Cadillac действительно сделал Escalade V 2025 года тише, потому что прежний был немного чересчур

Cadillac действительно сделал Escalade V 2025 года тише, потому что прежний был немного чересчур

      Самые крупные автомобильные новости и обзоры — без ерунды

      Наша бесплатная ежедневная рассылка шлёт самые важные материалы прямо вам, каждый будний день.

      Когда Cadillac Escalade V появился в 2023 году, он, возможно, был одним из самых громких внедорожников, которые можно было купить за деньги. Обновление 2025 года принесло не только технический апгрейд и переработку передней части — оно как будто намордило буйного V‑SUV.

      Проведя неделю с 2025 Cadillac Escalade V и проехав на нём по маршруту, я и мой приятель Филип заметили, что эта версия V кажется… тише, чем раньше. Оказалось, что так оно и есть. Представитель Cadillac Майкл Албано подтвердил The Drive, что 2025 Escalade V действительно тише уходящей модели из‑за изменённой настройки выхлопа.

      «Мы просто убавили его до одиннадцати», — сказал Албано.

      Он не ошибается, потому что 2025 Escalade V всё ещё невероятно громкий: раскат грома при холодном запуске и бульканье на холостых, от которого у дьявола по телу пошли бы мурашки.

      Изменения были сделаны во имя утончённости. Но, по словам Албано, аппаратная часть ни в коем случае не менялась.

      Единственная причина, по которой Escalade V стал тише, — иная настройка выхлопной системы. Албано не стал раскрывать подробностей того, как именно, но ясно дал понять и дважды повторил, что оборудование не менялось, изменились только настройки системы.

      Изменения настройки касаются не только физической части выхлопа. Система активного шумоподавления Escalade V была перенастроена и стала более утончённой, чем раньше. Результат? При движении по шоссе выхлоп Escalade V не создаёт монотонного гула, и это вдвойне заметно для тех, кто сидит во втором ряду, по словам моего друга Филипа. Он проехал на втором ряду почти 700 миль — и в 2023‑м при запуске модели, и в обновлённом 2025‑м. Человек знает, о чём говорит.

      Тем, кто рассчитывает разбудить весь район Escalade V, можно не волноваться: она всё ещё вполне способна на это. Филип отметил: «Мы услышали вас задолго до того, как увидели, как вы съезжаете за поворот». Я тоже специально держал Escalade V в режиме V, который открывает электронные выпускные клапаны выхлопной системы. Было 7:05 утра. Извините, но не извиняюсь.

      Всё ещё громкий и гордый, выхлоп Escalade V теперь… стал более утончённым. Вряд ли ваш сосед заметит, но пассажиры на заднем сиденье вполне могут.

Cadillac действительно сделал Escalade V 2025 года тише, потому что прежний был немного чересчур Cadillac действительно сделал Escalade V 2025 года тише, потому что прежний был немного чересчур

Другие статьи

Фредерик Вассёр: Феррари и Льюису было нужно время. Согласно Фредерику Вассёру, Ferrari и Льюису Хэмилтону понадобился определённый период, чтобы установить взаимопонимание и достичь эффективного сотрудничества. Сталлард: Наши гонщики не стремятся скрывать информацию. Сталлард: Наши гонщики не стремятся скрывать информацию. Том Сталлард, гоночный инженер Оскара, в интервью на подкасте официального сайта чемпионата подтвердил, что гонщики McLaren полностью делятся всеми доступными данными... FIA: Лиам Лоусон не несет ответственности за инцидент с маршалами. FIA: Лиам Лоусон не несет ответственности за инцидент с маршалами. FIA опубликовала заявление, в котором освободила Лиама Лоусона от ответственности за происшествие с маршалами на Гран При Мехико. В 2026 году компания Pirelli станет титульным спонсором Гран-при Великобритании и Италии, двух знаковых гонок Формулы 1, которые присутствуют в календаре чемпионата мира с 1950 года. В этом сезоне итальянская шинная компания отметила свою 500-ю гонку, и Pirelli продолжает оставаться стратегическим партнёром Формулы 1. В связи с этим она решила дать своё имя двум гонкам, которые пройдут на знаковых автодромах: Сильверстоун примет британский этап чемпионата в первый уикенд июля, а Гран-при Италии запланирован на 4-6 сентября на автодроме Национале Монца. Эти две гонки проводятся ежегодно под одним и тем же названием и каждая из них уже прошла 76 раз, что является своего рода рекордом. Пресс-служба компании в своём релизе о планах на будущий сезон напомнила также, что на Alfa Romeo Джузеппе Фарины, выигравшего первую гонку Формулы 1 в Сильверстоуне в 1950 году, использовались шины Pirelli. В том же сезоне Фарина выиграл и в Монце, завершив тем самым первый чемпионат мира. Таким образом, выбор этапов является логичным и символичным. В 2026 году компания Pirelli станет титульным спонсором Гран-при Великобритании и Италии, двух знаковых гонок Формулы 1, которые присутствуют в календаре чемпионата мира с 1950 года. В этом сезоне итальянская шинная компания отметила свою 500-ю гонку, и Pirelli продолжает оставаться стратегическим партнёром Формулы 1. В связи с этим она решила дать своё имя двум гонкам, которые пройдут на знаковых автодромах: Сильверстоун примет британский этап чемпионата в первый уикенд июля, а Гран-при Италии запланирован на 4-6 сентября на автодроме Национале Монца. Эти две гонки проводятся ежегодно под одним и тем же названием и каждая из них уже прошла 76 раз, что является своего рода рекордом. Пресс-служба компании в своём релизе о планах на будущий сезон напомнила также, что на Alfa Romeo Джузеппе Фарины, выигравшего первую гонку Формулы 1 в Сильверстоуне в 1950 году, использовались шины Pirelli. В том же сезоне Фарина выиграл и в Монце, завершив тем самым первый чемпионат мира. Таким образом, выбор этапов является логичным и символичным. Представители топ-менеджмента новой команды Cadillac неоднократно уверяли, что процесс разработки их первой машины Формулы 1 проходит согласно плану, и теперь это подтвердил Пэт Симондс... Легендарный автомобиль McLaren Сенна выставлен на аукцион. Легендарный автомобиль McLaren Сенна выставлен на аукцион. Шасси McLaren MP4/6, с помощью которого Айртон Сенна впервые одержал победу на Гран-при Бразилии в 1991 году, будет представлено на аукцион. Pirelli – главный спонсор соревнований в Сильверстоуне и Монце. Pirelli – главный спонсор соревнований в Сильверстоуне и Монце. В 2026 году Pirelli станет титульным спонсором Гран-при Великобритании и Италии, двух исторических гонок Формулы 1, которые с 1950 года являются частью календаря чемпионата мира...

Cadillac действительно сделал Escalade V 2025 года тише, потому что прежний был немного чересчур

«Мы только что понизили его до 11», — сказал представитель Cadillac Майкл Альбано.