В Лондоне стартовали судебные заседания по делу Фелипе Массы.
Во вторник в Лондоне начались судебные разбирательства по иску Фелипе Массы против FIA, Формулы 1 и Берни Экклстоуна, которых он обвиняет в сговоре и преступной бездеятельности после намеренной аварии Нельсона Пике-младшего на Гран-при Сингапура 2008 года.
Масса утверждает, что FIA и FOM сознательно не предприняли никаких действий после того, как стало известно о том, что Пике-младший умышленно разбил свой автомобиль, чтобы помочь своему товарищу по Renault Фернандо Алонсо одержать победу в гонке. Фелипе уверен, что из-за стремления FIA и FOM избежать скандала, он был лишён чемпионского титула и десятков миллионов евро, а также понёс моральные и репутационные убытки.
Интересы гонщика на слушаниях представляет адвокат Ник де Марко, который будет добиваться компенсации в размере 60 миллионов фунтов стерлингов для своего клиента. Судья сэр Роберт Джей приступил к ознакомлению с материалами дела и в ближайшие дни выслушает обе стороны. Уже в пятницу может быть принято решение о необходимости проведения полноценного слушания. Однако если защита сможет доказать свою невиновность, то дело может быть закрыто на этом этапе.
Другие статьи
Микки Маус порадует зрителей на Гран При Лас-Вегаса.
В мае было объявлено о партнерстве Формулы 1 с транснациональной медиакомпанией The Walt Disney Company. Гран-при Лас-Вегаса в ноябре станет первым этапом, на котором это сотрудничество реализуется на практике.
Дэвид Берман: Всё начинает приходить в порядок!
Отец Оливера Бермана удовлетворен выступлениями своего сына...
Жена 37-летнего Михаила, который совершил смертельное ДТП в Ревде, рассказала о событиях, предшествовавших трагедии. По словам Юлии, её муж является участником специальной военной операции. Он провёл два с половиной года на СВО, а этим летом получил серьезное ранение и был госпитализирован. Недавно его выписали, и он вернулся домой на двухмесячную реабилитацию. В Ревде он находился всего неделю.
— Он вышел из больницы, но дома переночевал только один раз. Затем снял где-то коттедж и начал часто пить. По-видимому, у него совсем сдали нервы. Я умоляла его вернуться домой, но он не слушал. Теперь я винила себя за то, что не смогла его остановить, — поделилась Юлия в интервью E1.RU.
Юлия работает воспитателем в детском саду, у пары растёт сын. До участия в СВО Михаил подрабатывал на временных работах: был сварщиком, устанавливала окна, но ни на одной работе долго не задерживался. По словам жены, частые увольнения были связаны с его алкогольной зависимостью.
— Он и раньше управлял автомобилем в пьяном виде. Я была против покупки машины, но после ранения у него серьезные травмы ног, он едва может ходить. Поэтому он и решил купить автомобиль, чтобы хоть как-то передвигаться, — добавила женщина.
Согласно сведениям издания, «Ладу», на которой Михаил сбил детей, он купил всего несколько недель назад. Вечером 27 октября мужчина в состоянии алкогольного опьянения ехал по улице Чехова, не справился с управлением и выехал на тротуар. В этот момент у пешеходного перехода стояли три девочки, ожидавшие зелёный сигнал светофора. Две из них — родные сёстры 2016 и 2018 годов рождения — погибли на месте. Их подруга, 2014 года рождения, получила серьёзные травмы и сейчас находится в реанимации. Михаила после аварии госпитализировали, но его жена не поехала к нему.
— Я узнала о ДТП из новостей. Позже подруга позвонила и сказала, что за рулём был он. Даже не знаю фамилий погибших девочек, — призналась Юлия.
Согласно данным судебной картотеки, Михаила ранее трижды привлекали к ответственности за вождение в нетрезвом виде. В 2015 году его лишили водительских прав на полтора года, а в 2018 снова наказали по той же статье. Кроме того, в 2024 году в Екатеринбургский гарнизонный суд поступило дело о его отказе пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Рассмотрение этого дела откладывалось 20 раз, и следующее заседание должно было состояться на следующей неделе.
На старте Гран-при Мехико несколько гонщиков пропустили первый поворот и не понесли за это наказание. Это решение судей вызвало недовольство у Фернандо Алонсо – гонщик Aston Martin пообещал в будущем поступать так же.
В Aston Martin подтвердили соглашение с Джеком Кроуфордом.
В Aston Martin официально подтвердили, что заключили контракт с Джеком Кроуфордом до 2026 года.
FIA закончила финансовую проверку команд.
С опозданием в несколько недель управление по контролю расходов завершило аудит соблюдения финансовых норм...
В Лондоне стартовали судебные заседания по делу Фелипе Массы.
Во вторник в Лондоне стартовали судебные разбирательства по иску Фелипе Массы к FIA, Формуле 1 и Берни Экклстоуну, которых он обвиняет в сговоре и бездействии по делу о намеренной аварии Нельсона Пике-младшего на Гран-при Сингапура 2008 года.