лишили водительских прав на полтора года, а в 2018 снова наказали по той же статье. Кроме того, в 2024 году в Екатеринбургский гарнизонный суд поступило дело о его отказе пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Рассмотрение этого дела откладывалось 20 раз, и следующее заседание должно было состояться на следующей неделе.
На старте Гран-при Мехико несколько гонщиков пропустили первый поворот и не понесли за это наказание. Это решение судей вызвало недовольство у Фернандо Алонсо – гонщик Aston Martin пообещал в будущем поступать так же.
Алекс Элбон: Необходимо понять, что происходит.
Алекс Элбон воспринимает сезон как состоящий из двух этапов: до летнего перерыва он показывал результаты значительно лучше Карлоса Сайнса, а сейчас его партнер чаще завершает гонки в десятке.
В Aston Martin подтвердили соглашение с Джеком Кроуфордом.
В Aston Martin официально подтвердили, что заключили контракт с Джеком Кроуфордом до 2026 года.
FIA закончила финансовую проверку команд.
С опозданием в несколько недель управление по контролю расходов завершило аудит соблюдения финансовых норм...