Гюнтер Штайнер: Джордж Расселл совершенно прав.

      Гюнтер Штайнер, экс-руководитель команды Haas, высказал поддержку Джорджу Расселлу, который на Гран При Мехико явно испытывал недовольство и не пытался это скрыть, общаясь с инженером по радио на повышенных тонах.

      Гонщик команды Mercedes был сильно озадачен тем, что стюарды не обратили внимания на действия Шарля Леклера и Макса Ферстаппена на старте, когда оба срезали повороты в хаосе первых секунд гонки, сохранив свои позиции, но без штрафов. Расселл же проехал этот участок первого круга без нарушений, однако оказаться в невыгодной ситуации.

      На более позднем этапе гонки Джордж просил команду Mercedes использовать тактику команды и позволить ему обойти Кими Антонелли, поскольку считал, что способен ехать быстрее своего напарника. Mercedes согласилась на это только через несколько кругов, в течение которых обсуждение между Расселлом и пит-уоллом продолжалось, и его высказывания становились более эмоциональными.

      Когда гонщики Mercedes наконец поменялись позициями, он не смог извлечь выгоду из этого, и в конце гонки вынужден был пропустить своего 19-летнего напарника, обещая вернуть позицию, если не сможет обойти Оливера Бермана, который ехал 4-м. В итоге Расселл финишировал шестым.

      Штайнер принял участие в подкасте Red Flags, где его спросили, не считает ли он, что происходившее в гонке указывает на надвигающиеся проблемы в Mercedes. «Нет, таких признаков нет, – ответил итальянец. – Я думаю, а что еще мог сделать Джордж? На самом деле, по-моему, он был абсолютно прав. Он же сказал, что пока пытался обогнать напарника, его шины износились и потеряли эффективность.

      То, что происходило, было вполне очевидно, но я не думаю, что Расселл теряет доверие к команде. Он озвучил свои намерения, но ему не дали возможности, и тогда он решил: ладно, буду действовать по указаниям команды, а если она не собирается ничего делать, чтобы завершить сезон на втором месте Кубка конструкторов, то что я могу сделать?

      Джорджу нечего себе ставить в упрек, он предупредил, что не гарантирует, что сможет обойти тех, кто впереди. Он лишь намекнул, что может ехать быстрее. И потом оказалось, что он уже не быстрее, ведь если на протяжении пяти кругов пытаться обогнать напарника, то его тормоза и шины уже будут изношены».